An underwater vehicle vent simulation device is composed of a special-shaped fiberglass shell (1), a heating element (2), a measuring element (3), a protective element (4), an electronic cabin (5), a communication device (6), a buoyancy device (7) and a counterweight device (8). Due to the ratio of 1:1, it can completely simulate the working state of the underwater vehicle vent, and can independently simulate the working state of the underwater vehicle vent, in order to obtain the relevant data and provide accurate basis for the relevant design work. It has many advantages, such as simple manufacture, low price, simulation effect and practical approximation.
【技术实现步骤摘要】
一种水下航行器通气孔仿真装置
本专利技术专利涉及一种仿真装置，具体是指一种水下航行器通气孔仿真装置，属于仿真
技术介绍
地球的表面大部分被海水所覆盖，海洋拥有丰富的未被发现和开采的资源，随着科技的进步，人口的持续增长以及资源的日益短缺，对海洋的深度开发利用越来越受到各国的重视，同时，为了加强自身的防护能力，各国也纷纷加强了对水下航行器性能的研究。由于水下航行器体积都比较庞大，造价不菲，因此在对水下航行器进行设计、改进时，通常都会进行设计和模型的仿真。模型仿真一般都采用缩比形式，因此对制造精度和实验条件比较严格，造成仿真的成本居高不下。由于是缩比模型，因此，仿真数据与实际数据之间会有一定的偏差，对水下航行器的设计改进可能会造成一定的影响。
技术实现思路
本专利技术提供一种水下航行器通气孔仿真装置，该仿真装置主要材料为玻璃钢，尺寸与水下航行器通气孔实际尺寸一致，能够完全模拟通气孔的工作状态。一种水下航行器通气孔仿真装置具有制造精度低、试验条件简单，成本低廉仿真效果优异等优点。本专利技术是通过...
【技术保护点】
1.一种水下航行器通气孔仿真装置，由异型玻璃钢壳(1)、加热元件(2)、测量元件(3)、保护元件(4)、电子舱(5)、通讯装置(6)、浮力装置(7)、配重装置(8)组成；异型玻璃钢壳(1)上部截面为椭圆形，下部截面为圆柱形，中间为过渡段，加热元件(2)安装在异型玻璃钢壳(1)过渡段内，测量元件(3)和保护元件(4)分别安放在异型玻璃钢壳(1)上，电子舱(5)安装在异型玻璃钢壳(1)下部圆柱体内，通讯装置(6)安装在异型玻璃钢壳(1)上部椭圆柱外侧、浮力装置(7)上部与异型玻璃钢壳(1)底部相连，下部与配重装置(8)相连，其特征是：所述的加热元件(2)为翅片式电加热器。/n
【技术特征摘要】
1.一种水下航行器通气孔仿真装置，由异型玻璃钢壳(1)、加热元件(2)、测量元件(3)、保护元件(4)、电子舱(5)、通讯装置(6)、浮力装置(7)、配重装置(8)组成；异型玻璃钢壳(1)上部截面为椭圆形，下部截面为圆柱形，中间为过渡段，加热元件(2)安装在异型玻璃钢壳(1)过渡段内，测量元件(3)和保护元件(4)分别安放在异型玻璃钢壳(1)上，电子舱(5)安装在异型玻璃钢壳(1)下部圆柱体内，通讯装置(6)安装在异型玻璃钢壳(1)上部椭圆柱外侧、浮力装置(7)上部与异型玻璃钢壳(1)底部相连，下部与配重装置(8)相连，其特征是：所述的加热元件(2)为翅片式电加热器。
2.根据权利要求1所述的一种水下航行器通气孔仿真装置，其特征在于：电子舱(5)由舱体(501)、舱盖(502)、安装板(503)、电台(504)、调功器(505)、GPS接收器(506)、电源(507)、PLC模块(508)、接线端子(509)、水密连接器(510)组成，安装板(503)与水密连接器(510)固定在舱盖(502)上，电台(504)、调功器(505...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨巍，孙志刚，徐志夺，李麟，胡清，梁启萌，徐健博，高斯博，许杰，李欣童，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七六○研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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