一种装载机用模组化吸风式散热器安装结构制造技术

本实用新型专利技术公布一种装载机用模组化吸风式散热器安装结构，属于装载机散热技术领域。包括散热器框架、散热器主体、芯体、冷凝器、燃油散热器；散热器框架为方形框，散热器框架包括底部的底板、中部的侧板和上部的连接梁；芯体包括多个，多个芯体排列固定在散热器框架内；在散热器框架的后方设有冷凝器支架，冷凝器支架一端铰接在散热器框架上；冷凝器固定在冷凝器支架上。本实用新型专利技术散热器中的芯体采用模组式安装方式，每个芯体可安装不同的厚度，满足不同的工况或整机配置时的极限散热能力；散热器中的芯体采用模组式安装方式，大大提高了散热器的维修方便性；散热器中的芯体为单排布置方式，冷凝器可以旋转，散热器堵塞时容易冲洗和清理。

Installation structure of modular suction radiator for loader

The utility model discloses a modular air suction radiator installation structure for a loader, which belongs to the technical field of loader heat dissipation. It includes radiator frame, radiator main body, core body, condenser and fuel radiator; radiator frame is square frame, radiator frame includes bottom plate, middle side plate and upper connecting beam; core body includes many, many core bodies are arranged and fixed in radiator frame; condenser bracket is set at the rear of radiator frame, one end of condenser bracket is hinged on radiator Frame; condenser fixed to condenser bracket. The core body of the radiator of the utility model adopts the module type installation mode, each core body can be installed with different thickness to meet different working conditions or the ultimate heat dissipation capacity when the whole machine is configured; the core body of the radiator adopts the module type installation mode, greatly improving the maintenance convenience of the radiator; the core body of the radiator is arranged in a single row, the condenser can rotate, and the radiator is blocked It is easy to wash and clean.

【技术实现步骤摘要】
一种装载机用模组化吸风式散热器安装结构
本技术涉及装载机散热
，具体是一种装载机用模组化吸风式散热器安装结构，该散热器采用模组化的安装方式，便于拆卸和维修的。
技术介绍
目前国内装载机的散热器芯体多以不便拆卸的方式固定在散热器框架上，通常为固定的极限散热能力，这种安装方式存在以下不足：（1）无法灵活适应整机配置如发动机、变速箱、液压系统和使用环境多变的情况，（2）芯体拆卸时需要将散热器上方的发动机罩拆除，然后将散热器拆下来，再拆除芯体。这种芯体固定方式维修和更换非常不便。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种装载机用模组化吸风式散热器安装结构。将芯体设计为模组化的方便拆卸的安装方式，一方面通过更换不同的芯体达到适应不同整机配置，满足不同的极限散热能力，另一方面大大提高了散热器芯体的维修方便性。本技术的目的是这样实现的：一种装载机用模组化吸风式散热器安装结构，包括散热器框架和安装在散热器框架上的散热器主体、芯体、冷凝器、燃油散热器；所述散热器框架为方形框，散热器框架包括底部的底板、中部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机用模组化吸风式散热器安装结构，包括散热器框架（2）和安装在散热器框架（2）上的散热器主体（1）、芯体、冷凝器（10）、燃油散热器（19）；/n其特征在于：/n所述散热器框架（2）为方形框，散热器框架（2）包括底部的底板（2-1）、中部的侧板（2-2）和上部的连接梁（2-3）；/n所述芯体包括多个，多个芯体排列固定在散热器框架（2）内；/n在所述散热器框架（2）的后方设有冷凝器支架（9），冷凝器支架（9）一端铰接在散热器框架（2）上；所述冷凝器（10）固定在冷凝器支架（9）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种装载机用模组化吸风式散热器安装结构，包括散热器框架（2）和安装在散热器框架（2）上的散热器主体（1）、芯体、冷凝器（10）、燃油散热器（19）；
其特征在于：
所述散热器框架（2）为方形框，散热器框架（2）包括底部的底板（2-1）、中部的侧板（2-2）和上部的连接梁（2-3）；
所述芯体包括多个，多个芯体排列固定在散热器框架（2）内；
在所述散热器框架（2）的后方设有冷凝器支架（9），冷凝器支架（9）一端铰接在散热器框架（2）上；所述冷凝器（10）固定在冷凝器支架（9）上。


2.根据权利要求1所述的一种装载机用模组化吸风式散热器安装结构，其特征在于：所述底板（2-1）水平布置，底板（2-1）的两端固定有底座（2-4）；所述侧板（2-2）以竖向布置的方式固定在底板（2-1）的两端，侧板（2-2）是开口朝外侧布置的U型板；所述连接梁（2-3）水平布置，连接梁（2-3）的两端与侧板（2-2）上端固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种装载机用模组化吸风式散热器安装结构，其特征在于：所述芯体呈水平布置的条形状，多个芯体单层竖向排列；芯体的右端通过减振器组（3）连接有连接板（7），芯体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘占胜，丁平芳，张里丽，刘光录，郭文明，杨帅，路发帅，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32