一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路技术领域，尤其是一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置，包括第一支撑板和多个第二螺杆，所述第一支撑板位于安装伸缩缝的长条槽中，多个第二螺杆均贯穿长条槽的内部底面并延伸至道路的内部，多个第二螺杆的顶端通过第二螺管螺纹连接有第一螺杆，多个第一螺杆之间套接有第一支撑板，多个第一螺杆上均设有多个与第一支撑板平行排列的支撑块，多个支撑块的上表面与第一支撑板的底面接触。本实用新型专利技术设有的第一螺杆、第二螺杆和支撑块，用于对第一支撑板起到防护的作用，从而使得外界的压力只对防护装置施压，从而避免外界压力对伸缩缝施压，对伸缩缝起到了防护的作用。

A convenient protective device for expansion joint of municipal road

The utility model relates to the technical field of roads, in particular to a protective device for convenient installation of municipal road expansion joints, which comprises a first support plate and a plurality of second screws. The first support plate is located in a long groove for installing expansion joints, and a plurality of second screws run through the inner bottom surface of the long groove and extend to the interior of the road, and the top of the plurality of second screws passes through the second screw thread The first screw is connected, and a first support plate is sleeved between the first screws. A plurality of support blocks arranged in parallel with the first support plate are arranged on the first screw, and the upper surface of the plurality of support blocks is in contact with the bottom surface of the first support plate. The utility model is provided with a first screw, a second screw and a support block, which are used to protect the first support plate, so that the external pressure only applies pressure to the protective device, so as to avoid the external pressure applying pressure to the expansion joint and play a protective role to the expansion joint.

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置
本技术涉及道路
，尤其涉及一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置。
技术介绍
道路施工工程中，为防止道路由于气候温度变化(热胀、冷缩)使道路产生裂缝或破坏，通常沿道路施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝，即伸缩缝。伸缩缝将道路分成两个独立部分，使道路沿长方向可做水平伸缩，防止道路因气候变化而产生裂缝，现有的公路桥梁伸缩缝大部分是模数式公路桥梁伸缩缝，其结构为异型钢和密封橡胶带组成的，而现有的伸缩缝通常与底面处于同一直线上，但由于车流量、道面载荷不同，若在车流量较多的路段，伸缩缝被车辆压的次数变多，随着时间的推移，伸缩缝的抗压强度会逐渐降低，从而对伸缩缝造成损坏，因此在对伸缩缝维护、拆卸、更换的过程中，还需将路面砸开才能对伸缩缝进行更换，这样浪费施工的时间，降低了工作的效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置，包括第一支撑板和多个第二螺杆，所述第一支撑板位于安装伸缩缝的长条槽中，多个第二螺杆均贯穿长条槽的内部底面并延伸至道路的内部，多个第二螺杆的顶端通过第二螺管螺纹连接有第一螺杆，多个第一螺杆之间套接有第一支撑板，多个第一螺杆上均设有多个与第一支撑板平行排列的支撑块，多个支撑块的上表面与第一支撑板的底面接触，所述第一支撑板的上表面放置有第一橡胶垫，第一橡胶垫的底面还开设有与多个第一螺杆位置对应的第一通孔，第一螺杆的顶端延伸至第一通孔的内部，所述第一螺杆的顶端螺纹连接有第一螺管，第一螺管的底面与第一支撑板的上表面接触，所述第一橡胶垫的上表面放置有第一安装板，所述第一安装板的上表面开设有并延伸至第一安装板两个对称侧面的第三凹槽，第三凹槽的内部设有长条块，长条块的内部均通过多个调节机构连接有第一凸块，所述长条槽的内壁上开设有与第一凸块位置对应的第一凹槽，第一凸块的上表面与第一凹槽的内部顶面接触，所述长条块的侧面设有与第一凸块位置对应的第二安装板，第二安装板的侧面安装有伸缩杆，所述伸缩杆远离第二安装板的一端与第一凸块连接，所述第二安装板的两端均设有垂直排列的固定板，固定板远离第二安装板的一端活动连接有两个第二安装杆，两个第二安装杆远离第二固定轴的一端之间设有第一固定轴，第一固定轴上套接有第一安装杆，使得第一安装杆沿着第一固定轴的表面滑动，所述第一安装杆和两个第二安装杆之间通过第二锁紧螺钉连接，所述第一安装杆远离第一固定轴的一端安装在伸缩杆上，所述第一安装板的顶部设有第二橡胶垫，第二橡胶垫的上表面设有第二支撑板，第二支撑板的顶部开设有多个沉孔，沉孔的内部设有第一锁紧螺钉，第一锁紧螺钉的一端贯穿第二橡胶垫并螺纹连接在第一安装板的内部。优选的，多个所述第二螺杆位于道路内部的一端设有混凝土块，混凝土块和多个第二螺杆上均安装有若干个预设钢筋，每个第二螺杆和混凝土块上的预设钢筋至少设有两组并对称排列，每组预设钢筋至少设有七个并等距排列。优选的，所述伸缩杆包括管件，管件与第一凸块的位置对应，管件一端在第二安装板远离长条块的侧面，所述管件的另一端插接有安装杆，使得安装杆沿着管件的内壁滑动，安装杆远离管件的一端与第一凸块的连接，所述安装杆与第一安装杆连接。优选的，所述长条块和多个第二安装板之间均开设有与伸缩杆位置对应的第二通孔。优选的，所述第一支撑板的上表面开设有多个第二凹槽，所述第一橡胶垫的底部安装有与第二凹槽匹配安装的第二凸块，多个第二凹槽至少设有两组并对称排，每组第二凹槽至少设有六个并对称排列。优选的，所述第二支撑板的上表面与道路路面处于同一直线上。优选的，所述固定板远离第二安装板的一端开设有安装槽，安装槽的内部设有第二固定轴，两个第二安装杆套接在第二固定轴上，使得第二安装杆沿着第二固定轴的表面滑动。优选的，所述第一支撑板、第一安装板和第二支撑板由钢制材料制成。优选的，所述沉孔至少设有两组并对称排列，每组沉孔至少设有七个并等距排列。优选的，每个所述第一螺杆上的支撑块至少设有两个并对称排列。本技术提出的一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置，有益效果在于：本技术设有的第一螺杆、第二螺杆和支撑块，用于对第一支撑板起到防护的作用，从而使得外界的压力只对防护装置施压，从而避免外界压力对伸缩缝施压，对伸缩缝起到了防护的作用。设有的第一螺管，用于提高第一支撑板和第一螺杆之间连接的稳定性，而且还方便拆卸，使得第一支撑板从第一螺杆上取出，提高了工作人员操作的便捷性。设有的第一橡胶垫和第二橡胶垫，在受到车辆的压力时，能够减少部分压力对防护装置的作用，从而延长防护装置的使用寿命。设有的调节机构、第一凹槽和第一凸块，用于对第一安装板起到限位的作用，避免第一安装板受压过大对第一安装板下方的部件造成损坏，从而进一步对伸缩缝起到防护的作用，而且调节机构便于将第一凸块从而第一凹槽内取出，便于第一安装板的拆卸。附图说明图1为本技术提出的一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置的第一安装板和调节机构连接结构示意图；图3为本技术提出的一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置的调节机构结构示意图；图4为本技术提出的一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置的第一支撑板结构示意图；图5为本技术提出的一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置的第二支撑板结构示意图。图中：第一螺杆1、第一支撑板2、第一螺管3、第一凹槽4、第一锁紧螺钉5、第一安装板6、沉孔7、第二支撑板8、第一凸块9、第一通孔10、支撑块11、第二螺杆12、第一橡胶垫13、第二螺管14、长条块15、第二通孔16、第三凹槽17、安装杆18、管件19、第二橡胶垫20、预设钢筋21、混凝土块22、第二凹槽23、第二凸块24、第一固定轴25、第一安装杆26、第二安装杆27、第二锁紧螺钉28、固定板29、第二安装板30、第二固定轴31、安装槽32。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-5，一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置，包括第一支撑板2和多个第二螺杆12，第一支撑板2位于安装伸缩缝的长条槽中，多个第二螺杆12均贯穿长条槽的内部底面并延伸至道路的内部，多个第二螺杆12位于道路内部的一端设有混凝土块22，混凝土块22和多个第二螺杆12上均安装有若干个预设钢筋21，每个第二螺杆12和混凝土块22上的预设钢筋21至少设有两组并对称排列，每组预设钢筋21至少设有七个并等距排列，通过加入混凝土块22和预设钢筋21，提高第二螺杆12的一端嵌设在道路内部的稳定性，使得防护装置整体和道路连接的稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置，包括第一支撑板(2)和多个第二螺杆(12)，其特征在于，所述第一支撑板(2)位于安装伸缩缝的长条槽中，多个第二螺杆(12)均贯穿长条槽的内部底面并延伸至道路的内部，多个第二螺杆(12)的顶端通过第二螺管(14)螺纹连接有第一螺杆(1)，多个第一螺杆(1)之间套接有第一支撑板(2)，多个第一螺杆(1)上均设有多个与第一支撑板(2)平行排列的支撑块(11)，多个支撑块(11)的上表面与第一支撑板(2)的底面接触，所述第一支撑板(2)的上表面放置有第一橡胶垫(13)，第一橡胶垫(13)的底面还开设有与多个第一螺杆(1)位置对应的第一通孔(10)，第一螺杆(1)的顶端延伸至第一通孔(10)的内部，所述第一螺杆(1)的顶端螺纹连接有第一螺管(3)，第一螺管(3)的底面与第一支撑板(2)的上表面接触，所述第一橡胶垫(13)的上表面放置有第一安装板(6)，所述第一安装板(6)的上表面开设有并延伸至第一安装板(6)两个对称侧面的第三凹槽(17)，第三凹槽(17)的内部设有长条块(15)，长条块(15)的内部均通过多个调节机构连接有第一凸块(9)，所述长条槽的内壁上开设有与第一凸块(9)位置对应的第一凹槽(4)，第一凸块(9)的上表面与第一凹槽(4)的内部顶面接触，所述长条块(15)的侧面设有与第一凸块(9)位置对应的第二安装板(30)，第二安装板(30)的侧面安装有伸缩杆，所述伸缩杆远离第二安装板(30)的一端与第一凸块(9)连接，所述第二安装板(30)的两端均设有垂直排列的固定板(29)，固定板(29)远离第二安装板(30)的一端活动连接有两个第二安装杆(27)，两个第二安装杆(27)远离第二固定轴(31)的一端之间设有第一固定轴(25)，第一固定轴(25)上套接有第一安装杆(26)，使得第一安装杆(26)沿着第一固定轴(25)的表面滑动，所述第一安装杆(26)和两个第二安装杆(27)之间通过第二锁紧螺钉(28)连接，所述第一安装杆(26)远离第一固定轴(25)的一端安装在伸缩杆上，所述第一安装板(6)的顶部设有第二橡胶垫(20)，第二橡胶垫(20)的上表面设有第二支撑板(8)，第二支撑板(8)的顶部开设有多个沉孔(7)，沉孔(7)的内部设有第一锁紧螺钉(5)，第一锁紧螺钉(5)的一端贯穿第二橡胶垫(20)并螺纹连接在第一安装板(6)的内部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置，包括第一支撑板(2)和多个第二螺杆(12)，其特征在于，所述第一支撑板(2)位于安装伸缩缝的长条槽中，多个第二螺杆(12)均贯穿长条槽的内部底面并延伸至道路的内部，多个第二螺杆(12)的顶端通过第二螺管(14)螺纹连接有第一螺杆(1)，多个第一螺杆(1)之间套接有第一支撑板(2)，多个第一螺杆(1)上均设有多个与第一支撑板(2)平行排列的支撑块(11)，多个支撑块(11)的上表面与第一支撑板(2)的底面接触，所述第一支撑板(2)的上表面放置有第一橡胶垫(13)，第一橡胶垫(13)的底面还开设有与多个第一螺杆(1)位置对应的第一通孔(10)，第一螺杆(1)的顶端延伸至第一通孔(10)的内部，所述第一螺杆(1)的顶端螺纹连接有第一螺管(3)，第一螺管(3)的底面与第一支撑板(2)的上表面接触，所述第一橡胶垫(13)的上表面放置有第一安装板(6)，所述第一安装板(6)的上表面开设有并延伸至第一安装板(6)两个对称侧面的第三凹槽(17)，第三凹槽(17)的内部设有长条块(15)，长条块(15)的内部均通过多个调节机构连接有第一凸块(9)，所述长条槽的内壁上开设有与第一凸块(9)位置对应的第一凹槽(4)，第一凸块(9)的上表面与第一凹槽(4)的内部顶面接触，所述长条块(15)的侧面设有与第一凸块(9)位置对应的第二安装板(30)，第二安装板(30)的侧面安装有伸缩杆，所述伸缩杆远离第二安装板(30)的一端与第一凸块(9)连接，所述第二安装板(30)的两端均设有垂直排列的固定板(29)，固定板(29)远离第二安装板(30)的一端活动连接有两个第二安装杆(27)，两个第二安装杆(27)远离第二固定轴(31)的一端之间设有第一固定轴(25)，第一固定轴(25)上套接有第一安装杆(26)，使得第一安装杆(26)沿着第一固定轴(25)的表面滑动，所述第一安装杆(26)和两个第二安装杆(27)之间通过第二锁紧螺钉(28)连接，所述第一安装杆(26)远离第一固定轴(25)的一端安装在伸缩杆上，所述第一安装板(6)的顶部设有第二橡胶垫(20)，第二橡胶垫(20)的上表面设有第二支撑板(8)，第二支撑板(8)的顶部开设有多个沉孔(7)，沉孔(7)的内部设有第一锁紧螺钉(5)，第一锁紧螺钉(5)的一端贯穿第二橡胶垫(20)并螺纹连接在第一安装板(6)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置，其特征在于，多个所述第二螺杆(12)位于道路内部的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张欢欢，
申请(专利权)人：昌建建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36