一种低成本后组合灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低成本后组合灯，包括光导、光导支架压板、光导支架底板、缓冲机构和安装机构，所述缓冲机构位于光导支架压板的内部，所述缓冲机构包括滑板，所述光导的一侧表面开设有弧形槽，所述弧形槽的内部设置有弧形固定板，所述滑板于弧形固定板的连接处设置有连接块，所述光导支架压板的开设有滑条；本实用新型专利技术通过设置的圆形光导来设计位置灯，节约了制造成本，又可以满足造型需求，通过设置的滑板，有利于缓冲外力对光导的间接冲击力，对光导起到一定的防护作用，通过设置的拉把，有效避免了使用螺丝固定光导支架底板与散热器的连接，有利于便捷安装散热器，提高了装置的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种低成本后组合灯
本技术属于汽车车灯
，具体涉及一种低成本后组合灯。
技术介绍
随着中国汽车行业飞速发展、普及，为满足客户对汽车外观要求的不断提升，各大汽车厂家的外观造型越来越炫酷，尤其是在车灯造型上，而针对不同的车灯造型所采用的配光方案会直接影响灯具的点亮效果。目前广泛采用LED光源反射式的位置灯配光方案，其缺点在于：每颗LED反射面之间的过渡区有明显的暗区，当车灯造型狭长时，需要很多的LED光源来满足灯具点亮的均匀性要求，导致成本较高，还有散热器通常使用螺丝安装在光导支架底板上，不便拆卸与安装的问题，为此我们提出一种低成本后组合灯。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种低成本后组合灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种低成本后组合灯，包括光导、光导支架压板、光导支架底板、缓冲机构和安装机构，所述缓冲机构位于光导支架压板的内部，所述缓冲机构包括滑板，所述光导的一侧表面开设有弧形槽，所述弧形槽的内部设置有弧形固定板，所述滑板于弧形固定板的连接处设置有连接块，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低成本后组合灯，其特征在于：包括光导(2)、光导支架压板(1)、光导支架底板(10)、缓冲机构和安装机构，所述缓冲机构位于光导支架压板(1)的内部，所述缓冲机构包括滑板(18)，所述光导(2)的一侧表面开设有弧形槽(19)，所述弧形槽(19)的内部设置有弧形固定板(4)，所述滑板(18)于弧形固定板(4)的连接处设置有连接块(3)，所述光导支架压板(1)的开设有滑条(11)，所述光导支架压板(1)的一侧表面开设有限位槽(32)，所述限位槽(32)的一侧表面固定安装有滑条(11)，所述限位槽(32)的另一侧表面设置有滑轨(15)，所述滑轨(15)的一侧表面设置有滚轮(13)，所述滑板(1...

【技术特征摘要】
1.一种低成本后组合灯，其特征在于：包括光导(2)、光导支架压板(1)、光导支架底板(10)、缓冲机构和安装机构，所述缓冲机构位于光导支架压板(1)的内部，所述缓冲机构包括滑板(18)，所述光导(2)的一侧表面开设有弧形槽(19)，所述弧形槽(19)的内部设置有弧形固定板(4)，所述滑板(18)于弧形固定板(4)的连接处设置有连接块(3)，所述光导支架压板(1)的开设有滑条(11)，所述光导支架压板(1)的一侧表面开设有限位槽(32)，所述限位槽(32)的一侧表面固定安装有滑条(11)，所述限位槽(32)的另一侧表面设置有滑轨(15)，所述滑轨(15)的一侧表面设置有滚轮(13)，所述滑板(18)的一侧表面固定安装有安装座(12)，且安装座(12)位于限位槽(32)的内部，所述滚轮(13)于安装座(12)的连接处设置有连接支条(14)，所述弧形槽(19)与限位槽(32)的连接处设置有弹簧套(17)，所述弧形槽(19)与限位槽(32)的连接处设置有伸缩杆(16)，所述弹簧套(17)位于伸缩杆(16)的外部，所述光导支架压板(1)位于光导(2)的一侧，所述光导支架底板(10)位于光导(2)的另一侧，所述光导支架底板(10)的一侧设置有散热器(8)，所述散热器(8)的一侧表面固定连接有安装板(7)。


2.根据权利要求1所述的一种低成本后组合灯，其特征在于：所述安装机构位于光导支架底板(10)的一侧表面，所述安装机构包括拉把(6)，所述光导支架底板(10)的一侧表面开设有安装槽(31)，所述安装板(7)的一侧位于安装槽(31)的内部，所述光导支架底板(10)的内部设置有连接板(21)，所述连接板(21)与光导支架底板(10)的连接处设置有第一弹簧(20)，所述连接板(21)的一侧表面与拉把(6)的一侧表面固定连接，所述连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚纪荣，何中英，
申请(专利权)人：江苏彤明高科汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32