The invention discloses a manufacturing method of heat-resistant low-voltage wire for extremely thin wall type automobile, which comprises the following steps: material selection drawing copper wire annealing stranded wire insulation layer irradiation of insulation layer spark rewinding looping packaging affixing certificate warehousing; the insulation step refers to extruding the insulation material outside the conductor with a extruder; using a polarimeter and infrared outer diameter detection The infrared outer diameter detector is connected with the extruder through the incremental PID control system. The invention adopts incremental PID control system docking, through the target outer diameter input, it can quickly achieve the synchronization of outer diameter control and screw speed, reduce unnecessary waste of the beginning; in the high-speed production process, identify the difference of product outer diameter, timely adjust screw speed, realize the control of product outer diameter, the cable outer diameter is small, the insulation layer thickness is small, the eccentricity is low, and the distribution is uniform, The utility model is convenient for heat dissipation, can be used in high temperature environment, and the laying occupies small space.
【技术实现步骤摘要】
一种极薄壁型汽车用耐热低压电线制作方法
本专利技术涉及电缆制造领域,尤其涉及一种极薄壁型汽车用耐热低压电线制作方法。
技术介绍
随着汽车行业发展与科技的进步,车主对汽车安全性、舒适性要求的提高,车内集成电路和微型电子计算机的广泛应用,电器数量的增加,车内电线敷设空间减少,汽车负重增加;汽车线束布满汽车的各个角落,又在高温环境下工作,再加自身热负荷,车内线路温升增加。为满足汽车敷设空间、负重及线路温升的需要,因此开发了极薄壁型汽车用耐热低压电线。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种极薄壁型汽车用耐热低压电线制作方法。实现本专利技术目的的技术方案是:一种极薄壁型汽车用耐热低压电线制作方法,包括以下步骤:选料—拉丝—铜丝退火—绞线—绝缘层—绝缘层辐照—火花复绕—成圈—包装—粘贴合格证—入库;所述绝缘步骤指将绝缘料采用挤塑机挤压式挤包到导体外;采用测偏仪和红外线外径检测仪检测绝缘层偏心度和外径,所述绝缘层的偏心控制≤10%,所述绝缘层的外径精度为±0.001mm;所述绝缘料优先选择辐照后抗拉强度≥17MPa、断裂伸长率≥370%,20℃绝缘体积电阻率≥1012Ωmm,158℃×168h空气烘箱热老化后抗拉强度变化率≤20%、断裂伸长率变化率≤20%,耐磨性能、阻燃性能、耐油性能优异的125℃汽车专用低烟无卤辐照聚烯烃材料;选用长径比≥25、压缩比2~3、双螺纹、均化段为一表面平滑的柱体。所述红外线外径检测仪与挤塑机通过增量式PID控制系统对接;在增量式PID控制系统输入电缆外 ...
【技术保护点】
1.一种极薄壁型汽车用耐热低压电线制作方法,其特征在于包括以下步骤:选料—拉丝—铜丝退火—绞线—绝缘层—绝缘层辐照—火花复绕—成圈—包装—粘贴合格证—入库;/n所述绝缘步骤指将绝缘料采用挤塑机挤压式挤包到导体外;采用测偏仪和红外线外径检测仪检测绝缘层偏心度和外径,所述绝缘层的偏心控制≤10%,所述绝缘层的外径精度为±0.001mm;/n所述红外线外径检测仪与挤塑机通过增量式PID控制系统对接;增量式PID控制系统根据红外线外径检测仪实时检测的外径数值调节挤塑机螺杆转速,控制绝缘料流率。/n
【技术特征摘要】
1.一种极薄壁型汽车用耐热低压电线制作方法,其特征在于包括以下步骤:选料—拉丝—铜丝退火—绞线—绝缘层—绝缘层辐照—火花复绕—成圈—包装—粘贴合格证—入库;
所述绝缘步骤指将绝缘料采用挤塑机挤压式挤包到导体外;采用测偏仪和红外线外径检测仪检测绝缘层偏心度和外径,所述绝缘层的偏心控制≤10%,所述绝缘层的外径精度为±0.001mm;
所述红外线外径检测仪与挤塑机通过增量式PID控制系统对接;增量式PID控制系统根据红外线外径检测仪实时检测的外径数值调节挤塑机螺杆转速,控制绝缘料流率。
2.根据权利要求1所述的一种极薄壁型汽车用耐热低压电线制作方法,其特征在于:所述绝缘步骤中,挤塑机的参数为:温度:一区160℃,二区170℃,三区180℃,四区190℃,法兰200℃,模具200℃;速度:200m/min。
3.根据权利要求1所述的一种极薄壁型汽车用耐热低压电线制作方法,其特征在于:所述绝缘步骤中,绝缘料挤包前进行预热,预热温度80±5℃,预热时间2h;导体进挤塑机机头前采用预热装置进行预热,导体预热温度为100~120℃,所述预热装置与挤塑机机头间距离不超过1m。
4.根据权利要求1所述的一种极薄壁型汽车用耐热低压电线制作方法,其特征在于:所述绝缘层辐照步骤指采用电子加速器附扫描器单向辐照绝缘层,辐照采用跑道形走线方式,走线38道。
5.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:王宏杰,田崇军,徐静,王亮,张琦,窦微笑,杨利民,
申请(专利权)人:远东电缆有限公司,新远东电缆有限公司,远东复合技术有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。