基站天线电下倾角调节传动机构及基站天线制造技术

本发明专利技术涉及移动通信技术领域，提供一种基站天线电下倾角调节传动机构及基站天线。基站天线电下倾角调节传动机构包括壳体、蜗杆、蜗轮、齿轮件及齿条，蜗杆与蜗轮均可转动安装于壳体，蜗杆的轴线与蜗轮的轴线垂直，蜗轮与蜗杆啮合，齿轮件固定安装于蜗轮的蜗轮轴，齿轮件与齿条啮合，蜗杆用于在外部动力源的驱动下转动，齿条用于与移相器的移相介质固定连接。本发明专利技术提供的基站天线电下倾角调节传动机构，蜗轮蜗杆机构自带的锁止功能可以防止基站天线下倾角在实际工况中因外界条件影响发生变动；相比于传统的螺纹传动，零部件数量少，占用的装配空间小，方便装配并能有效降低装配过程中产生的装配误差提高装配可靠性。

Transmission mechanism and antenna of base station

The invention relates to the field of mobile communication technology, and provides a base station antenna electric down angle adjusting transmission mechanism and a base station antenna. The transmission mechanism of base station antenna electric dip angle adjustment includes shell, worm, worm gear, gear and rack. Worm and worm gear can be rotated and installed on the shell. The axis of worm is perpendicular to the axis of worm gear. Worm gear and worm are meshed. Gear is fixed and installed on the worm gear shaft of worm gear. Gear and rack are meshed. Worm is used to rotate under the drive of external power source. Rack is used to move The phase-shifting medium of the phasor is fixedly connected. The transmission mechanism of base station antenna electric declination adjustment provided by the invention, the locking function of worm gear mechanism can prevent the declination of base station antenna from changing due to the influence of external conditions in the actual working condition; compared with the traditional thread transmission, the number of parts is less, the assembly space occupied is small, the assembly is convenient, and the assembly error generated in the assembly process can be effectively reduced, and the assembly is improved Reliability.

【技术实现步骤摘要】
基站天线电下倾角调节传动机构及基站天线
本专利技术涉及移动通信
，尤其涉及一种基站天线电下倾角调节传动机构及基站天线。
技术介绍
基站天线在工作时通常需要相对于水平线向下倾斜一定的角度，即天线下倾角或俯角，进而直接影响天线的辐射效果即覆盖范围。目前，对天线下倾角的调节主要由机械下倾角和电下倾角两种方式，电下倾角可通过远程电调控制，成本低，因此得到越来越广泛的应用。现在常用的电下倾角调节装置包括移动天线下倾角的移相器、为移相器提供最终动力的电调单元及将电调单元的旋转运动转化为直线运动的传动机构。其中，传动机构通常采用如图1-3所示的技术方案。图1所示的传动机构采用螺纹传动形态：将螺杆1的轴肩固定，保留径向方向的旋转自由度，同时固定滑块的旋转自由度，保留沿螺杆长度方向的往复自由度，利用螺纹配合的方式，引导滑块沿螺杆长度方向往复运动；图2所示的传动机构采用另一种螺纹传动形态：利用内外螺纹的配合，将内螺纹3的轴端固定，保留径向方向的旋转自由度，同时固定外螺纹的旋转自由度，保留沿轴向方向的往复自由度，利用螺纹配合的方式，引导外螺纹沿轴向方向往复运动；图3所示的传动机构采用又一螺纹传动形态：利用多头螺纹的配合，将两根螺杆1的轴肩固定，保留径向方向的旋转自由度，同时固定滑块2的旋转自由度，保留沿螺杆1长度方向的往复自由度，利用一根螺杆1采用单头螺纹，另一根螺杆1采用多头螺纹的配合方式，引导滑块2沿螺杆长度方向行程做调节。如图1所示的传动机构，最大行程受整机方案限制，只能按最大的行程设计，经常会出现最大行程未被利用，反而浪费了长度方向空间的情况；同时，若按不同的行程设计，则又会出现多款不同长度规格的螺杆1，造成品种繁多，物料浪费的现象。如图2所示的传动机构，利用内外螺纹的配合，可缩小长度方向(防线)的空间，但是综合考虑强度及加工制造性，内螺纹的螺杆直径一般都需要设计比较大，造成径向空间的浪费，同时外螺纹螺杆只有螺纹端配合固定，会造成可靠性问题。如图3所示的传动机构，利用多头螺纹配合的功能，能对滑块2的行程长度做调节，但是存在沿轴向方向占用空间的问题，同时不同的行程，多头螺纹的设计参数也会有差异，造成物料种类繁多的问题。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术的目的之一是提供一种基站天线电下倾角调节传动机构，用以解决现有的传动机构占用天线装配空间及当行程不同时需要增加物料种类的问题。本专利技术的目的之二是提供一种包括上述电下倾角调节传动机构的基站天线。(二)
技术实现思路
为了解决上述技术问题之一，本专利技术提供一种基站天线电下倾角调节传动机构，包括壳体，还包括蜗杆、蜗轮、齿轮件及齿条，所述蜗杆与所述蜗轮均可转动安装于所述壳体，所述蜗杆的轴线与所述蜗轮的轴线垂直，所述蜗轮与所述蜗杆啮合，所述齿轮件固定安装于所述蜗轮的蜗轮轴上，所述齿轮件与所述齿条啮合，所述蜗杆用于在外部动力源的驱动下转动，所述齿条用于与移相器的移相介质固定连接。其中，所述齿轮件包括安装轴及设置在所述安装轴周向的外齿，所述外齿与所述齿条啮合，所述安装轴与所述蜗轮的蜗轮轴固定连接。其中，所述安装轴与所述蜗轮一体成型。其中，还包括传动件，所述传动件的一端与所述蜗杆的杆体固定连接，所述传动件的另一端用于与外部动力源相连。其中，所述传动件包括柔性轴及连接体，所述柔性轴设有若干沿周向延伸的呈环状的槽体，若干所述槽体沿所述柔性轴的长度方向交错设置；所述柔性轴的一端与所述蜗杆的杆体固定连接，另一端与所述连接体固定连接，所述连接体与外部动力源的动力输出端适配。其中，所述连接体包括基体及插接单元，所述插接单元垂直固定安装于所述基体的端面，所述基体未安装所述插接单元的端面与所述柔性轴固定连接。其中，所述插接单元有多个，多个所述插接单元呈圆周状均匀分布于所述基体。其中，所述基体的横截面呈圆形，所述圆形的直径大于所述柔性轴的轴径，所述基体的中心线与所述柔性轴的轴线重合。其中，所述壳体顶部的相对两侧分别设有第一套环，所述蜗轮的两个轴肩一一对应地可转动插设于两个所述第一套环，所述壳体底部的相对两端分别设有第二套环，所述蜗杆的两个轴肩一一对应可转动插设于两个所述第二套环。为了解决上述技术问题之二，本专利技术提供一种基站天线，包括如上所述的基站天线电下倾角调节传动机构。(三)有益效果本专利技术提供的基站天线电下倾角调节传动机构，蜗杆的轴线与蜗轮的轴线垂直，呈空间叠放式分布，按设计传动比要求降低转速比的同时从空间上大大节省了装配空间；蜗轮蜗杆机构自带的锁止功能可以防止基站天线下倾角在实际工况中因外界条件影响发生变动；蜗轮与齿轮件固定连接，齿轮件与齿条啮合，从而将转动转化为齿条长度方向的往复运动，节省了基站天线长度方向占用的空间；相比于传统的螺纹传动，零部件数量少，占用的装配空间小，方便装配并能有效降低装配过程中产生的装配误差提高装配可靠性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为传统传动机构采用螺纹传动形态的立体图；图2为传统传动机构采用另一螺纹传动形态的立体图；图3为传统传动机构采用又一螺纹传动形态的立体图；图4为本专利技术实施例基站天线电下倾角调节传动机构的立体图；图5为图4中所示的壳体、蜗轮及蜗杆的配合示意图；图6为图4中所示的壳体的结构示意图；图7为图4中所示的蜗轮及蜗杆的配合示意图；图8为图4中所示齿轮件与齿条的配合示意图；图9为图4中所示的连接件的结构示意图；图10为本专利技术实施例基站天线的部分立体图。图中：1、螺杆；2、滑块；3、内螺纹；10、壳体；11、第一套环；12、第二套环；13、U型凹槽；14、开口；20、蜗杆；21、杆体；22、螺纹；30、蜗轮；31、蜗轮轴；32、轮齿；40、齿轮件；41、安装轴；42、外齿；50、齿条；60、传动件；61、柔性轴；62、连接体；63、槽体；70、移相器；80、条形板。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基站天线电下倾角调节传动机构，包括壳体，其特征在于，还包括蜗杆、蜗轮、齿轮件及齿条，所述蜗杆与所述蜗轮均可转动安装于所述壳体，所述蜗杆的轴线与所述蜗轮的轴线垂直，所述蜗轮与所述蜗杆啮合，所述齿轮件固定安装于所述蜗轮的蜗轮轴，所述齿轮件与所述齿条啮合，所述蜗杆用于在外部动力源的驱动下转动，所述齿条用于与移相器的移相介质固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种基站天线电下倾角调节传动机构，包括壳体，其特征在于，还包括蜗杆、蜗轮、齿轮件及齿条，所述蜗杆与所述蜗轮均可转动安装于所述壳体，所述蜗杆的轴线与所述蜗轮的轴线垂直，所述蜗轮与所述蜗杆啮合，所述齿轮件固定安装于所述蜗轮的蜗轮轴，所述齿轮件与所述齿条啮合，所述蜗杆用于在外部动力源的驱动下转动，所述齿条用于与移相器的移相介质固定连接。


2.根据权利要求1所述的基站天线电下倾角调节传动机构，其特征在于，所述齿轮件包括安装轴及设置在所述安装轴周向的外齿，所述外齿与所述齿条啮合，所述安装轴与所述蜗轮的蜗轮轴固定连接。


3.根据权利要求2所述的基站天线电下倾角调节传动机构，其特征在于，所述安装轴与所述蜗轮一体成型。


4.根据权利要求1所述的基站天线电下倾角调节传动机构，其特征在于，还包括传动件，所述传动件的一端与所述蜗杆的杆体固定连接，所述传动件的另一端用于与外部动力源相连。


5.根据权利要求4所述的基站天线电下倾角调节传动机构，其特征在于，所述传动件包括柔性轴及连接体，所述柔性轴设有若干沿周向延伸的呈环状的槽体，若干所述槽体沿所述柔性轴的长度方向交错设置；所述柔...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖青松，
申请(专利权)人：武汉虹信通信技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42