一种煤矿用双箕斗提升自动分储系统技术方案

本实用新型专利技术涉及煤炭提升系统技术领域，且公开了一种煤矿用双箕斗提升自动分储系统，包括放仓装车机构、轨道、自动卸载机构、自动分储机构、井架和双滚筒绞车，且井架的顶部固定安装有天轮，所述轨道的底部铺设在井筒的底板，一端位于井下的放仓装车机构上，另一端延伸出地面，所述自动卸载机构设置在自动分储机构的上方。本实用新型专利技术解决了现有的煤炭提升系统成本高，提升速度慢，效率低，工人劳动量大，安全性差，副井负担重等问题，达到了维护成本低，安装成本低，工作效率高，可分类储存，自动化程度高，生产安全性高等优点。

A double skip hoisting automatic storage system for coal mine

The utility model relates to the technical field of coal lifting system, and discloses an automatic storage system of Double Skip lifting for coal mine, which includes a storage and loading mechanism, a track, an automatic unloading mechanism, an automatic storage and distribution mechanism, a derrick and a double drum winch, and the top of the derrick is fixedly installed with a crown wheel, the bottom of the track is laid on the bottom plate of the shaft, and one end is located in the underground storage and loading machine On the structure, the other end extends out of the ground, and the automatic unloading mechanism is arranged above the automatic storage mechanism. The utility model solves the problems of the existing coal lifting system, such as high cost, slow lifting speed, low efficiency, large labor volume of workers, poor safety, heavy burden of auxiliary shaft, etc., and achieves the advantages of low maintenance cost, low installation cost, high work efficiency, classified storage, high degree of automation, high production safety, etc.

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿用双箕斗提升自动分储系统
本技术涉及煤炭提升系统
，具体为一种煤矿用双箕斗提升自动分储系统。
技术介绍
根据国家下达的煤炭行业淘汰落后产能，化解过剩产能的要求，年产30万吨以下的矿井将被迫关闭整合，升级到年产30万吨以上，老旧的煤炭矿井提升方式满足不了生产的要求。现有的矿井使用的提升系统，利用到的是皮带传输，而相对于产量30万一下的矿井来说，皮带的成本相对比较昂贵，且皮带本身重量非常大，现有的煤炭提升速度慢，电量耗费大，人工上卸料劳动量大，工作效率低，其他物料利用副井提升的多，副井负担较重，另外工作人员操作存在一定的风险，因此需要一种可自动分类并且工作效率搞的煤炭提升系统。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种煤矿用双箕斗提升自动分储系统，解决了现有的煤炭提升系统成本高，提升速度慢，效率低，工人劳动量大，安全性差，副井负担重等问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种煤矿用双箕斗提升自动分储系统，包括放仓装车机构、轨道、自动卸载机构、自动分储机构、井架和双滚筒绞车，且井架的顶部固定安装有天轮，所述轨道的底部铺设在井筒的底板，一端位于井下的放仓装车机构上，另一端延伸出地面，所述自动卸载机构设置在自动分储机构的上方；所述放仓装车机构包括若干个储料箱和第一支撑架，多个所述储料箱通过固定架固定在第一支撑架上，每个储料箱的底部均连通有计量仓，所述储料箱与计量仓之间设置有第一闸门，所述第一支撑架上固定安装有第一集料漏斗，所述计量仓的底部设置有第二闸门；所述自动分储机构包括第二支撑架，所述第二支撑架的顶部固定安装有第二集料漏斗，所述第二支撑架的侧壁之间固定安装有多个成圆环排列的储料仓，且储料仓的底部设置有第三闸门，多个所述储料仓相靠近的侧面之间固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有分储导料盘，所述轨道位于地面以上的一端固定在第二支撑架上；所述自动卸载机构包括两个滚轮架、运输车和曲面轨道，所述滚轮架的底部通过两个支撑柱固定在第二支撑架的顶部，所述滚轮架上转动连接有多个滚轮，所述运输车的前后面均固定安装有支撑板，两个所述支撑板的底部搭接在两排滚轮上，所述运输车的底部铰接有底板，所述底板的底部固定安装有导轮和两排轨道轮，且轨道轮与轨道相适配，所述运输车的左侧面固定框，所述固定框左侧的内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有挂钩，所述挂钩的顶端延伸出固定框的上方并与运输车的左侧面铰接，所述挂钩的底端扣接在底板的底部，所述曲面轨道的一端固定在支撑柱上，另一端通过支架固定在滚轮架上，所述曲面轨道的底部固定连接有竖板，所述竖板的左侧面固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有脱钩杆，且脱钩杆的上端延伸至曲面轨道的上方，所述脱钩杆的底端通过固定块与竖板铰接所述滚轮架的底部固定安装有固定板，所述固定板的底端铰接有底板闭合支杆，所述固定板的底端固定连接有连接板，所述连接板的顶部与底板闭合支杆侧面之间固定安装有第三弹簧；所述双滚筒绞车上绕接有牵引绳，且牵引绳的另一端绕过天轮与运输车的右侧面固定连接；优选的，多个所述计量仓的出料口均位于第一集料漏斗的正上方。优选的，所述分储导料盘的进口位于第二集料漏斗出口的正下方，所述分储导料盘的出口位于储料仓的进料口。优选的，所述轨道位于井下的一端延伸至第一支撑架的左端。优选的，所述储料仓的数量为若干个，且与计量仓的数量与储料仓相对应。优选的，所述底板闭合支杆远离固定板的一端为凹面圆弧形，且与导轮的外圆面相适配。优选的，所述放仓装车机构位于井下，所述自动卸载机构位于地面的上方。优选的，所述固定板的右侧面通过固定杆与支撑柱的侧面固定连接。优选的，所述储料仓的内壁上设置有断电档，所述计量仓上的第二闸门与电机和储料仓上的断电档之间通过导线形成若干条并联连接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种煤矿用双箕斗提升自动分储系统，具备以下有益效果：1、本技术通过在井下和井上设置相同数量的计量仓和储料仓，能够进行对煤炭、岩石等运输进行分类，方便了后期的运料工作，大大节省了工作的时间。2、本技术通过在计量仓的顶部和底部分别设置有第一闸门和第二闸门，能够将适量的煤炭储存在计量仓中，当运输车放仓时，直接打开第二闸门，计量仓中的煤炭刚好装满运输车，达到了载量规格统一，运输效率高的效果，避免出现少载或多载的情况。3、本技术通过设置的轨道、运输车和轨道轮，能够解决皮带运输带来的高额运输成本，大大降低了资金的投入，同时也大大节省了电力资源，环保性更佳。4、本技术通过将计量仓上的第二闸门与分储导料盘通过导线形成若干条并联连接，能够在其中一个计量仓上的第二闸门打开时，通过并联的电路自动控制上方的分储导料盘出口转向相应的上储料仓，自动化程度高，节省了人工操作的不便，提高工作的效率，另外无人作业使得工作人员安全得到保障。5、本技术通过利用分类出料的方式，极大的减轻了副井的负担，另外在年产30万吨以上的大型煤炭矿井提升运输中，可作为副井进行对其他物料等附属品的输送。6、本技术通过设置的滚轮架、曲面轨道、滚轮和导轮，能够在运输车受力支撑的情况下，经过脱钩杆对挂钩进行打开，使得导轮带着底板顺着曲面轨道缓缓打开，行下料工作，在通过底板闭合支杆再将底板扣接在挂钩上，自动开启闭合进行下料，提高工作效率。附图说明图1为本技术一种煤矿用双箕斗提升自动分储系统的主视图；图2为本技术放仓装车机构的主视图；图3为本技术自动卸载机构的主视图；图4为本技术自动分储机构的主视图；图5为本技术双滚筒绞车的俯视图图6为本技术储料仓和分储导料盘的俯视图；图7为本技术第二闸门和断电档与电机组合电路示意图。图中：1放仓装车机构、11储料箱、12第一支撑架、13计量仓、14第一闸门、15第一集料漏斗、16第二闸门、2轨道、3自动卸载机构、31滚轮架、32运输车、33曲面轨道、34支撑柱、35滚轮、36支撑板、37底板、38导轮、39轨道轮、310固定框、311第一弹簧、312挂钩、313竖板、314第二弹簧、315脱钩杆、316固定板、317底板闭合支杆、318连接板、319第三弹簧、4自动分储机构、41第二支撑架、42第二集料漏斗、43储料仓、44第三闸门、45电机、46分储导料盘、5井架、6双滚筒绞车、7天轮、8牵引绳、9断电档。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种煤矿用双箕斗提升自动分储系统，包括放仓装车机构(1)、轨道(2)、自动卸载机构(3)、自动分储机构(4)、井架(5)和双滚筒绞车(6)，且井架(5)的顶部固定安装有天轮(7)，其特征在于：所述轨道(2)的底部铺设在井筒的底板，一端位于井下的放仓装车机构(1)上，另一端延伸出地面，所述自动卸载机构(3)设置在自动分储机构(4)的上方；/n所述放仓装车机构(1)包括若干个储料箱(11)和第一支撑架(12)，多个所述储料箱(11)通过固定架固定在第一支撑架(12)上，每个储料箱(11)的底部均连通有计量仓(13)，所述储料箱(11)与计量仓(13)之间设置有第一闸门(14)，所述第一支撑架(12)上固定安装有第一集料漏斗(15)，所述计量仓(13)的底部设置有第二闸门(16)；/n所述自动分储机构(4)包括第二支撑架(41)，所述第二支撑架(41)的顶部固定安装有第二集料漏斗(42)，所述第二支撑架(41)的侧壁之间固定安装有多个成圆环排列的储料仓(43)，且储料仓(43)的底部设置有第三闸门(44)，多个所述储料仓(43)相靠近的侧面之间固定安装有电机(45)，所述电机(45)的输出轴固定连接有分储导料盘(46)，所述轨道(2)位于地面以上的一端固定在第二支撑架(41)上；/n所述自动卸载机构(3)包括两个滚轮架(31)、运输车(32)和曲面轨道(33)，所述滚轮架(31)的底部通过两个支撑柱(34)固定在第二支撑架(41)的顶部，所述滚轮架(31)上转动连接有多个滚轮(35)，所述运输车(32)的前后面均固定安装有支撑板(36)，两个所述支撑板(36)的底部搭接在两排滚轮(35)上，所述运输车(32)的底部铰接有底板(37)，所述底板(37)的底部固定安装有导轮(38)和两排轨道轮(39)，且轨道轮(39)与轨道(2)相适配，所述运输车(32)的左侧面固定框(310)，所述固定框(310)左侧的内壁固定连接有第一弹簧(311)，所述第一弹簧(311)的另一端固定连接有挂钩(312)，所述挂钩(312)的顶端延伸出固定框(310) 的上方并与运输车(32)的左侧面铰接，所述挂钩(312)的底端扣接在底板(37)的底部，所述曲面轨道(33)的一端固定在支撑柱(34)上，另一端通过支架固定在滚轮架(31)上，所述曲面轨道(33)的底部固定连接有竖板(313)，所述竖板(313)的左侧面固定安装有第二弹簧(314)，所述第二弹簧(314)的另一端固定连接有脱钩杆(315)，且脱钩杆(315)的上端延伸至曲面轨道(33)的上方，所述脱钩杆(315)的底端通过固定块与竖板(313)铰接，所述滚轮架(31)的底部固定安装有固定板(316)，所述固定板(316)的底端铰接有底板闭合支杆(317)，所述固定板(316)的底端固定连接有连接板(318)，所述连接板(318)的顶部与底板闭合支杆(317)侧面之间固定安装有第三弹簧(319)；/n所述双滚筒绞车(6)上绕接有牵引绳(8)，且牵引绳(8)的另一端绕过天轮(7)与运输车(32)的右侧面固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种煤矿用双箕斗提升自动分储系统，包括放仓装车机构(1)、轨道(2)、自动卸载机构(3)、自动分储机构(4)、井架(5)和双滚筒绞车(6)，且井架(5)的顶部固定安装有天轮(7)，其特征在于：所述轨道(2)的底部铺设在井筒的底板，一端位于井下的放仓装车机构(1)上，另一端延伸出地面，所述自动卸载机构(3)设置在自动分储机构(4)的上方；
所述放仓装车机构(1)包括若干个储料箱(11)和第一支撑架(12)，多个所述储料箱(11)通过固定架固定在第一支撑架(12)上，每个储料箱(11)的底部均连通有计量仓(13)，所述储料箱(11)与计量仓(13)之间设置有第一闸门(14)，所述第一支撑架(12)上固定安装有第一集料漏斗(15)，所述计量仓(13)的底部设置有第二闸门(16)；
所述自动分储机构(4)包括第二支撑架(41)，所述第二支撑架(41)的顶部固定安装有第二集料漏斗(42)，所述第二支撑架(41)的侧壁之间固定安装有多个成圆环排列的储料仓(43)，且储料仓(43)的底部设置有第三闸门(44)，多个所述储料仓(43)相靠近的侧面之间固定安装有电机(45)，所述电机(45)的输出轴固定连接有分储导料盘(46)，所述轨道(2)位于地面以上的一端固定在第二支撑架(41)上；
所述自动卸载机构(3)包括两个滚轮架(31)、运输车(32)和曲面轨道(33)，所述滚轮架(31)的底部通过两个支撑柱(34)固定在第二支撑架(41)的顶部，所述滚轮架(31)上转动连接有多个滚轮(35)，所述运输车(32)的前后面均固定安装有支撑板(36)，两个所述支撑板(36)的底部搭接在两排滚轮(35)上，所述运输车(32)的底部铰接有底板(37)，所述底板(37)的底部固定安装有导轮(38)和两排轨道轮(39)，且轨道轮(39)与轨道(2)相适配，所述运输车(32)的左侧面固定框(310)，所述固定框(310)左侧的内壁固定连接有第一弹簧(311)，所述第一弹簧(311)的另一端固定连接有挂钩(312)，所述挂钩(312)的顶端延伸出固定框(310)的上方并与运输车(32)的左侧面铰接，所述挂钩(312)的底端扣接在底板(37)的底部，所述曲面轨道(33)的一端固定在支撑柱(34)上，另一端通过支架固定在滚轮架(31)上，所述曲面轨道(33)的底部固定连接有竖板(313)，所述竖板(313)的左侧面固定安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨继成，杨胜凯，杨皓然，藏星翰，
申请(专利权)人：杨继成，
类型：新型
国别省市：黑龙;23