一种组合式集装箱底板拼装焊接设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，包括集装箱侧板、承重杆和焊头，所述集装箱侧板边侧的底部设置有集装箱底板本体，所述横板的边侧连接有磁铁，所述横板的内部开设有第一槽，所述第一槽的边侧安装有转轴的一端，所述第二槽的内部安装有限位块的一端，且限位块的另一端固定于活动块的外壁，所述承重杆的上端与活动块的底部相互连接，且承重杆边侧的底部开设有第三槽，所述安装板的边侧预留有限位槽，且限位槽的内部安装有限位杆的一端，所述限位杆的另一端贯穿于第四槽位于承重杆的外部。该组合式集装箱底板拼装焊接设备，能够使得焊头沿着直线做匀速运动，从而能够提升焊接的质量，同时便于焊头的拆卸和安装。

A combined welding equipment for container bottom plate assembly

The utility model discloses a combined container bottom plate assembling and welding equipment, which comprises a container side plate, a bearing rod and a welding head. The bottom of the edge side of the container side plate is provided with a container bottom plate body, the edge side of the horizontal plate is connected with a magnet, the interior of the horizontal plate is provided with a first groove, the edge side of the first groove is provided with one end of a rotating shaft, and the interior of the second groove is installed One end of the limit block is installed, and the other end of the limit block is fixed on the outer wall of the movable block, the upper end of the bearing rod is connected with the bottom of the movable block, and the bottom of the side side of the bearing rod is provided with a third groove, the side of the mounting plate is provided with a limited groove, and one end of the limited rod is installed inside the limit groove, and the other end of the limit rod is penetrated through the fourth groove, which is located in the outer wall of the bearing rod External. The combined container bottom plate assembly welding equipment can make the welding head move uniformly along the straight line, so as to improve the welding quality, and facilitate the disassembly and installation of the welding head.

【技术实现步骤摘要】
一种组合式集装箱底板拼装焊接设备
本技术涉及集装箱
，具体为一种组合式集装箱底板拼装焊接设备。
技术介绍
集装箱在海洋运输中具有许多的优点，运输量大、能够减少物品的破损和能够节约包装材料，因此集装箱可以加快运输速度，降低运费，同时集装箱在对底部和侧板进行组合时需要使用到焊接设备。然而现有的焊接设备都是人工拿着焊头对底板和侧板进行焊接的，人工焊接均匀性不高，导致焊接的质量不佳。针对上述问题，急需在原有焊接设备的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，以解决上述
技术介绍
提出现有的焊接设备都是人工拿着焊头对底板和侧板进行焊接的，人工焊接均匀性不高，导致焊接的质量不佳的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，包括集装箱侧板、承重杆和焊头，所述集装箱侧板边侧的底部设置有集装箱底板本体，且集装箱底板本体的顶部放置有竖杆的底部，并且竖杆的顶部固定有横板底部的边侧，所述横板的边侧连接有磁铁，且磁铁位于集装箱侧板的边侧，所述横板的内部开设有第一槽，且第一槽的边侧预留有第二槽，所述第一槽的边侧安装有转轴的一端，且转轴的另一端贯穿于横板的内部与伺服电机相互连接，所述第二槽的内部安装有限位块的一端，且限位块的另一端固定于活动块的外壁，并且活动块安装于转轴的外壁，所述承重杆的上端与活动块的底部相互连接，且承重杆边侧的底部开设有第三槽，并且第三槽的内部设置有安装板，所述安装板的边侧预留有限位槽，且限位槽的内部安装有限位杆的一端，所述限位杆的另一端贯穿于第四槽位于承重杆的外部，且第四槽开设于第三槽的边侧，所述焊头的一端连接有安装板的边侧，且焊头的另一端位于承重杆的下方。优选的，所述磁铁的一侧与横板为粘贴连接，且磁铁的另一侧与集装箱侧板为磁性连接。优选的，所述转轴的外壁和活动块的内壁均设计为螺纹状结构，且活动块与转轴为螺纹连接。优选的，所述限位块的外壁与第二槽的内壁相互贴合，且限位块通过第二槽与横板构成滑动结构。优选的，所述第三槽和安装板的竖截面均设计为矩形结构，且第三槽与安装板为卡合连接。优选的，所述限位杆的外壁和第四槽的内部均设计为螺纹状结构，且第四槽与限位杆为螺纹连接，并且限位杆与限位槽为卡合连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该组合式集装箱底板拼装焊接设备，能够使得焊头沿着直线做匀速运动，从而能够提升焊接的质量，同时便于焊头的拆卸和安装；1、伺服电机旋转时，能够使得焊头沿着直线做匀速运动，使得焊头能够均匀的焊接集装箱侧板和集装箱底板本体的连接处，避免了手动焊接质量较差的现象，同时提升了焊接的质量；2、正转或者反转限位杆，使得限位杆能够与安装板上的限位槽分离或者卡合，从而方便焊头的拆卸和安装，进而便于焊头的维修。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术图1中A处放大结构示意图；图4为本技术限位杆安装结构示意图。图中：1、集装箱侧板；2、集装箱底板本体；3、竖杆；4、横板；5、磁铁；6、第一槽；7、第二槽；8、转轴；9、伺服电机；10、活动块；11、限位块；12、承重杆；13、第三槽；14、安装板；15、限位槽；16、限位杆；17、第四槽；18、焊头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，包括集装箱侧板1、集装箱底板本体2、竖杆3、横板4、磁铁5、第一槽6、第二槽7、转轴8、伺服电机9、活动块10、限位块11、承重杆12、第三槽13、安装板14、限位槽15、限位杆16、第四槽17和焊头18，集装箱侧板1边侧的底部设置有集装箱底板本体2，且集装箱底板本体2的顶部放置有竖杆3的底部，并且竖杆3的顶部固定有横板4底部的边侧，横板4的边侧连接有磁铁5，且磁铁5位于集装箱侧板1的边侧，横板4的内部开设有第一槽6，且第一槽6的边侧预留有第二槽7，第一槽6的边侧安装有转轴8的一端，且转轴8的另一端贯穿于横板4的内部与伺服电机9相互连接，第二槽7的内部安装有限位块11的一端，且限位块11的另一端固定于活动块10的外壁，并且活动块10安装于转轴8的外壁，承重杆12的上端与活动块10的底部相互连接，且承重杆12边侧的底部开设有第三槽13，并且第三槽13的内部设置有安装板14，安装板14的边侧预留有限位槽15，且限位槽15的内部安装有限位杆16的一端，限位杆16的另一端贯穿于第四槽17位于承重杆12的外部，且第四槽17开设于第三槽13的边侧，焊头18的一端连接有安装板14的边侧，且焊头18的另一端位于承重杆12的下方；磁铁5的一侧与横板4为粘贴连接，且磁铁5的另一侧与集装箱侧板1为磁性连接，保证了横板4能够通过磁铁5固定在集装箱侧板1的边侧，同时横板4的底部能够通过竖杆3被支撑柱，保证了横板4在集装箱底板本体2上的稳定性；转轴8的外壁和活动块10的内壁均设计为螺纹状结构，且活动块10与转轴8为螺纹连接，限位块11的外壁与第二槽7的内壁相互贴合，且限位块11通过第二槽7与横板4构成滑动结构，保证了转轴8随着伺服电机9旋转时，活动块10能够在转轴8上进行匀速移动，从而能够带动活动块10下方的焊头18进行匀速移动，从而保证了集装箱侧板1和集装箱底板本体2之间焊接的均匀性；第三槽13和安装板14的竖截面均设计为矩形结构，且第三槽13与安装板14为卡合连接，限位杆16的外壁和第四槽17的内部均设计为螺纹状结构，且第四槽17与限位杆16为螺纹连接，并且限位杆16与限位槽15为卡合连接，保证了旋转限位杆16时，限位杆16能够与限位槽15分离，使得安装板14能够从第三槽13的内部取出，从而保证了焊头18也能够取下来，进而方便焊头18的维修。工作原理：在使用该组合式集装箱底板拼装焊接设备时，根据图1，首先将集装箱侧板1和集装箱底板本体2按照图1进行摆放，接着用现有的装置对其位置进行固定，然后将横板4上的竖杆3放置到集装箱底板本体2的顶部，同时将横板4上的磁铁5与集装箱侧板1的边侧相互贴合，由于集装箱侧板1含有铁，能够与磁铁5吸附，因此横板4能够通过磁铁5固定在集装箱侧板1上；根据图1-4，接着伺服电机9带动转轴8进行旋转，由于转轴8与活动块10为螺纹连接，且活动块10上的限位块11与第二槽7为卡合式的滑动结构，因此活动块10在转轴8上移动，同时活动块10通过承重杆12带动焊头18进行直线匀速移动，从而焊头18能够将集装箱侧板1和集装箱底板本体2的连接处焊接起来，相比手动焊接，质量得到了大大的提高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，包括集装箱侧板(1)、承重杆(12)和焊头(18)，其特征在于：所述集装箱侧板(1)边侧的底部设置有集装箱底板本体(2)，且集装箱底板本体(2)的顶部放置有竖杆(3)的底部，并且竖杆(3)的顶部固定有横板(4)底部的边侧，所述横板(4)的边侧连接有磁铁(5)，且磁铁(5)位于集装箱侧板(1)的边侧，所述横板(4)的内部开设有第一槽(6)，且第一槽(6)的边侧预留有第二槽(7)，所述第一槽(6)的边侧安装有转轴(8)的一端，且转轴(8)的另一端贯穿于横板(4)的内部与伺服电机(9)相互连接，所述第二槽(7)的内部安装有限位块(11)的一端，且限位块(11)的另一端固定于活动块(10)的外壁，并且活动块(10)安装于转轴(8)的外壁，所述承重杆(12)的上端与活动块(10)的底部相互连接，且承重杆(12)边侧的底部开设有第三槽(13)，并且第三槽(13)的内部设置有安装板(14)，所述安装板(14)的边侧预留有限位槽(15)，且限位槽(15)的内部安装有限位杆(16)的一端，所述限位杆(16)的另一端贯穿于第四槽(17)位于承重杆(12)的外部，且第四槽(17)开设于第三槽(13)的边侧，所述焊头(18)的一端连接有安装板(14)的边侧，且焊头(18)的另一端位于承重杆(12)的下方。/n...

【技术特征摘要】
1.一种组合式集装箱底板拼装焊接设备，包括集装箱侧板(1)、承重杆(12)和焊头(18)，其特征在于：所述集装箱侧板(1)边侧的底部设置有集装箱底板本体(2)，且集装箱底板本体(2)的顶部放置有竖杆(3)的底部，并且竖杆(3)的顶部固定有横板(4)底部的边侧，所述横板(4)的边侧连接有磁铁(5)，且磁铁(5)位于集装箱侧板(1)的边侧，所述横板(4)的内部开设有第一槽(6)，且第一槽(6)的边侧预留有第二槽(7)，所述第一槽(6)的边侧安装有转轴(8)的一端，且转轴(8)的另一端贯穿于横板(4)的内部与伺服电机(9)相互连接，所述第二槽(7)的内部安装有限位块(11)的一端，且限位块(11)的另一端固定于活动块(10)的外壁，并且活动块(10)安装于转轴(8)的外壁，所述承重杆(12)的上端与活动块(10)的底部相互连接，且承重杆(12)边侧的底部开设有第三槽(13)，并且第三槽(13)的内部设置有安装板(14)，所述安装板(14)的边侧预留有限位槽(15)，且限位槽(15)的内部安装有限位杆(16)的一端，所述限位杆(16)的另一端贯穿于第四槽(17)位于承重杆(12)的外部，且第四槽(17)开设于第三槽(13)的边侧，所述焊头(18)的一端连接有安装板(14)的边侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：林传文，
申请(专利权)人：福建省闽清双棱竹业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35