一种基于人工智能的公交站牌信息展示装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于人工智能的公交站牌信息展示装置，所述钢管的顶部焊接于第一网状板体的底部，所述第一网状板体的顶部焊接有第二网状板体，所述第二网状板体的顶部安装有显示器，所述第二箱体内设有气腔，所述第一网状板体的顶部分别固定有鼓风机和出风管，所述出风管的外侧均匀连通有喷气嘴，所述鼓风机的出气口通过第一管道贯穿钢管内腔与气腔相连通；该装置通过第二箱体漂浮在第一箱体内的水中，外界震动在水的削弱下能够对第二箱体进行减震，并将显示器支撑在第二箱体的顶部，使得显示器不易受到外界震动影响，从而减少展示设备等仪器受损，并利用地下温度差对水进行降温，使得吹向仪器设备的气体温度较低，提高散热效果。

A display device of bus stop information based on Artificial Intelligence

The invention discloses a bus stop information display device based on artificial intelligence. The top of the steel pipe is welded at the bottom of the first mesh plate body, the top of the first mesh plate body is welded with the second mesh plate body, the top of the second mesh plate body is equipped with a display, the second box body is equipped with an air cavity, and the top of the first mesh plate body is respectively fixed with a blower The device floats in the water of the first box body through the second box body, the external vibration can reduce the vibration of the second box body under the weakening of water, and the display is supported on the top of the second box body, so that the display is not easy Affected by the external vibration, so as to reduce the damage of display equipment and other instruments, and use the underground temperature difference to cool the water, so that the temperature of the gas blown to the instrument and equipment is low, and improve the heat dissipation effect.

【技术实现步骤摘要】
一种基于人工智能的公交站牌信息展示装置
本专利技术涉及公交站牌
，具体为一种基于人工智能的公交站牌信息展示装置。
技术介绍
近年来，随着科技的进步，人们生活水平的提高，公交站牌已经是城市公共服务重要的组成部分，公交站牌不仅方便人们查阅公交站点信息还兼具广告宣传的功能，现有的具有人工智能的公交站牌由于仪器设备电路等器械较为精密，在公交站车辆会造成地面产生震动，使得公交站牌容易受到震动影响，影响仪器设备的正常工作和使用寿命，而且现有展示装置散热效果不佳，为此，提出一种基于人工智能的公交站牌信息展示装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于人工智能的公交站牌信息展示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于人工智能的公交站牌信息展示装置，包括外壳，所述外壳的内侧固定有第一箱体，所述第一箱体的内腔设有第二箱体，所述第一箱体的顶部两侧均开设有圆孔，所述第二箱体的顶部焊接有贯穿圆孔的钢管，所述钢管的顶部焊接于第一网状板体的底部，所述第一网状板体的顶部焊接有第二网状板体，所述第二网状板体的顶部安装有显示器，所述第二箱体内设有气腔，所述第一网状板体的顶部分别固定有鼓风机和出风管，所述出风管的外侧均匀连通有喷气嘴，所述鼓风机的出气口通过第一管道贯穿钢管内腔与气腔相连通，所述气腔通过第二管道贯穿钢管内腔与出风管一侧相连通，所述外壳内侧底部固定有水泵，所述水泵的进水口通过第三管道连通于第一箱体的底部，所述第一箱体的底部连通于盘管的一端，所述盘管的另一端与水泵的出水口相连通。作为本技术方案的进一步优选的：所述钢管的外侧密封连接有套接在圆孔外侧的橡胶密封管。作为本技术方案的进一步优选的：所述第一箱体的内侧顶部通过弹簧连接于第二箱体的顶部。作为本技术方案的进一步优选的：所述外壳的外侧设有玻璃透明观测窗。作为本技术方案的进一步优选的：所述第一箱体的顶部连通有注水管，所述注水管的管口处设有阀门。作为本技术方案的进一步优选的：所述出风管的数量不少于两个，且出风管均匀分布在第一网状板体的顶部。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该装置通过第二箱体漂浮在第一箱体内的水中，外界震动在水的削弱下能够对第二箱体进行减震，并将显示器支撑在第二箱体的顶部，使得显示器不易受到外界震动影响，从而减少展示设备等仪器受损，并利用地下温度差对水进行降温，使得吹向仪器设备的气体温度较低，提高散热效果。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的外观结构示意图；图3为本专利技术的第一箱体结构示意图。图中：1、外壳；2、第一箱体；3、第二箱体；4、气腔；5、钢管；6、第一网状板体；7、第二网状板体；8、圆孔；9、橡胶密封管；10、鼓风机；11、出风管；12、喷气嘴；13、第一管道；14、第二管道；15、显示器；16、水泵；17、第三管道；18、盘管；19、弹簧；20、玻璃透明观测窗；21、注水管。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种基于人工智能的公交站牌信息展示装置，包括外壳1，所述外壳1的内侧固定有第一箱体2，所述第一箱体2的内腔设有第二箱体3，所述第一箱体2的顶部两侧均开设有圆孔8，所述第二箱体3的顶部焊接有贯穿圆孔8的钢管5，所述钢管5的顶部焊接于第一网状板体6的底部，所述第一网状板体6的顶部焊接有第二网状板体7，所述第二网状板体7的顶部安装有显示器15，所述第二箱体3内设有气腔4，所述第一网状板体6的顶部分别固定有鼓风机10和出风管11，所述出风管11的外侧均匀连通有喷气嘴12，所述鼓风机10的出气口通过第一管道13贯穿钢管5内腔与气腔4相连通，所述气腔4通过第二管道14贯穿钢管5内腔与出风管11一侧相连通，所述外壳1内侧底部固定有水泵16，所述水泵16的进水口通过第三管道17连通于第一箱体2的底部，所述第一箱体2的底部连通于盘管18的一端，所述盘管18的另一端与水泵16的出水口相连通。本实施例中，具体的：所述钢管5的外侧密封连接有套接在圆孔8外侧的橡胶密封管9；用于密封圆孔8，减少水蒸发。所述第一箱体2的内侧顶部通过弹簧19连接于第二箱体3的顶部；用于对第二箱体3移动范围进行拉拽，防止第二箱体3撞击第一箱体2内壁。所述外壳1的外侧设有玻璃透明观测窗20；便于人观测显示器15显示的信息。所述第一箱体2的顶部连通有注水管21，所述注水管21的管口处设有阀门；用于向第一箱体2内注入清水。所述出风管11的数量不少于两个，且出风管11均匀分布在第一网状板体6的顶部；使得风能够对显示器15进行均匀吹风散热。本工作原理或者结构原理，使用时，将盘管18预埋在地下；将人工智能的公交站牌信息展示设备等仪器安装在第二网状板体7顶部，公交站牌的信息通过显示器15进行显示，用于展示公交信息；通过注水管21向第一箱体2内注入清水，使得水位为第一箱体2容量的三分之二处，使得第二箱体3漂浮在第一箱体2内腔的水中，通过鼓风机10吹出的风经第一管道13进入气腔4内，此时气腔4内气体经气腔4与水进行热交换，达到冷却效果，然后气体经第二管道14进入出风管11内，经喷气嘴12向外喷射，气体对显示器15进行冷却；水泵16将第一箱体2内的水抽出并进入盘管18内，水经盘管18内时，与地下土地进行热交换，水再次进入第一箱体2内，形成循环水。漂浮在第一箱体2内的第二箱体3能够减少外部震动的影响，使得显示器15减震效果较好，从而使得信息展示设备不易损坏。橡胶密封管9用于密封作用，减少水蒸发，弹簧19用于防止第二箱体3贴附在第一箱体2内腔顶部。水泵16、显示器15和鼓风机10匀与外部电源通过开关电性连接。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于人工智能的公交站牌信息展示装置，包括外壳，其特征在于：所述外壳的内侧固定有第一箱体，所述第一箱体的内腔设有第二箱体，所述第一箱体的顶部两侧均开设有圆孔，所述第二箱体的顶部焊接有贯穿圆孔的钢管，所述钢管的顶部焊接于第一网状板体的底部，所述第一网状板体的顶部焊接有第二网状板体，所述第二网状板体的顶部安装有显示器，所述第二箱体内设有气腔，所述第一网状板体的顶部分别固定有鼓风机和出风管，所述出风管的外侧均匀连通有喷气嘴，所述鼓风机的出气口通过第一管道贯穿钢管内腔与气腔相连通，所述气腔通过第二管道贯穿钢管内腔与出风管一侧相连通，所述外壳内侧底部固定有水泵，所述水泵的进水口通过第三管道连通于第一箱体的底部，所述第一箱体的底部连通于盘管的一端，所述盘管的另一端与水泵的出水口相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于人工智能的公交站牌信息展示装置，包括外壳，其特征在于：所述外壳的内侧固定有第一箱体，所述第一箱体的内腔设有第二箱体，所述第一箱体的顶部两侧均开设有圆孔，所述第二箱体的顶部焊接有贯穿圆孔的钢管，所述钢管的顶部焊接于第一网状板体的底部，所述第一网状板体的顶部焊接有第二网状板体，所述第二网状板体的顶部安装有显示器，所述第二箱体内设有气腔，所述第一网状板体的顶部分别固定有鼓风机和出风管，所述出风管的外侧均匀连通有喷气嘴，所述鼓风机的出气口通过第一管道贯穿钢管内腔与气腔相连通，所述气腔通过第二管道贯穿钢管内腔与出风管一侧相连通，所述外壳内侧底部固定有水泵，所述水泵的进水口通过第三管道连通于第一箱体的底部，所述第一箱体的底部连通于盘管的一端，所述盘管的另一端与水泵的出水口相连通。


2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙红军，
申请(专利权)人：安徽子午线标识标牌工程有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34