一种机场清扫车的风道系统技术方案

本实用新型专利技术涉及的是一种机场清扫车的风道系统，包括外壳、叶轮、进风室和出风室；叶轮安装于外壳内，叶轮的中心轴呈水平设置；进风室位于叶轮的进风一侧，其中部与外壳中部连通；进风室的上部开有吸口，吸口与垃圾容腔连通；进风室远离外壳一侧设有进风门，进风门正对应于叶轮的中部；出风室连通于外壳的底部；出风室中部侧壁连通有排风管，排风管呈水平设置；排风管的进风口铰接有一转换门，转换门用于封闭排风管或出风室下部；出风室底端连通有两个吹扫头；出风室和两个吹扫头呈Y型分布，它们之间的交点处铰接有一换向门，换向门于两个吹扫头的进风口之间切换。本实用新型专利技术能缩短进风距离，减少风力损耗，提高吹扫风压，同时还能简化结构，降低成本。

Air duct system of airport sweeper

The utility model relates to an air duct system of an airport sweeper, which comprises a shell, an impeller, an air inlet chamber and an air outlet chamber; the impeller is installed in the shell, and the central axis of the impeller is arranged horizontally; the air inlet chamber is located on the air inlet side of the impeller, and the middle part of the air inlet chamber is connected with the middle part of the shell; the upper part of the air inlet chamber is provided with an suction port, and the suction port is connected with the garbage cavity; the air inlet chamber is arranged on the side far away from the shell The air inlet and the air inlet are facing the middle of the impeller; the air outlet chamber is connected with the bottom of the shell; the side wall in the middle of the air outlet chamber is connected with the exhaust pipe, which is horizontally arranged; the air inlet of the exhaust pipe is hinged with a transfer door, which is used to close the exhaust pipe or the lower part of the air outlet chamber; the bottom end of the air outlet chamber is connected with two blowing heads; the air outlet chamber and the two blowing heads are distributed in Y-shape, and the A reversing door is hinged at the intersection, which switches between the air inlets of two purging heads. The utility model can shorten the air inlet distance, reduce the wind loss, improve the blowing wind pressure, simplify the structure and reduce the cost.

【技术实现步骤摘要】
一种机场清扫车的风道系统
本专利技术涉及道路清扫车领域，尤其是涉及的是一种机场清扫车的风道系统。
技术介绍
在军、民用机场飞机跑道中，对道路的清理要求极高，即使细小的灰尘也要将其清除。吸尘式清扫主要适用于大尺寸垃圾的清理，小尺寸垃圾的清理更加适合于通过吹扫式机构将其吹向两侧。中国专利1，公开号CN2404923Y公开了一种多功能机场跑道清扫车，在车体上设置有气流清扫机构，所述气流清扫机构由固定于车体上的叶轮、风道、射流吹口和负压吸盘构成，所述风道包括竖向送风风道、横向送风风道、整流风道、抽吸风道、厢顶风道和叶轮进风风道，在车体内设置有垃圾容腔，抽吸风道的出口位于垃圾容腔内，垃圾容腔具有与厢顶风道相同的开口，在该开口设置有滤网，在车体上部开设有进风门，进风门和厢顶风道均与叶轮进风风道相连通。专利1存在诸多缺陷。清扫车在进行吹扫作业时，所需的大量空气是由车厢顶部的进入，进风口与叶轮的距离较远，因此不利于风压的提高，影响吹扫效果；而且该进风管道为90°大管径弯头，加工难度大，成本高。另外，进风门裸露在车厢顶部，因此必须做好密封工作和进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机场清扫车的风道系统，其特征在于：包括外壳、叶轮、进风室和出风室；叶轮安装于外壳内，叶轮的中心轴呈水平设置；进风室位于叶轮的进风一侧，其中部与外壳中部连通；进风室的上部开有吸口，吸口与垃圾容腔连通以实现抽吸功能；进风室远离外壳一侧设有进风门，进风门正对应于叶轮的中部；出风室连通于外壳的底部；出风室中部侧壁连通有排风管，排风管呈水平设置；排风管的进风口铰接有一转换门，转换门用于封闭排风管或出风室下部；出风室底端连通有两个吹扫头；出风室和两个吹扫头呈Y型分布，它们之间的交点处铰接有一换向门，换向门于两个吹扫头的进风口之间切换以封闭对应的进风口。/n

【技术特征摘要】
1.一种机场清扫车的风道系统，其特征在于：包括外壳、叶轮、进风室和出风室；叶轮安装于外壳内，叶轮的中心轴呈水平设置；进风室位于叶轮的进风一侧，其中部与外壳中部连通；进风室的上部开有吸口，吸口与垃圾容腔连通以实现抽吸功能；进风室远离外壳一侧设有进风门，进风门正对应于叶轮的中部；出风室连通于外壳的底部；出风室中部侧壁连通有排风管，排风管呈水平设置；排风管的进风口铰接有一转换门，转换门用于封闭排风管或出风室下部；出风室底端连通有两个吹扫头；出风室和两个吹扫头呈Y型分布，它们之间的交点处铰接有一换向门，换向门于两个吹扫头的进风口之间切换以封闭对应的进风口。


2.根据权利要求1所述机场清扫车的风道系统，其特征在于：两个吹扫头可于垂直面旋转地分别铰接于出风室底端的两个出风口。


3.根据权利要求2所述机场清扫车的风道系统，其特征在于：包括第一气缸，第二气缸、第三气缸和两个第四气缸；第一气缸的一端安装于进风室，另一端连接于进风门；第二气缸的一端安装于车厢的支架，另一端与转换门的转轴连接；第三气缸的一端安装于支架，另一端与换向门的转轴连接；两个第四气缸的一端安装于车厢固定架的相应位置，另一端连接于吹扫头，第四气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕泉渠，卓东武，赖明録，徐清辉，黄佳忠，张建海，
申请(专利权)人：福建群峰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35