The invention relates to the technical field of marine engineering manufacturing, and discloses a marine air duct access door, which comprises a seat plate fixed on the air duct, a cover plate with a handle, a first fastener, a second fastener and a cover plate fixing seat with a base and a fixing plate, the cover plate is provided with a gasket, the cover plate is closed on the seat plate, the first fastener and the second fastener fix the cover plate on the seat plate; when the cover plate is punched, the cover plate is fixed on the seat plate When opening the inspection door of marine air duct, remove all the second fasteners, loosen the first butterfly nut on the first stud bolt but not separate from the first stud bolt and insert the bolt into the bolt hole, rotate the cover plate along the first stud bolt and fully open it, and the through hole on the cover plate corresponds to the through hole on the fixing plate, and pass one end of the second stud bolt through the fixing plate and the cover plate in turn The other end of the second stud bolt is connected with the second butterfly nut. The invention has the advantages of simple disassembly and assembly, good reassembly and sealing, and small space occupied by the opening process and the closing process.
【技术实现步骤摘要】
一种船用风管检修门
本专利技术涉及船舶工程制造
,特别是涉及一种船用风管检修门。
技术介绍
船舶中的风管长时间使用其内部积垢,需要定期清洁,与风管连接的调风门、防火风闸等部件也需要定期进行检修,目前,当需要清洁风管或对调风门、防火风闸进行检修时,将整个风管拆除,施工结束后回装风管,但这种做法,需要将风管整体拆除,风管不易拆卸、回装困难、风管密封性被破坏、工作量大,且施工难度随着风管规格的增大而增加。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于,提供一种船用风管检修门,结构简单,拆装简单,回装密封性好,打开过程与关闭过程占用空间小。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种船用风管检修门,其包括座板、盖板、把手、第一紧固件、第二紧固件和盖板固定座,所述第一紧固件设有一件,所述第二紧固件设有至少三件,所述座板固定连接在风管的检修开孔的外周,所述盖板的内侧设有垫片,所述盖板盖合在所述座板上,所述把手连接在所述盖板的外侧,所述第一紧固件包括第一双头螺栓、插销和第一蝶形螺母,所述第二紧固件包括第二双 ...
【技术保护点】
1.一种船用风管检修门,其特征在于,包括座板、盖板、把手、第一紧固件、第二紧固件和盖板固定座,所述第一紧固件设有一件,所述第二紧固件设有至少三件,所述座板固定连接在风管的检修开孔的外周,所述盖板的内侧设有垫片,所述盖板盖合在所述座板上,所述把手连接在所述盖板的外侧,所述第一紧固件包括第一双头螺栓、插销和第一蝶形螺母,所述第二紧固件包括第二双头螺栓和第二蝶形螺母,所述座板上开设有多个螺纹孔,所述盖板上设有与所述座板上的螺纹孔对应的通孔,所述第一双头螺栓的一端与所述座板的螺纹孔螺纹连接,所述第一双头螺栓的另一端穿过所述盖板与第一蝶形螺母螺纹连接且其末端设有插销孔,所述第二双头螺 ...
【技术特征摘要】
1.一种船用风管检修门,其特征在于,包括座板、盖板、把手、第一紧固件、第二紧固件和盖板固定座,所述第一紧固件设有一件,所述第二紧固件设有至少三件,所述座板固定连接在风管的检修开孔的外周,所述盖板的内侧设有垫片,所述盖板盖合在所述座板上,所述把手连接在所述盖板的外侧,所述第一紧固件包括第一双头螺栓、插销和第一蝶形螺母,所述第二紧固件包括第二双头螺栓和第二蝶形螺母,所述座板上开设有多个螺纹孔,所述盖板上设有与所述座板上的螺纹孔对应的通孔,所述第一双头螺栓的一端与所述座板的螺纹孔螺纹连接,所述第一双头螺栓的另一端穿过所述盖板与第一蝶形螺母螺纹连接且其末端设有插销孔,所述第二双头螺栓的一端穿过所述盖板且与所述座板的螺纹孔螺纹连接,所述第二双头螺栓的另一端与第二蝶形螺母螺纹连接,所述盖板固定座呈C形,所述盖板固定座包括设有螺纹孔的底座和设有通孔的固定板,所述底座与固定板之间通过连接板连接,所述底座连接在所述风管上,所述固定板上的通孔与所述底座上的螺纹孔位置对应;
当打开船用风管检修门时,将所有第二紧固件拧松并卸下,再拧松第一双头螺栓上的第一蝶形螺母但不与第一双头螺栓分离并将插销插入插销孔内,将盖板沿第一双头螺栓旋转并完全打开且盖板上的通孔与固定板上的通孔对应,将一个第二双头螺栓的一端依次穿过固定板的通孔和盖板的通孔并与底座上的螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员:王冬梅,陈焕东,刘富均,熊晓阳,黄海波,
申请(专利权)人:中船黄埔文冲船舶有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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