建筑工程施工平台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种建筑工程施工平台，其包括导轨、滑轮、吊车梁和吊箱，导轨上方设置有第一开槽，滑轮通过支杆穿过第一开槽连接有支撑板，支撑板上连接有液压缸，吊车梁上设置有第一滑槽，吊箱下方对称设置有一对滚轮，吊箱上安装有电机，吊车梁两端分别穿设并滑动连接有延伸板，吊车梁两端分别垂直连接有竖杆，竖杆上套接有与其滑动连接的套筒，竖杆上设置有用于驱动套筒沿竖杆升降的气缸，吊车梁上方开设有与第一滑槽平行的第二开槽，套筒通过连杆穿过第二开槽并与延伸板连接，连杆的两端分别与套筒和延伸板转动连接，延伸板上设置有第二滑槽，用于延伸板向外滑出后延长第一滑槽。本实用新型专利技术具有延长吊车梁长度的效果。

Construction platform

The utility model relates to a construction platform of a construction project, which comprises a guide rail, a pulley, a crane beam and a lifting box. The first slot is arranged above the guide rail, the pulley is connected with a support plate through the first slot through a support rod, the support plate is connected with a hydraulic cylinder, the crane beam is provided with a first slide groove, the lower part of the lifting box is symmetrically provided with a pair of rollers, the lifting box is installed with a motor, and both ends of the crane beam The extension plates are respectively threaded and slidably connected, the vertical rods are respectively vertically connected at both ends of the crane beam, the sleeves are sleeved on the vertical rods and slidably connected with the vertical rods, the cylinders for driving the sleeves to rise and fall along the vertical rods are arranged on the vertical rods, the second groove parallel to the first chute is arranged above the crane beam, the sleeves pass through the second groove through the connecting rod and are connected with the extension plates, and the two ends of the connecting rod are respectively sleeved with the sleeve The barrel and the extension plate are rotationally connected, and a second chute is arranged on the extension plate for extending the first chute after the extension plate slides out outwards. The utility model has the effect of extending the length of the crane beam.

【技术实现步骤摘要】
建筑工程施工平台
本技术涉及建筑施工
，尤其涉及建筑工程施工平台。
技术介绍
在建筑施工中，需要搭建平台进行施工，目前建筑施工中都是通过人工搭建的脚手架或者是特种机器来运输施工材料，但是由于施工环境的限制，很多施工材料不方便运输，浪费了大量的时间，且不能随意调节施工平台的高度。现有的技术中，授权公告号为CN207032894U的中国专利，公开了一种建筑工程施工平台，其包括两个支撑板，支撑板下端侧壁均设有连接块，连接块下端侧壁均设有安装箱，安装箱下方均设有滑轨，且滑轨均通过滑轮与安装箱滑动连接，两个支撑板上表面均竖直设有立柱，且立柱为中空结构，两个立柱中均竖直设有齿条，且齿条贯穿立柱上端侧壁设置，两个立柱侧壁均横向设有套筒，且套筒为中空结构，两个套筒中均设有转杆，且转杆贯穿套筒和立柱的侧壁设置，位于立柱中的转杆一端设有与齿条相匹配的齿轮，两个齿条之间横向设有吊车梁，吊车梁上表面设有吊箱，且吊箱与吊车梁滑动连接。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当需要通过吊箱在吊车梁上的滑动连接将施工材料运输到指定位置时，因为吊车梁的长度有限，使得施工材料落下的位置可能与指定位置相距较远。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑工程施工平台，具有延长吊车梁长度的优点。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种建筑工程施工平台，包括导轨、滑轮、吊车梁和吊箱，所述吊箱中竖直向下设有吊钩,所述导轨设置为两段，所述滑轮内嵌在所述导轨中并与其滚动连接，所述导轨上方设置有第一开槽，所述滑轮通过支杆穿过所述第一开槽连接有支撑板，所述支撑板上连接有用于驱动所述吊车梁升降的液压缸，所述吊车梁上设置有与其沿所述导轨运动方向相垂直的第一滑槽，所述吊箱下方对称设置有与所述第一滑槽滚动连接的一对滚轮分别与所述第一滑槽滚动连接，所述吊箱上安装有用于驱动所述滚轮转动的电机，所述吊车梁内沿其长度方向上的两端分别穿设并滑动连接有延伸板，所述吊车梁沿其长度方向的两端分别垂直连接有竖杆，所述竖杆上套接有与其滑动连接的套筒，所述竖杆上设置有用于驱动所述套筒沿所述竖杆升降的气缸，所述吊车梁上方开设有与所述第一滑槽平行的第二开槽，所述套筒通过连杆穿过所述第二开槽并与所述延伸板连接，所述连杆的两端分别与所述套筒和延伸板转动连接，所述延伸板上设置有第二滑槽，用于所述延伸板向外滑出后延长所述第一滑槽。实施上述技术方案，吊箱通过吊钩吊起施工材料沿导轨进行运输时，液压缸驱动吊车梁上升，带动施工材料上升，当需要将施工材料下放至施工位置时，启动电机，电机带动滚轮沿第一滑槽滚动，当吊车梁的长度不够时，施工材料无法运输到指定位置时，启动气缸，气缸的活塞杆带动套筒沿竖杆的长度方向下滑，套筒的下滑通过连杆带动延伸板从吊车梁中向外滑出，从而使得延伸板的第二滑槽向外滑出后延长第一滑槽，进而使得吊箱通过延长后的第一滑槽滑动至施工材料下放的位置，再通过液压缸驱动吊车梁下降，从而完成对施工材料的下放，具有延长吊车梁长度的优点。本技术进一步设置为，所述第二开槽在所述吊车梁上向外并未开通。实施上述技术方案，延伸板在吊车梁中向外滑动的过程中，当滑动到一定距离后，延伸板与连杆的转动连接处与第二开槽的末端抵接，防止延伸板从吊车梁内脱落。本技术进一步设置为，所述导轨由多段可拆卸而成，所述导轨可拆卸连接在地面上。实施上述技术方案，多段导轨根据施工材料需要运输的距离进行设置，再通过可拆卸的方式将多段导轨连接在一起，可以方便施工人员随时延长或缩短导轨的长度，将导轨可拆卸连接在地面上，一方面将导轨进行固定，另一方面方便对导轨进行安装和拆卸。本技术进一步设置为，所述滑轮内嵌在所述导轨中平行设置有两个，两个所述滑轮之间设置有连接块，所述支杆垂直连接在所述连接块上。实施上述技术方案，通过在导轨中平行设置两个滑轮，在两个滑轮之间设置有连接块，一方面是方便支杆直接通过连接在连接块上与两个滑轮相连，另一方面是通过两个滑轮的设置内嵌在滑轨中通过支杆与支撑板连接后，使得支撑板更加稳定。本技术进一步设置为，所述连接块上设置有穿过所述第一开槽的紧固螺杆，所述紧固螺杆上螺纹连接有用于抵紧所述导轨外表面的紧固螺母。实施上述技术方案，当吊车梁沿导轨的长度方向运动至施工位置附近时，通过拧动紧固螺母，使得紧固螺母抵紧导轨外表面，限制滑轮的滚动，保证施工正常、安全的进行。本技术进一步设置为，所述紧固螺母上设置有转柄。实施上述技术方案，通过在紧固螺母上设置有转柄，方便施工人员通过转动转柄对紧固螺母进行拧动。本技术进一步设置为，所述支撑板与所述液压缸之间设置有配重块。实施上述技术方案，通过设置配重块，降低施工平台的重心，防止吊箱在吊车梁上滑动时，施工平台发生倾倒。本技术进一步设置为，所述配重块上设置有用于牵引车牵引的拉钩。实施上述技术方案，方便牵引车挂接在拉钩上用于牵引施工平台，节省人力。综上所述，本技术具有以下有益效果：一、启动气缸，气缸的活塞杆带动套筒沿竖杆的长度方向下滑，套筒的下滑通过连杆带动延伸板从吊车梁中向外滑出，从而使得延伸板的第二滑槽向外滑出后延长第一滑槽，进而使得吊箱通过延长后的第一滑槽滑动至施工材料下放的位置，再通过液压缸驱动吊车梁下降，从而完成对施工材料的下放，具有延长吊车梁长度的优点;二、延伸板在吊车梁中向外滑动的过程中，当滑动到一定距离后，延伸板与连杆的转动连接处与第二开槽的末端抵接，防止延伸板从吊车梁内脱落。附图说明图1是本技术实施例建筑工程施工平台的整体结构示意图；图2是图1中的A部放大图；图3是本技术实施例吊箱的结构示意图；图4是本技术实施例滑轮与支撑板的连接结构示意图。附图标记：1、导轨；2、滑轮；3、吊车梁；4、吊箱；5、吊钩；6、第一开槽；7、支杆；8、支撑板；9、液压缸；10、第一滑槽；11、滚轮；12、电机；13、延伸板；14、竖杆；15、套筒；16、气缸；17、第二开槽；18、连杆；19、第二滑槽；20、连接块；21、紧固螺杆；22、紧固螺母；23、转柄；24、配重块；25、拉钩。具体实施方式下面将结合附图，对本技术实施例的技术方案进行描述。实施例结合图1和图4，一种建筑工程施工平台，包括导轨1、滑轮2、吊车梁3和吊箱4，吊箱4中竖直向下设有吊钩5。导轨1设置为两段，每段导轨1由多节螺栓连接，并且导轨1与地面螺栓连接。滑轮2内嵌在导轨1中平行设置有两个，两个滑轮2之间设置有连接块20，支杆7垂直焊接在连接块20上。导轨1上方沿其长度方向开设有第一开槽6，滑轮2通过支杆7穿过第一开槽6焊接有支撑板8，支撑板8上连接有用于驱动吊车梁3升降的液压缸9，支撑板8与液压缸9之间设置有配重块24，配重块24上焊接有用于牵引车牵引的拉钩25。连接块20上螺纹连接有穿过第一开槽6的紧固螺杆21，紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程施工平台，包括导轨(1)、滑轮(2)、吊车梁(3)和吊箱(4)，所述吊箱(4)中竖直向下设有吊钩(5)，其特征在于，所述导轨(1)设置为两段，所述滑轮(2)内嵌在所述导轨(1)中并与其滚动连接，所述导轨(1)上方设置有第一开槽(6)，所述滑轮(2)通过支杆(7)穿过所述第一开槽(6)连接有支撑板(8)，所述支撑板(8)上连接有用于驱动所述吊车梁(3)升降的液压缸(9)，所述吊车梁(3)上设置有与其沿所述导轨(1)运动方向相垂直的第一滑槽(10)，所述吊箱(4)下方对称设置有与所述第一滑槽(10)滚动连接的一对滚轮(11)分别与所述第一滑槽(10)滚动连接，所述吊箱(4)上安装有用于驱动所述滚轮(11)转动的电机(12)，所述吊车梁(3)内沿其长度方向上的两端分别穿设并滑动连接有延伸板(13)，所述吊车梁(3)沿其长度方向的两端分别垂直连接有竖杆(14)，所述竖杆(14)上套接有与其滑动连接的套筒(15)，所述竖杆(14)上设置有用于驱动所述套筒(15)沿所述竖杆(14)升降的气缸(16)，所述吊车梁(3)上方开设有与所述第一滑槽(10)平行的第二开槽(17)，所述套筒(15)通过连杆(18)穿过所述第二开槽(17)并与所述延伸板(13)连接，所述连杆(18)的两端分别与所述套筒(15)和延伸板(13)转动连接，所述延伸板(13)上设置有第二滑槽(19)，用于所述延伸板(13)向外滑出后延长所述第一滑槽(10)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程施工平台，包括导轨(1)、滑轮(2)、吊车梁(3)和吊箱(4)，所述吊箱(4)中竖直向下设有吊钩(5)，其特征在于，所述导轨(1)设置为两段，所述滑轮(2)内嵌在所述导轨(1)中并与其滚动连接，所述导轨(1)上方设置有第一开槽(6)，所述滑轮(2)通过支杆(7)穿过所述第一开槽(6)连接有支撑板(8)，所述支撑板(8)上连接有用于驱动所述吊车梁(3)升降的液压缸(9)，所述吊车梁(3)上设置有与其沿所述导轨(1)运动方向相垂直的第一滑槽(10)，所述吊箱(4)下方对称设置有与所述第一滑槽(10)滚动连接的一对滚轮(11)分别与所述第一滑槽(10)滚动连接，所述吊箱(4)上安装有用于驱动所述滚轮(11)转动的电机(12)，所述吊车梁(3)内沿其长度方向上的两端分别穿设并滑动连接有延伸板(13)，所述吊车梁(3)沿其长度方向的两端分别垂直连接有竖杆(14)，所述竖杆(14)上套接有与其滑动连接的套筒(15)，所述竖杆(14)上设置有用于驱动所述套筒(15)沿所述竖杆(14)升降的气缸(16)，所述吊车梁(3)上方开设有与所述第一滑槽(10)平行的第二开槽(17)，所述套筒(15)通过连杆(18)穿过所述第二开槽(17)并与所述延伸板(13)连接，所述连杆(18)的两端分别与所述套筒(15)和延伸板(13)转动连接，所述延伸板(13)上设置有第二滑槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘峰，
申请(专利权)人：四川省盛旺建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51