一种自动关闭汽车大灯的控制方法及装置制造方法及图纸

技术编号:22719951 阅读:42 留言:0更新日期:2019-12-04 04:19
本发明专利技术公开了一种自动关闭汽车大灯的控制装置,包括固定板,所述固定板的顶部卡接有第一套框和第二套框,所述第二套框位于第一套框的侧边,所述第一套框的内侧依次设置有镇流器、光敏开关与电源插座,所述第二套框的内侧设置有温度控制器和继电器,所述固定板的底部安装有若干组弹性固定支脚。本发明专利技术通过在固定板的底部设置弹性固定支脚,通过弹性固定支脚上的固定片将整个固定装置进行固定,弹性固定支脚的内侧设置弹簧杆能够抗挤压,提高整个控制装置的抗挤压性,通过设置第一套框和第二套框方便对各个电子器件之间进行安装固定,在第一套框和第二套框内侧卡入散热卡板有效的提高了整个装置的散热性能。

A control method and device for automatically turning off automobile headlights

The invention discloses a control device for automatically turning off automobile headlights, which comprises a fixing plate, the top of which is clamped with a first set of frames and a second set of frames, the second set of frames is located at the side of the first set of frames, the inner side of the first set of frames is successively provided with a ballast, a photosensitive switch and a power socket, the inner side of the second set of frames is provided with a temperature controller and a relay A plurality of groups of elastic fixing feet are arranged at the bottom of the fixed plate. In the invention, an elastic fixed foot is arranged at the bottom of the fixed plate, and the whole fixed device is fixed by a fixed piece on the elastic fixed foot. The inner side of the elastic fixed foot is provided with a spring rod which can resist extrusion and improve the anti extrusion performance of the whole control device. The first set of frame and the second set of frame are arranged to facilitate the installation and fixation of various electronic devices. The first set of frame And the inner side of the second frame is clamped with the heat dissipation card board to effectively improve the heat dissipation performance of the whole device.

【技术实现步骤摘要】
一种自动关闭汽车大灯的控制方法及装置
本专利技术涉及汽车配件领域,具体涉及一种自动关闭汽车大灯的控制方法及装置。
技术介绍
随着科技的进步与发展,汽车大灯逐渐实现了自动开关的功能,汽车大灯采用光敏传感器对光线强度进行感知,配合光敏开关控制电源的通断,光线较强时光敏传感器控制光敏开关关闭,从而对大灯进行关闭,光线较弱时光敏传感器控制光敏开关的打开,从而将汽车大灯打开,从而实现大灯的自动开关,省去了人工开关的麻烦,使得汽车大灯在打开和关闭时都较为及时。现有的自动关闭汽车大灯的控制装置在使用时存在一定弊端,现有的自动关闭汽车大灯的控制装置在安装至汽车框架之后,其整体的抗挤压效果一般,长期受到挤压时容易导致控制装置整体的损坏;现有的自动关闭汽车大灯的控制装置各个电子器件之间安装分散,在维护时不够方便,且在拆卸时也不够方便;现有的自动关闭汽车大灯的控制装置整体散热性能一般,导致自动关闭汽车大灯的控制装置的使用寿命普遍不长,需要经常对其进行更换,给实际使用带来了一定的影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自动关闭汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动关闭汽车大灯的控制装置,其特征在于,包括固定板(1),所述固定板(1)的顶部卡接有第一套框(2)和第二套框(6),所述第二套框(6)位于第一套框(2)的侧边,所述第一套框(2)的内侧依次设置有镇流器(3)、光敏开关(4)与电源插座(5),所述第二套框(6)的内侧设置有温度控制器(7)和继电器(8),所述固定板(1)的底部安装有若干组弹性固定支脚(9),若干组所述弹性固定支脚(9)依次安装在固定板(1)的顶部靠两侧边缘位置,所述固定板(1)的一侧安装有线管(10);/n所述弹性固定支脚(9)包括第一固定座(11)和第二固定座(12),所述第一固定座(11)和第二固定座(12)平行设置...

【技术特征摘要】
1.一种自动关闭汽车大灯的控制装置,其特征在于,包括固定板(1),所述固定板(1)的顶部卡接有第一套框(2)和第二套框(6),所述第二套框(6)位于第一套框(2)的侧边,所述第一套框(2)的内侧依次设置有镇流器(3)、光敏开关(4)与电源插座(5),所述第二套框(6)的内侧设置有温度控制器(7)和继电器(8),所述固定板(1)的底部安装有若干组弹性固定支脚(9),若干组所述弹性固定支脚(9)依次安装在固定板(1)的顶部靠两侧边缘位置,所述固定板(1)的一侧安装有线管(10);
所述弹性固定支脚(9)包括第一固定座(11)和第二固定座(12),所述第一固定座(11)和第二固定座(12)平行设置,且第一固定座(11)和第二固定座(12)的相对侧壁之间设置有两组弹簧杆(14),两组所述弹簧杆(14)平行设置,所述第一固定座(11)和第二固定座(12)的两端均安装有固定片(13),且第一固定座(11)和第二固定座(12)的相对侧壁靠两端位置均安装有弹性柱(15);
所述弹性柱(15)的顶部嵌入安装有螺纹套(16),且弹性柱(15)的两侧交替开设有若干组弹性槽(17),所述弹性槽(17)的内侧设置有橡胶柱(18);
所述第一套框(2)包括第一盘体(19)和第二盘体(20),所述第一盘体(19)与第二盘体(20)之间连接有走线板(21),且走线板(21)的内侧开设有若干组密封线槽(22),所述第一盘体(19)和第二盘体(20)的两端均连接有第一固定框(23),所述第一固定框(23)的内侧开设有推拉槽(25),所述推拉槽(25)的内侧靠两端均卡接有推杆(26),且推杆(26)的端部连接有推头(27),所述第一盘体(19)和第二盘体(20)的相远离端均连接有第二固定框(24),所述第一盘体(19)和第二盘体(20)的顶端均卡接有散热卡板(28)。


2.根据权利要求1所述的一种自动关闭汽车大灯的控制装置,其特征在于,所述散热卡板(28)的顶部卡接有五组散热盘体(30),其中四组所述散热盘体(30)呈矩形分布,另一组所述散热盘体(30)设置在四组上述散热盘体(30)之间的中心位置,贯穿所述散热盘体(30)的顶部开设有若干组圆形的导热孔(31)。


3.根据权利要求1所述的一种自动关闭汽车大灯的控制装置,其特征在于,所述散热卡板(28)的底部焊接有若干组导热片(29),若干组所述导热片(29)平行设置在散热卡板(28)的底部,且导热片(29)呈长方形状设置。


4.根据权利要求1所述的一种自动关闭汽车大灯的控制装置,其特征在于,所述密封线槽(22)的内壁等距设置有若干组挤压块(32),挤压块(32)的一端呈弧形设置,且密封线槽(22)的内部填充有防水填充层(...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊树俞阿龙孙红兵吕康飞
申请(专利权)人:淮阴师范学院
类型:发明
国别省市:江苏;32

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