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组合电磁阀制造技术

技术编号:2269310 阅读:157 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种组合电磁阀,它是“主动防碰撞汽车智能安全系统”的一种执行元器件。其由四个电磁阀合并而成,上、下、左、右四个电磁阀共用一个阀体,该组合电磁阀结构紧凑、功能全面,可以接受系统控制部份的指令,分别或同时解锁两个指定的对象并防止因汽车运动或颠簸而造成指定对象的非正常解锁,能为实现交通、运输工具的主动安全与智能化提供有力的技术支持。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种组合电磁阀,其特征在于:它由定位块[1]、钢珠[2]、弹簧[3]、摆臂[4]、销钉[5]、销一[6]、连杆[7]、导块[8]、螺钉[9]、保险阀端盖一[10]、保险阀隔套一[11]、保险阀线圈一[12]、保险拨叉座二[13]、保险拨叉二[14]、保险阀芯一[15]、保险拨叉一[16]、保险拨叉座一[17]、销二[18]、销三[19]、销四[20]、销五[21]、销六[22]、联动拨叉[23]、保险阀芯二[24]、销七[25]、联动拨叉座[26]、销八[27]、销九[28]、解锁线圈二[29]、下端盖[30]、下阀芯[31]、隔套二[32]、绝缘片二[33]、解锁线圈一[34]、绝缘片一[35]、上阀芯[36]、阀体[37]、上端盖[38]、隔套一[39]、保险阀端盖二[40]、保险阀隔套二[41]、保险阀线圈二[42]等组成;组合电磁阀包括四个电磁阀,安装位置为左、右各一个,上、下各一个,阀体[37]为共用体;联动拨叉[23]通过销八[27]装配在联动拨叉座[26]上并可绕销八[27]摆动,联动拨叉座[26]紧配在阀体[37]上,保险阀芯一[15]外端的一侧紧配有销九[28],保险阀芯二[24]的外端紧配有销七[25],通过联动拨叉[23]能使保险阀芯一[15]、保险阀芯二[24]两者形成方向相反的联动;保险阀隔套一[11]、保险阀隔套二[41]分别是保险阀芯一[15]、保险阀芯二[24]的定位支承件,两阀芯各自可在其中轴向运动;保险阀隔套一[11]、保险阀隔套二[41]的一端装配在阀体[37]上,另一端分别与装配在阀体[37]上的保险阀端盖一[10]、保险阀端盖二[40]紧配;保险阀隔套一[11]、保险阀隔套二[41]上分别绕有保险阀线圈一[12]、保险阀线圈二[42];当保险阀线圈一[12]通电而保险阀线圈二[42]不通电时,保险阀芯一[15]向保险阀端盖一[10]方向运动并通过联动拨叉[23]拉动保险阀芯二[24]向外运动;当保险阀线圈二[42]通电而保险阀线圈一[12]不通电时,保险阀芯二[24]向保险阀端盖二[40]方向运动并通过联动拨叉[23]拉动保险阀芯一[15]向外运动;保险阀芯一[15]向内、向外运动到指定位置后都由钢珠[2]配合定位块[1]对其实行定位控制,确保在汽车运动或颠簸的情况下,保险阀芯一[15]和保险阀芯二[24]都不会因为自身的贯性或汽车的振动而运动;定位块[1]上有供钢珠[...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王大槐
申请(专利权)人:王大槐
类型:发明
国别省市:43[中国|湖南]

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