一种可调节导杆气缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节导杆气缸，包括缸体，缸体的右侧螺纹连接有前端盖，缸体的左侧螺纹连接有后端盖，缸体的内部活动安装有活塞。本实用新型专利技术通过无杆腔注气孔处连通一根气管，再通过无杆腔注气孔进行注气，使气压进入缸体的无杆腔，无杆腔通过气压将活塞向右推动，同时活塞向右移动带动第一气孔与第三气孔相连通，这时气压通过第二气孔进入通气腔，再通过通气腔使气压通过三气孔和第一气孔进入活塞的出气孔进行喷气，解决了现有的可调节导杆气缸在使用时管路布置复杂和活塞杆吹气时易旋转的问题，该可调节导杆气缸，具备管路布置简洁的优点，提高了管路布置的简洁性。

An adjustable guide rod cylinder

The utility model discloses an adjustable guide rod cylinder, which comprises a cylinder body, the right side of the cylinder body is threaded with a front end cover, the left side of the cylinder body is threaded with a rear end cover, and the inner part of the cylinder body is movably installed with a piston. The utility model communicates a gas pipe through the air injection hole of the rod less cavity, and then the air is injected through the air injection hole of the rod less cavity, so that the air pressure enters the rod less cavity of the cylinder block, the rod less cavity pushes the piston to the right through the air pressure, at the same time, the piston moves to the right to drive the first air hole and the third air hole to connect, at this time, the air pressure enters the ventilation cavity through the second air hole, and then the air pressure passes through the three air holes and The first air hole enters the air outlet of the piston for air jet, which solves the problems of complicated pipeline arrangement and easy rotation when the existing adjustable guide rod cylinder is used. The adjustable guide rod cylinder has the advantages of simple pipeline arrangement and improves the simplicity of pipeline arrangement.

【技术实现步骤摘要】
一种可调节导杆气缸
本技术涉及导杆
，具体为一种可调节导杆气缸。
技术介绍
现有的可调节导杆气缸用于吹掉工件加工所留的杂质，在加工过程中可在工件加工完后，气缸可伸出然后吹气，吹掉那些刀屑和切屑液，根据需要可调节气缸的伸出位置；如玻璃加工完后吹掉切削液，但市面上原有产品需要依靠三根气管和多个截止阀进行配合使用，管路布置复杂，并且活塞杆再吹气使用时易旋转降低其活塞的密封性。现有的可调节导杆气缸在使用时管路布置复杂，导致安装成本较高，并且损耗速度快，增加使用者的经济负担，同时使用不够便捷需要多个气路控制使用，降低了实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节导杆气缸，具备管路布置简洁和活塞使用寿命的优点，解决了现有的可调节导杆气缸在使用时管路布置复杂的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节导杆气缸，包括缸体，所述缸体的右侧螺纹连接有前端盖，所述缸体的左侧螺纹连接有后端盖，所述缸体的内部活动安装有活塞，所述活塞的右侧螺纹连接有活塞杆，所述活塞杆的内部开设有出气孔，所述缸体的表面套设有轴套，所述活塞的表面开设有第一气孔，所述轴套的内壁开设有通气腔，所述缸体的表面开设有位于通气腔左侧和右侧的第二气孔和第三气孔，所述缸体底部的左侧和右侧分别连通有无杆腔注气孔和有杆腔注气孔，所述缸体的表面套设有位于轴套两侧的第三卡簧。优选的，所述后端盖表面的右侧开设有第一密封槽，所述第一密封槽的表面套设有第一密封圈，所述第一密封圈的表面与缸体的内壁密封连接。优选的，所述缸体的表面开设有位于轴套左侧和右侧的第二密封槽，所述第二密封槽的表面套设有第二密封圈，所述第二密封圈的表面与轴套的内壁密封连接。优选的，所述后端盖的表面套设有第一卡簧，所述前端盖表面的右侧套设有第二卡簧，所述后端盖的表面套设有第三密封圈，所述第三密封圈的表面与缸体的内壁密封连接。优选的，所述活塞表面的右侧套设有复位弹簧，所述复位弹簧的左端与活塞的右侧接触，所述复位弹簧的右端与前端盖的左侧接触。优选的，所述第一气孔、第二气孔和第三气孔均设置有四个，且四个第一气孔、第二气孔和第三气孔均呈等距离环形设置，所述第二气孔和第三气孔的孔径与第一气孔的孔径相配合。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过无杆腔注气孔处连通一根气管，再通过无杆腔注气孔进行注气，使气压进入缸体的无杆腔，无杆腔通过气压将活塞向右推动，同时活塞向右移动带动第一气孔与第三气孔相连通，这时气压通过第二气孔进入通气腔，再通过通气腔使气压通过三气孔和第一气孔进入活塞的出气孔进行喷气，解决了现有的可调节导杆气缸在使用时管路布置复杂和活塞杆吹气时易旋转的问题，该可调节导杆气缸，具备管路布置简洁的优点，提高了管路布置的简洁性。2、本技术因后端盖表面的右侧开设有第一密封槽，第一密封槽的表面套设有第一密封圈，第一密封圈的表面与缸体的内壁密封连接，该设计通过第一密封槽和第一密封圈的设置，便于使用者通过第一密封槽套设第一密封圈，同时第一密封圈可提高后端盖的安装后密封性。3、本技术因缸体的表面开设有位于轴套左侧和右侧的第二密封槽，第二密封槽的表面套设有第二密封圈，第二密封圈的表面与轴套的内壁密封连接，该设计通过第二密封槽和第二密封圈的设置，便于使用者通过第二密封槽将第二密封圈进行套设，同时第二密封圈可提高轴套套设后的密封性，防止气体泄漏。4、本技术因后端盖的表面套设有第一卡簧，前端盖表面的右侧套设有第二卡簧，后端盖的表面套设有第三密封圈，第三密封圈的表面与缸体的内壁密封连接，该设计通过第一卡簧、第二卡簧和第三密封圈的设置，便于使用者通过第一卡簧将后端盖进行限位固定，防止后端盖向左脱落，同时第二卡簧可将前端盖进行限位固定，同时可防止前端盖向右脱落，第三密封圈可将后端盖进行密封防止后端盖处漏气。5、本技术因活塞表面的右侧套设有复位弹簧，复位弹簧的左端与活塞的右侧接触，复位弹簧的右端与前端盖的左侧接触，该设计通过复位弹簧的设置，便于使用者在断开无杆腔注气孔处的气源后，复位弹簧的弹力复位左端弹起将活塞向左弹动复位，等待使用者再次向右移动。6、本技术因第一气孔、第二气孔和第三气孔均设置有四个，且四个第一气孔、第二气孔和第三气孔均呈等距离环形设置，第二气孔和第三气孔的孔径与第一气孔的孔径相配合，该设计便于使用者通过无杆腔注气孔进行注气，使气压进入缸体的无杆腔，无杆腔通过气压将活塞向右推动，使活塞通过气压将复位弹簧的弹力覆盖后向右移动，活塞向右带动第一气孔与第三气孔相连通，这时气压通过第二气孔进入通气腔，再通过通气腔使气压通过三气孔和第一气孔进入活塞的出气孔进行喷气。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1的左视剖面结构示意图；图3为本技术A处的放大图。图中：1缸体、2前端盖、3后端盖、4活塞、5活塞杆、6出气孔、7轴套、8第一气孔、9通气腔、10第二气孔、11第三气孔、12无杆腔注气孔、13有杆腔注气孔、14第一密封槽、15第一密封圈、16第二密封槽、17第二密封圈、18第一卡簧、19第二卡簧、20第三密封圈、21复位弹簧、22第三卡簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种可调节导杆气缸，包括缸体1，因缸体1的表面开设有位于轴套7左侧和右侧的第二密封槽16，第二密封槽16的表面套设有第二密封圈17，第二密封圈17的表面与轴套7的内壁密封连接，该设计通过第二密封槽16和第二密封圈17的设置，便于使用者通过第二密封槽16将第二密封圈17进行套设，同时第二密封圈17可提高轴套7套设后的密封性，防止气体泄漏，缸体1的右侧螺纹连接有前端盖2，缸体1的左侧螺纹连接有后端盖3，因后端盖3表面的右侧开设有第一密封槽14，第一密封槽14的表面套设有第一密封圈15，第一密封圈15的表面与缸体1的内壁密封连接，该设计通过第一密封槽14和第一密封圈15的设置，便于使用者通过第一密封槽14套设第一密封圈15，同时第一密封圈15可提高后端盖3的安装后密封性，因后端盖3的表面套设有第一卡簧18，前端盖2表面的右侧套设有第二卡簧19，后端盖3的表面套设有第三密封圈20，第三密封圈20的表面与缸体1的内壁密封连接，该设计通过第一卡簧18、第二卡簧19和第三密封圈20的设置，便于使用者通过第一卡簧18将后端盖3进行限位固定，防止后端盖3向左脱落，同时第二卡簧19可将前端盖2进行限位固定，同时可防止前端盖2向右脱落，第三密封圈20可将后端盖3进行密封防止后端盖3处漏气，缸体1的内部活动安装有活塞4，因活塞4表面的右侧套设有复位弹簧21，复位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节导杆气缸，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的右侧螺纹连接有前端盖(2)，所述缸体(1)的左侧螺纹连接有后端盖(3)，所述缸体(1)的内部活动安装有活塞(4)，所述活塞(4)的右侧螺纹连接有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的内部开设有出气孔(6)，所述缸体(1)的表面套设有轴套(7)，所述活塞(4)的表面开设有第一气孔(8)，所述轴套(7)的内壁开设有通气腔(9)，所述缸体(1)的表面开设有位于通气腔(9)左侧和右侧的第二气孔(10)和第三气孔(11)，所述缸体(1)底部的左侧和右侧分别连通有无杆腔注气孔(12)和有杆腔注气孔(13)，所述缸体(1)的表面套设有位于轴套(7)两侧的第三卡簧(22)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节导杆气缸，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的右侧螺纹连接有前端盖(2)，所述缸体(1)的左侧螺纹连接有后端盖(3)，所述缸体(1)的内部活动安装有活塞(4)，所述活塞(4)的右侧螺纹连接有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的内部开设有出气孔(6)，所述缸体(1)的表面套设有轴套(7)，所述活塞(4)的表面开设有第一气孔(8)，所述轴套(7)的内壁开设有通气腔(9)，所述缸体(1)的表面开设有位于通气腔(9)左侧和右侧的第二气孔(10)和第三气孔(11)，所述缸体(1)底部的左侧和右侧分别连通有无杆腔注气孔(12)和有杆腔注气孔(13)，所述缸体(1)的表面套设有位于轴套(7)两侧的第三卡簧(22)。


2.根据权利要求1所述的一种可调节导杆气缸，其特征在于：所述后端盖(3)表面的右侧开设有第一密封槽(14)，所述第一密封槽(14)的表面套设有第一密封圈(15)，所述第一密封圈(15)的表面与缸体(1)的内壁密封连接。


3.根据权利要求1所述的一种可调节导杆气缸，其特征在于：所述缸体(1)的表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹国洪，刘献发，华庚，许钢钦，
申请(专利权)人：深圳市迈斯艾尔科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44