The utility model discloses an electric safety transport vehicle for a non oil product central warehouse, which comprises a transport vehicle plate, the upper surface of the transport vehicle plate is fixed with a support bracket, and the inner cavity of the storage box is divided into small storage space, medium storage space and large storage space through a partition board. Each support guide sleeve is correspondingly arranged on one of the four support guide pillars, and the top of the vertical shock absorption spring The end is fixed on the support guide sleeve upward, one end of the horizontal damping spring is fixed outward on the side stop edge, the other end of the horizontal damping spring is fixed inward on the guide slide block, the guide wheel is set at the left position below the conveyor plate, and the power wheel is set at the right position below the conveyor plate. It is convenient to classify and place the goods, facilitate the follow-up management, ensure the safety of non oil transportation in the central warehouse, avoid damage due to strong vibration, save time and labor for the electric structure, especially suitable for promotion and use in the major non oil central warehouses.
【技术实现步骤摘要】
一种非油品中央仓电动安全输送车
本技术涉及非油品中央仓用具相关
,具体是一种非油品中央仓电动安全输送车。
技术介绍
近年来,随着国民经济的发展和交通基础设施的不断改善以及机动车保有量的快速增加,加油站的发展也越来越迅速。非油品业务也随着加油站网络的扩张呈现持续放大状态,由供应商直接供应到门店造成的商品价格偏高、经常断货的现象成了非油品业务健康发展的瓶颈,建设非油品中央仓,可对一定区域内的加油站门店发挥辐射配送功能。传统中央仓库中为了进行一些非油品的输送,往往采用普通的小推车进行运输,而普通的小推车在使用过程中往往存在一定的问题,工作人员不能将不同种类的中央仓非油品分类放置,影响后续管理,输送过程中非油品的安全性得不到保证,且采用人工手推形式费时费力,导致工作人员的劳动量很大,因此,有必要进行输送车的重新改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种非油品中央仓电动安全输送车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下的技术方案:一种非油品中央仓电动安全输送车,包括输送车板,所述输送车板的上表面上固定有支撑托座,所述支撑托座的左右两端向上延伸有侧挡沿,储放箱悬空设置在支撑托座的上方,储放箱的内腔通过隔板分割出小号存储空间、中号存储空间和大号存储空间,在储放箱的左右两侧外壁面底端拐角位置上各固定有一个支撑导套,每个支撑导套对应适配套设在四个支撑导柱的其中一个上,所述支撑导柱呈竖直状态设置且其底端固定在支撑托座上,在每个支撑导柱上还分别对应套设有一个 ...
【技术保护点】
1.一种非油品中央仓电动安全输送车,包括输送车板(1),其特征在于,所述输送车板(1)的上表面上固定有支撑托座(2),所述支撑托座(2)的左右两端向上延伸有侧挡沿(201),储放箱(3)悬空设置在支撑托座(2)的上方,储放箱(3)的内腔通过隔板(5)分割出小号存储空间(301)、中号存储空间(302)和大号存储空间(303),在储放箱(3)的左右两侧外壁面底端拐角位置上各固定有一个支撑导套(6),每个支撑导套(6)对应适配套设在四个支撑导柱(12)的其中一个上,所述支撑导柱(12)呈竖直状态设置且其底端固定在支撑托座(2)上,在每个支撑导柱(12)上还分别对应套设有一个竖直减震弹簧(7),竖直减震弹簧(7)的顶端向上固定在支撑导套(6)上,竖直减震弹簧(7)的底端向下固定在支撑托座(2)上,每个支撑导柱(12)的外侧、对应支撑托座(2)上还分别对应开设有一个水平导滑轨(11),导滑推块(9)适配限位在水平导滑轨(11)的轨槽中,传动连杆(8)的一端转动铰接在导滑推块(9)上,传动连杆(8)的另一端转动铰接在支撑导套(6)上,水平减震弹簧(10)的一端向外固定在侧挡沿(201)上,水平减 ...
【技术特征摘要】
1.一种非油品中央仓电动安全输送车,包括输送车板(1),其特征在于,所述输送车板(1)的上表面上固定有支撑托座(2),所述支撑托座(2)的左右两端向上延伸有侧挡沿(201),储放箱(3)悬空设置在支撑托座(2)的上方,储放箱(3)的内腔通过隔板(5)分割出小号存储空间(301)、中号存储空间(302)和大号存储空间(303),在储放箱(3)的左右两侧外壁面底端拐角位置上各固定有一个支撑导套(6),每个支撑导套(6)对应适配套设在四个支撑导柱(12)的其中一个上,所述支撑导柱(12)呈竖直状态设置且其底端固定在支撑托座(2)上,在每个支撑导柱(12)上还分别对应套设有一个竖直减震弹簧(7),竖直减震弹簧(7)的顶端向上固定在支撑导套(6)上,竖直减震弹簧(7)的底端向下固定在支撑托座(2)上,每个支撑导柱(12)的外侧、对应支撑托座(2)上还分别对应开设有一个水平导滑轨(11),导滑推块(9)适配限位在水平导滑轨(11)的轨槽中,传动连杆(8)的一端转动铰接在导滑推块(9)上,传动连杆(8)的另一端转动铰接在支撑导套(6)上,水平减震弹簧(10)的一端向外固定在侧挡沿(201)上,水平减震弹簧(10)的另一端向内固定在导滑推块(9)上,所述输...
【专利技术属性】
技术研发人员:金晶,
申请(专利权)人:上海综成物流设备有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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