一种桥梁施工加固结构及其加固方法技术

本发明专利技术公开了一种桥梁施工加固结构及其加固方法，加固结构包括固定卡套和支撑座，所述固定卡套的顶部两侧均焊接固定有支撑板，所述支撑板上通过第一调节螺柱连接有用于支撑桥体的顶板，所述桥墩上贯穿设置有固定杆，所述支撑座的两端分别螺纹连接有第二调节螺柱，所述第二调节螺柱的顶部转动连接有卡板，所述卡板与固定卡套的底部边缘抵紧。本发明专利技术固定卡套适用于桥墩上不同粗细程度的多个位置，利用第二调节螺柱对卡板进行水平度的调整，有利于提高顶板对桥体的支撑精度，防止倾斜而造成支撑力不均的情况，利用第一调节螺柱，可以对顶板进行高度调整，有利于后期由于桥墩地基下沉时对加固结构进行维护调整，提高了装置的利用率。

A bridge construction reinforcement structure and its reinforcement method

The invention discloses a bridge construction reinforcement structure and a reinforcement method thereof, the reinforcement structure includes a fixed ferrule and a support base, the top and both sides of the fixed ferrule are welded and fixed with a support plate, the support plate is connected with a top plate for supporting the bridge body through a first adjusting stud, the pier is penetrated with a fixed rod, and the two ends of the support base are respectively threaded and connected with a The top of the second adjusting stud is rotationally connected with a clamp plate which is close to the bottom edge of the fixed clamp sleeve. The fixed ferrule of the invention is suitable for multiple positions with different thickness and fineness on the pier. The second adjusting stud is used to adjust the levelness of the ferrule, which is conducive to improving the supporting accuracy of the roof to the bridge body and preventing the uneven supporting force caused by the inclination. The first adjusting stud can adjust the height of the roof, which is conducive to the consolidation in the later period due to the settlement of the pier foundation The maintenance and adjustment of the structure improves the utilization rate of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工加固结构及其加固方法
本专利技术属于桥梁施工
，具体涉及一种桥梁施工加固结构及其加固方法。
技术介绍
桥梁，是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。在公路、铁路交通线路上，桥梁往往是遏制交通荷载的瓶颈，限制了超重车辆的通行，如在化工、石油、电力、冶金以及建筑等领域，会有大型设备或者是构件的运输，常常因其超过桥梁设计荷载而受到限制。虽然有些设备、构件可以通过拆装的方式分批次运输，但是在设备或者是构件是整体式的情况下，整个设备或者是构件无法进行拆卸的，这样就会超过桥梁的承载能力，从而使得整体式设备以及构件的运输较为困难。目前，桥梁加固技术理论还处于初级阶段，而且现有的加固技术方案和措施虽然都安全保守，但是往往具有比较复杂的结构，随之便是具有施工周期长、施工难度大、经济效益差等缺点。为此，申请号为CN201610586936.6的专利，其公开了一种桥梁加固装置及其安装方法，包括多个加固机构，桥梁包括主梁和位于主梁的下方以支撑主梁的桥墩，所述加固机构包括第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆、第四支撑杆、导力板和弹性部件，所述第一支撑杆和第二支撑杆均设置在主梁的下方且均平行于主梁，所述第一支撑杆和第二支撑杆的一端均固定于桥墩且均靠近主梁，所述第一支撑杆的另一端与所述第三支撑杆的一端相连，所述第二支撑杆的另一端与所述第四支撑杆的一端相连，所述第三支撑杆和第四支撑杆的另一端均固定在桥墩上且远离主梁，所述导力板分别设置于第一支撑杆和第二支撑杆的顶面，所述弹性部件设置于所述导力板的顶面且与所述主梁底面相接触。该装置提高了桥梁的承载能力。但是，上述方案在使用中存在如下缺陷：1、安装时不能对加固机构的水平度进行调整，容易形成加固时支撑力不均的情况；2、当桥墩地基下沉造成桥墩与桥体之间间隙增加时时，上述加固机构无法继续使用，利用率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥梁施工加固结构及其加固方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种桥梁施工加固结构，包括固定卡套和支撑座，所述固定卡套卡紧固定在桥墩上，所述固定卡套的顶部两侧均焊接固定有支撑板，所述支撑板上通过第一调节螺柱连接有用于支撑桥体的顶板，所述桥墩上贯穿设置有固定杆，所述固定杆的两端套接有支撑座，所述支撑座的两端分别螺纹连接有第二调节螺柱，所述第二调节螺柱的顶部转动连接有卡板，所述卡板与固定卡套的底部边缘抵紧。优选的，所述固定卡套包括两个半圆弧形卡套，所述半圆弧形卡套的一端通过销轴相互铰接，所述半圆弧形卡套的另一端一体化设置有固定部，所述固定部之间通过紧固螺栓连接。优选的，所述固定卡套的外周上焊接固定有加强板，所述加强板的顶部与支撑板焊接固定。优选的，所述顶板的下表面焊接固定有固定套，所述第一调节螺柱的顶端伸入固定套内部并焊接固定有托板，所述托板转动设置在固定套内。优选的，所述卡板上设置有卡槽，所述卡槽卡接在固定卡套的底部边缘。同时，本专利技术还公开了一种桥梁施工加固结构的加固方法，具体包括如下操作步骤：S1：安装固定杆，使用钻孔机在桥墩靠近顶部进行打孔，再将固定杆贯穿安装孔，之后将支撑座安装在固定杆的两端，旋转第二调节螺柱，并使用水准仪对固定杆两端的卡板进行校验；S2：安装固定卡套，将固定卡套使用紧固螺栓固定在桥墩上，并将固定卡套的底部卡在卡板上的卡槽内；S3：调整，转动第一调节螺柱，使得顶板上升并于桥体的下表面抵紧，完成对桥体的加固。优选的，步骤S1中钻孔机为水钻打孔机，安装孔的水平度误差不超过3％。本专利技术的技术效果和优点：本专利技术固定卡套通过相互铰接的两个半圆弧形卡套组成，可以适用于桥墩上不同粗细程度的多个位置，有利于固定卡套根据实际情况进行使用，提高了适用性，利用第二调节螺柱，可以对卡板进行水平度的调整，有利于提高对固定卡套的支撑精度，从而提高顶板对桥体的支撑精度，防止倾斜而造成支撑力不均的情况，利用第一调节螺柱，可以对顶板进行高度调整，有利于后期由于桥墩地基下沉时对加固结构进行维护调整，提高了装置的利用率。附图说明图1为本专利技术一种桥梁施工加固结构的结构示意图；图2为本专利技术一种桥梁施工加固结构的固定杆测试结构示意图；图3为本专利技术一种桥梁施工加固结构的固定卡套俯视结构示意图；图4为本专利技术一种桥梁施工加固结构的固定套结构示意图。图中：1桥墩、2支撑座、3固定卡套、301半圆弧形卡套、302紧固螺栓、303销轴、4支撑板、5顶板、6固定杆、7固定部、8加强板、9第一调节螺柱、10托板、11固定套、12第二调节螺柱、13卡板、14卡槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-4所示，一种桥梁施工加固结构，包括固定卡套3和支撑座2，所述固定卡套3卡紧固定在桥墩1上，所述固定卡套3的顶部两侧均焊接固定有支撑板4，所述支撑板4上通过第一调节螺柱9连接有用于支撑桥体的顶板5，所述桥墩1上贯穿设置有固定杆6，所述固定杆6的两端套接有支撑座2，所述支撑座2的两端分别螺纹连接有第二调节螺柱12，所述第二调节螺柱12的顶部转动连接有卡板13，所述卡板13与固定卡套3的底部边缘抵紧。所述固定卡套3包括两个半圆弧形卡套301，所述半圆弧形卡套301的一端通过销轴303相互铰接，所述半圆弧形卡套301的另一端一体化设置有固定部7，所述固定部7之间通过紧固螺栓302连接，使得固定卡套3可以适用于桥墩1上不同粗细程度的多个位置，有利于固定卡套3根据实际情况进行使用，提高了适用性。所述固定卡套3的外周上焊接固定有加强板8，所述加强板8的顶部与支撑板4焊接固定，利用加强板8对支撑板4进行支撑，提高了支撑板4的支撑强度，进而利用第一调节螺柱9对顶板5提供有力支撑。所述顶板5的下表面焊接固定有固定套11，所述第一调节螺柱9的顶端伸入固定套11内部并焊接固定有托板10，所述托板10转动设置在固定套11内，利用托板10可以分散第一调节螺柱9顶部对顶板5的作用力，利用托板10增加与顶板5的接触面积。所述卡板13上设置有卡槽14，所述卡槽14卡接在固定卡套3的底部边缘，在卡槽14的限制下，防止固定卡套3从卡板13上松脱，利用卡板13可以对固定卡套3提供一定的支撑力。同时，本专利技术还公开了一种桥梁施工加固结构的加固方法，具体包括如下操作步骤：S1：安装固定杆，使用水钻打孔机在桥墩靠近顶部进行打孔，再将固定杆贯穿安装孔，安装孔的水平度误差不超过3％，之后将支撑座安装在固定杆的两端，旋转第二调节螺柱，并使用水准仪对固定杆两端的卡板进行校验；S2：安装固定卡套，将固定卡套使用紧固螺栓固定在桥墩上，并将固定卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁施工加固结构，包括固定卡套(3)和支撑座(2)，其特征在于：所述固定卡套(3)卡紧固定在桥墩(1)上，所述固定卡套(3)的顶部两侧均焊接固定有支撑板(4)，所述支撑板(4)上通过第一调节螺柱(9)连接有用于支撑桥体的顶板(5)，所述桥墩(1)上贯穿设置有固定杆(6)，所述固定杆(6)的两端套接有支撑座(2)，所述支撑座(2)的两端分别螺纹连接有第二调节螺柱(12)，所述第二调节螺柱(12)的顶部转动连接有卡板(13)，所述卡板(13)与固定卡套(3)的底部边缘抵紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工加固结构，包括固定卡套(3)和支撑座(2)，其特征在于：所述固定卡套(3)卡紧固定在桥墩(1)上，所述固定卡套(3)的顶部两侧均焊接固定有支撑板(4)，所述支撑板(4)上通过第一调节螺柱(9)连接有用于支撑桥体的顶板(5)，所述桥墩(1)上贯穿设置有固定杆(6)，所述固定杆(6)的两端套接有支撑座(2)，所述支撑座(2)的两端分别螺纹连接有第二调节螺柱(12)，所述第二调节螺柱(12)的顶部转动连接有卡板(13)，所述卡板(13)与固定卡套(3)的底部边缘抵紧。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工加固结构，其特征在于：所述固定卡套(3)包括两个半圆弧形卡套(301)，所述半圆弧形卡套(301)的一端通过销轴(303)相互铰接，所述半圆弧形卡套(301)的另一端一体化设置有固定部(7)，所述固定部(7)之间通过紧固螺栓(302)连接。


3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工加固结构，其特征在于：所述固定卡套(3)的外周上焊接固定有加强板(8)，所述加强板(8)的顶部与支撑板(4)焊接固定。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：李竑靓，苏海琳，孙桂新，孙长德，魏法均，夏红艳，夏艳辉，
申请(专利权)人：李竑靓，苏海琳，孙桂新，孙长德，魏法均，夏红艳，夏艳辉，
类型：发明
国别省市：河南;41