一种可防脱出的汽车灯具配光镜组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可防脱出的汽车灯具配光镜组件，包括内配光镜体和外反射镜体，内配光镜体为瓦片形状，外反射镜体可卡接在内配光镜体上，内配光镜体两个端部的中部垂直向外延伸有插接片，插接片的外壁设置有防止脱钩的插接凸台，插接凸台为便于导向插接的倾斜面结构，插接片的前边沿为便于插接的导向面，外反射镜体两个端部的中部与插接片相对应的位置处向外设置有限位防脱边框，限位防脱边框与外反射镜体边缘的间隙小于插接片的厚度，限位防脱边框的内侧设置有限位扣。本实用新型专利技术使汽车灯具不良率下降，减少内配光镜与外反射镜脱离的风险，结构巧妙，容易实现，具有良好的应用前景。

A light distribution mirror assembly of automobile lamps and lanterns

The utility model discloses a light distribution mirror assembly of an automobile lamp which can prevent from escaping, including an inner light distribution mirror body and an outer mirror body, the inner light distribution mirror body is in the shape of a tile, the outer mirror body can be clamped on the inner light distribution mirror body, the middle part of the two ends of the inner light distribution mirror body vertically extends outwards with a plug-in sheet, the outer wall of the plug-in sheet is provided with a plug-in boss to prevent decoupling, and the plug-in boss is convenient for guiding For the inclined plane structure of plug-in, the front edge of the plug-in plate is the guide surface for plug-in convenience. The middle part of the two ends of the outer reflector body and the corresponding position of the plug-in plate are provided with a limited anti falling frame outwards. The gap between the limited anti falling frame and the edge of the outer reflector body is less than the thickness of the plug-in plate, and the inner side of the limited anti falling frame is provided with a limited buckle. The utility model reduces the defective rate of the automobile lamps, reduces the risk of the separation of the internal light distribution mirror and the external reflection mirror, has a smart structure, is easy to realize, and has a good application prospect.

【技术实现步骤摘要】
一种可防脱出的汽车灯具配光镜组件
本技术涉及汽车灯具
，具体涉及一种可防脱出的汽车灯具配光镜组件。
技术介绍
随着科学技术的快速发展，汽车产品的更新速度加快，并伴随着人们对外观要求的提高，由于用户对汽车外观要求的提高，无意义的传统装配结构和方式越来越少的应用于汽车车身上。目前，很多汽车灯具采用外反射镜与内配光镜结合的形式构成，既美观将一些内部不希望看到的结构遮蔽住，也更好的为了满足光学方面的规律，在反射镜折射角度不足时，内配光镜上设计一些光学花纹，来满足光学要求。但是，在内配光镜与外反射镜相互安装过程中，无论是正面安装，还是背面安装，在汽车灯具进行振动试验时，都有脱落的风险缺陷，导致产品不合格，返工率高，而且就算满足振动试验的要求，在汽车行驶过程中，也存在内配光镜与外反射镜脱离的风险，甚至由于车灯不亮，出现安全事故的风险。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有的内配光镜与外反射镜相互安装过程中，无论是正面安装，还是背面安装，在汽车灯具进行振动试验时，都有脱落的风险缺陷的问题。本技术的可防脱出的汽车灯具配光镜组件，外反射镜体可卡接在内配光镜体上，两者通过卡扣形式卡接在安装后，可进行振动试验时，防止其脱落，加强内配光镜与反射镜安装稳定性，使汽车灯具不良率下降，不会在振动试验过程或使用过程中，因内配光镜脱落而造成试验不合格或客户投诉导致的不可估计的损失，减少内配光镜与外反射镜脱离的风险，结构巧妙，容易实现，具有良好的应用前景。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种可防脱出的汽车灯具配光镜组件，包括内配光镜体和外反射镜体，所述内配光镜体为瓦片形状，所述外反射镜体可卡接在内配光镜体上，所述内配光镜体两个端部的中部垂直向外延伸有插接片，所述插接片的外壁设置有防止脱钩的插接凸台，所述插接凸台为便于导向插接的倾斜面结构，所述插接片的前边沿为便于插接的导向面，所述外反射镜体两个端部的中部与插接片相对应的位置处向外设置有限位防脱边框，所述限位防脱边框与外反射镜体边缘的间隙小于插接片的厚度，所述限位防脱边框的内侧设置有限位扣，所述限位扣在插接片贯穿限位防脱边框后，抵住限位防脱边框的后边沿。前述的一种可防脱出的汽车灯具配光镜组件，所述限位扣为球型形状，所述限位扣的后端部设置有用于卡接插接凸台的矩形缺口。前述的一种可防脱出的汽车灯具配光镜组件，所述限位扣的数量为两个，呈上、下分布在限位防脱边框的内侧边。前述的一种可防脱出的汽车灯具配光镜组件，所述限位防脱边框与外反射镜体边缘的间隙小于插接片的厚度2-3mm。前述的一种可防脱出的汽车灯具配光镜组件，所述插接凸台的倾斜角度为30°。前述的一种可防脱出的汽车灯具配光镜组件，所述插接凸台为最高端的厚度为4mm，所述插接凸台为最低端的厚度为2mm。前述的一种可防脱出的汽车灯具配光镜组件，所述限位防脱边框与外反射镜体边缘的间隙小于插接片的厚度2mm。本技术的有益效果是：本技术的可防脱出的汽车灯具配光镜组件，外反射镜体可卡接在内配光镜体上，两者通过卡扣形式卡接在安装后，可进行振动试验时，防止其脱落，加强内配光镜与反射镜安装稳定性，使汽车灯具不良率下降，不会在振动试验过程或使用过程中，因内配光镜脱落而造成试验不合格或客户投诉导致的不可估计的损失，减少内配光镜与外反射镜脱离的风险，结构巧妙，容易实现，具有良好的应用前景。附图说明图1是本技术的可防脱出的汽车灯具配光镜组件的结构示意图；图2是本技术的外反射镜体的结构示意图；图3是本技术的限位防脱边框的示意图；图4是本技术的插接片的示意图；附图中标记的含义如下：1：内配光镜体；101：插接片；102：插接凸台；2：外反射镜体；201：限位防脱边框；202：限位扣；203：矩形缺口。具体实施方式下面将结合说明书附图，对本技术作进一步的说明。如图1-图4所示，本技术的可防脱出的汽车灯具配光镜组件，包括内配光镜体1和外反射镜体2，所述内配光镜体1为瓦片形状，所述外反射镜体2可卡接在内配光镜体1上，所述内配光镜体1两个端部的中部垂直向外延伸有插接片101，所述插接片101的外壁设置有防止脱钩的插接凸台102，所述插接凸台102为便于导向插接的倾斜面结构，所述插接片101的前边沿为便于插接的导向面，所述外反射镜体2两个端部的中部与插接片101相对应的位置处向外设置有限位防脱边框201，所述限位防脱边框201与外反射镜体2边缘的间隙小于插接片101的厚度，所述限位防脱边框201的内侧设置有限位扣202，所述限位扣202在插接片101贯穿限位防脱边框201后，抵住限位防脱边框201的后边沿。优选的，如图3所示，所述限位扣202为球型形状，所述限位扣202的后端部设置有用于卡接插接凸台102的矩形缺口203，能够在插接片101插入限位防脱边框201后，矩形缺口203卡接住插接凸台102，进一步提高两者固定连接的牢固性，本技术的实施例，所述限位扣202的数量为两个，呈上、下分布在限位防脱边框201的内侧边。优选的，所述限位防脱边框201与外反射镜体2边缘的间隙小于插接片101的厚度2-3mm，最优的方案为2mm，便于插接，插接时候通过插接片101前边沿的导向面，用力将插接片101可插入限位防脱边框201内，从而能够有效的防止脱出的现象，经过实验在经历振动试验的时候，也不会出现脱离的现象。优选的，如图4所示，所述插接凸台102的倾斜角度为30°，便于在插接片101插入限位防脱边框201内的时候，起到导向的左右，这里的所述插接凸台102为最高端的厚度为4mm，所述插接凸台102为最低端的厚度为2mm。综上所述，本技术的可防脱出的汽车灯具配光镜组件，外反射镜体可卡接在内配光镜体上，两者通过卡扣形式卡接在安装后，可进行振动试验时，防止其脱落，加强内配光镜与反射镜安装稳定性，使汽车灯具不良率下降，不会在振动试验过程或使用过程中，因内配光镜脱落而造成试验不合格或客户投诉导致的不可估计的损失，减少内配光镜与外反射镜脱离的风险，结构巧妙，容易实现，具有良好的应用前景。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可防脱出的汽车灯具配光镜组件，其特征在于：包括内配光镜体（1）和外反射镜体（2），所述内配光镜体（1）为瓦片形状，所述外反射镜体（2）可卡接在内配光镜体（1）上，/n所述内配光镜体（1）两个端部的中部垂直向外延伸有插接片（101），所述插接片（101）的外壁设置有防止脱钩的插接凸台（102），所述插接凸台（102）为便于导向插接的倾斜面结构，所述插接片（101）的前边沿为便于插接的导向面，/n所述外反射镜体（2）两个端部的中部与插接片（101）相对应的位置处向外设置有限位防脱边框（201），所述限位防脱边框（201）与外反射镜体（2）边缘的间隙小于插接片（101）的厚度，/n所述限位防脱边框（201）的内侧设置有限位扣（202），所述限位扣（202）在插接片（101）贯穿限位防脱边框（201）后，抵住限位防脱边框（201）的后边沿。/n

【技术特征摘要】
1.一种可防脱出的汽车灯具配光镜组件，其特征在于：包括内配光镜体（1）和外反射镜体（2），所述内配光镜体（1）为瓦片形状，所述外反射镜体（2）可卡接在内配光镜体（1）上，
所述内配光镜体（1）两个端部的中部垂直向外延伸有插接片（101），所述插接片（101）的外壁设置有防止脱钩的插接凸台（102），所述插接凸台（102）为便于导向插接的倾斜面结构，所述插接片（101）的前边沿为便于插接的导向面，
所述外反射镜体（2）两个端部的中部与插接片（101）相对应的位置处向外设置有限位防脱边框（201），所述限位防脱边框（201）与外反射镜体（2）边缘的间隙小于插接片（101）的厚度，
所述限位防脱边框（201）的内侧设置有限位扣（202），所述限位扣（202）在插接片（101）贯穿限位防脱边框（201）后，抵住限位防脱边框（201）的后边沿。


2.根据权利要求1所述的一种可防脱出的汽车灯具配光镜组件，其特征在于：所述限位扣（202）为球型形状，所述限位扣（202）的后端部...

【专利技术属性】
技术研发人员：何中英，姚纪荣，王军威，赵新刚，赵云，
申请(专利权)人：江苏彤明高科汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32