一种驱动装置及其微动塞拉门制造方法及图纸

技术编号:22705087 阅读:32 留言:0更新日期:2019-11-30 11:34
本实用新型专利技术涉及一种驱动装置,其包括固定于安装板上的电机、连接于电机输出端上的蜗轮蜗杆减速器、转动支撑于安装板下表面两端的带轮、配合于两个带轮上的齿带、固定于齿带上的两个滑座、固定于滑座上的拨板以及固定于拨板下部的驱动滚轮,两个滑座设置于齿带上以带轮分界的两段上,两个驱动滚轮分别与对应的门板固定连接。本实用新型专利技术还涉及一种微动塞拉门,包括驱动装置、两扇门板、用于承载并引导门板开闭的承载滑移组件以及用于在门板闭合时锁闭门板的锁闭解锁装置。本实用新型专利技术具有使得微动塞拉门开启关闭较为流畅的特点。

A driving device and its micro sliding plug door

The utility model relates to a driving device, which comprises a motor fixed on the mounting plate, a worm gear reducer connected to the output end of the motor, a belt wheel rotating on both ends of the lower surface of the mounting plate, a tooth belt matched with two belt wheels, two sliding seats fixed on the tooth belt, a paddle plate fixed on the sliding seat and a driving roller fixed on the lower part of the paddle plate. The two sliding seats are arranged It is placed on the toothed belt and divided by the belt pulley, and the two driving rollers are respectively fixedly connected with the corresponding door plate. The utility model also relates to a micro sliding plug door, which comprises a driving device, two door plates, a bearing sliding component for carrying and guiding the opening and closing of the door plate, and a locking and unlocking device for locking the door plate when the door plate is closed. The utility model has the characteristics of smooth opening and closing of the micro motion plug sliding door.

【技术实现步骤摘要】
一种驱动装置及其微动塞拉门
本技术涉及轨道交通,特别涉及一种驱动装置及其微动塞拉门。
技术介绍
随着高速列车和城市轨道交通的迅速发展,微动塞拉门的品质也随之不断提高,很多微动塞拉门为双开门结构,具有开门空间大的优点,方便乘客上、下车。但是现有技术中的双开微动塞拉门存在以下缺点:其上的驱动装置与门板的适配性不好,门板在开启和关闭过程中运行不够流畅。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种驱动装置,它具有使得微动塞拉门开启关闭较为流畅的特点。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种驱动装置,驱动装置固定于安装板上,其包括固定于安装板上的电机、连接于电机输出端上的蜗轮蜗杆减速器、转动支撑于安装板下表面两端的带轮、配合于两个带轮上的齿带、固定于齿带上的两个滑座、固定于滑座上的拨板以及固定于拨板下部的驱动滚轮,两个滑座设置于齿带上以带轮分界的两段上,两个驱动滚轮分别与对应的门板固定连接。通过采用上述技术方案,使用时,电机运行,驱使带轮转动,带轮带动齿带传动,使得两个滑座相向或者相背运动,进而使得拨板带动驱动滚轮驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驱动装置,其特征在于:驱动装置(6)固定于安装板(4)上,其包括固定于安装板(4)上的电机(60)、连接于电机(60)输出端上的蜗轮蜗杆减速器(61)、转动支撑于安装板(4)下表面两端的带轮(62)、配合于两个带轮(62)上的齿带(63)、固定于齿带(63)上的两个滑座(64)、固定于滑座(64)上的拨板(65)以及固定于拨板(65)下部的驱动滚轮(66),两个滑座(64)设置于齿带(63)上以带轮(62)分界的两段上,两个驱动滚轮(66)分别与对应的门板(2)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种驱动装置,其特征在于:驱动装置(6)固定于安装板(4)上,其包括固定于安装板(4)上的电机(60)、连接于电机(60)输出端上的蜗轮蜗杆减速器(61)、转动支撑于安装板(4)下表面两端的带轮(62)、配合于两个带轮(62)上的齿带(63)、固定于齿带(63)上的两个滑座(64)、固定于滑座(64)上的拨板(65)以及固定于拨板(65)下部的驱动滚轮(66),两个滑座(64)设置于齿带(63)上以带轮(62)分界的两段上,两个驱动滚轮(66)分别与对应的门板(2)固定连接。


2.根据权利要求1所述的驱动装置,其特征在于:所述驱动装置(6)包括用于张紧齿带(63)的张紧组件(67)。


3.根据权利要求2所述的驱动装置,其特征在于:所述张紧组件(67)包括开口向上且以开口端固定于安装板(4)上的U形座(670)、设置于U形座(670)中的L形拉板(671)、固定于安装板(4)端部的限位板(672)以及以小端穿过限位板(672)且以小端螺纹连接于L形拉板(671)上的螺杆(673),对应张紧组件(67)一端的带轮(62)转动支撑于L形拉板(671)上。


4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈辉马生君
申请(专利权)人:北京博得交通设备有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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