The invention relates to the technical field of construction engineering, in particular to a mold and a construction method suitable for the production of an assembled underpass tunnel frame by a long-line matching method, the mold comprises a bottom mold assembly which is matched with the bottom of the frame section, an inner module which is matched with the inner wall of the frame section, a side mold assembly which is matched with the outer walls of both sides of the frame section and a side mold which is matched with both ends of the frame section The end mold assembly also includes an internal mold support for supporting the internal mold assembly, a driving device for driving the internal mold assembly to switch between the pouring position and the disengagement position is arranged on the internal mold support, a first walking component is also arranged on the internal mold support, and the first walking component is used to provide the internal mold support with the movement along the length direction of the frame.
【技术实现步骤摘要】
一种适用于长线匹配法生产装配式下穿隧道框架的模具及预制方法
本专利技术涉及建筑工程
,具体涉及一种适用于长线匹配法生产装配式下穿隧道框架的模具及施工方法。
技术介绍
在建筑工程
,城市下穿隧道施工中,进行装配式城市下穿隧道框架的预制时,传统工艺通常是采用定型组合钢模进行独立生产,即,先设计位置安装预埋组件,然后进行浇筑模板的安装和调整,再进行混凝土的浇筑施工,浇筑完成后,进行养护,最后转运存放,即完成隧道框架的预制工作,虽然这样的方式在目前的隧道框架预制中被广泛运用,但是依然还存在着不足,具体如下述:采用上述的预制方式,在进行预制施工中,在对浇筑模板进行组拼和拆装工作时,需要配合大型吊装设备辅助,为了降低模板在组拼和拆装过程中的变形风险,所以对模板的强度和刚度都有较高要求,不仅大幅增加了模板成本,而且也导致模板重量较大,由此,对吊装设备的吊装能力也具有较高要求,同时也给组拼过程带较大的麻烦,不仅难以保证良好的装配精度,导致形成的隧道框架预制构件精度较差,同时存在较大施工风险,这样的不足,对于长度越长的预制构件,影响愈加显著。所以,目前需要设计一种能够降低预制施工难度、节约施工成本,并且降低施工风险以及提高隧道框架预制构件预制精度的预制装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:针对目前隧道框架构件预制施工存在成本高、施工风险大、构件预制精度不高的不足,提供一种能够降低预制施工难度、节约施工成本,并且降低施工风险以及提高隧道框架预制构件预制精度的预制装置。 ...
【技术保护点】
1.一种适用于长线匹配法生产装配式下穿隧道框架的模具,其特征在于:包括有与框架节段底部相适配的底模组件、与框架节段内壁相适配的内模组件、与框架节段两侧外壁相适配的侧模组件和与框架节段两端相适配的端模组件,还包括有用于支撑所述内模组件的内模支架,在所述内模支架上设置有用于驱动内模组件在浇筑位置与脱离位置之间切换的驱动装置,所述内模支架上还设置有第一行走组件,所述第一行走组件用于为所述内模支架提供沿所述框架长度方向的移动。/n
【技术特征摘要】
1.一种适用于长线匹配法生产装配式下穿隧道框架的模具,其特征在于:包括有与框架节段底部相适配的底模组件、与框架节段内壁相适配的内模组件、与框架节段两侧外壁相适配的侧模组件和与框架节段两端相适配的端模组件,还包括有用于支撑所述内模组件的内模支架,在所述内模支架上设置有用于驱动内模组件在浇筑位置与脱离位置之间切换的驱动装置,所述内模支架上还设置有第一行走组件,所述第一行走组件用于为所述内模支架提供沿所述框架长度方向的移动。
2.如权利要求1所述的用于长线匹配法生产装配式下穿隧道框架的模具,其特征在于:所述底模组件上还设置有第二行走组件,所述第二行走组件用于为所述底模组件提供沿所述框架长度方向的移动。
3.如权利要求2所述的用于长线匹配法生产装配式下穿隧道框架的模具,其特征在于:所述第一行走组件和/第二行走组件为轮轨式行走装置,在所述第一行走组件和/第二行走组件对应的地面设置有轨道,所述轨道的长度方向与隧道框架的长度方向相一致。
4.如权利要求3所述的用于长线匹配法生产装配式下穿隧道框架的模具,其特征在于:所述轨道沿长度方向划分为至少两个工作区,所述工作区的长度大于或者等于框架节段长度的两倍,在每个工作区都设置有一个内模组件、内模支撑架和第一行走组件,在每个工作区还设置有至少两个底模组件,在至少一个底模组件上还设置有端模组件和侧模组件。
5.如权利要求4所述的用于长线匹配法生产装配式下穿隧道框架的模具,其特征在于:所述端模组件包括固定端模组件和移动端模组件,所述固定端模组件与所述框架节段长度方向的一端相适配,所述移动端模组件与所述框架节段长度方向的另一端相适配。
6.如权利要求1-5任意一项所述的用于长线匹配法生产装配式下穿隧道框架的模具,其特征在于:所述框架节段为包括左室内壁和右室内壁的M形框架,每一个所述内模组件都包括与所述左室内壁相适配的左室内模组件和与所述右室内壁相适配的右室内模组件,每一个所述底模组件都包括与M行框架两侧墙体下端相适配的边底模组件和与中间墙体下端相适配的中底模组件。
7.如权利要求6所述的用于长线匹配法生产装配式下穿隧道框架的模具,其特征在于:所述轨道沿长度方向划分为N个工作区,N≥3,在每个工作区还设置有至少一个所述底模组件和一个内模组件以及支撑该内模组件的内模支架,在其中一个所述工作区内还设置有一个端模组件和一个侧模组件。
8.如权利要求7所述的用于长线匹配法生产装配式下穿隧道框架的模具,其特征在于:所述轨道沿长度方向划分为三个工作区,在每个工作区还设置有两个底模组件,在其中一个所述工作区内还设置有一个端模组件和一个侧模组件。
9.一种采用权利要求6-8任意一项所述模具的隧道框架节段预制方法,其特征在于:三个工作区沿轨道的长度方向进行依次编号形成:第一工作区、第二工作区和第三工作区,本申请的预制方法包括依次设置的下述步骤:
步骤1、第一工作区首块框架节段预制:在第一工作区装配底模组件、侧模组件、端模组件和内模组件,形成与第一工作区首块框架节段形状相一致的浇筑腔,在该浇筑腔内安...
【专利技术属性】
技术研发人员:李鑫,肖东,王杰,谭琪,刘佳欣,郑洲,徐兵,
申请(专利权)人:成都城投城建科技有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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