The utility model discloses a mobile trolley for construction of construction engineering, which relates to the technical field of construction equipment. In order to solve the problems of low unloading efficiency, no dust-proof effect and lack of shock absorption function of the existing trolley. A hand lever is arranged above one end of the frame bottom plate, a foot lever is arranged on the outer wall of one side of the hand lever, and the foot lever and the hand lever are an integral structure, the upper outer wall of the hand lever is provided with a antiskid handle, the other side of the hand lever is provided with a body, the upper side of the body is provided with a first dust cover, the one side of the first dust cover is provided with a second dust cover, and the upper side of the hand lever is provided with a first dust cover The second dust cover is rotationally connected with the first dust cover through a rotating shaft, one side of the interior of the body is provided with a movable baffle, the movable baffle is fixedly connected with the body through a connecting shaft, the lower part of the body is provided with a damping mechanism, and the damping mechanism is provided with four, the interior of the damping mechanism is provided with a damping pipe, and the lower part of the damping pipe is provided with a rubber pad.
【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程施工用移动小车
本技术涉及建筑设备
,具体为一种建筑工程施工用移动小车。
技术介绍
手推车是靠人力推拉的一种搬运车辆,手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分,传统手推车的车体材质一般为木质,现代生产的推车车体材质一般为铁皮推车,随着科学的发展,建筑行业的运输工具不断的增加,但手推车却依然被沿用至今,手推车之所以能在建筑工程行业中广泛运用,是因为普通的手推车一般包括一个车座和一个手推架,这种手推车造价低廉,结构简单,操作方便,自重轻,能在机动车辆不能到达的区域运输物料,减轻了建筑工人的工作方式。但是,现有手推车在运送非常沉的建筑材料时,由于路段颠簸,经常会出现左右歪斜的情况,使手推车极有可能发生翻车,造成工料的损失,且手推车不具有防尘的作用,卸料效率低;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种建筑工程施工用移动小车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑工程施工用移动小车,以解决上述
技术介绍
中提出的现有卸料效率低,不具有防尘的作用,缺少减震功能的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种建筑工程施工用移动小车,包括车架底板,所述车架底板一端的上方安装有手杆,所述手杆的一侧外壁上设置有脚踏杆,且脚踏杆与手杆为一体结构,所述手杆的上方外壁上设置有防滑手柄,所述手杆的另一侧设置有车斗,所述车斗的上方设置有第一防尘盖,所述第一防尘盖的一侧设置有第二防尘盖,所述第二防尘盖通过旋转轴与第一防尘盖转动连接,所述车斗内部的一侧设置有活动挡板,所述活动挡板通过连接轴与车斗固定 ...
【技术保护点】
1.一种建筑工程施工用移动小车,包括车架底板(1),其特征在于:所述车架底板(1)一端的上方安装有手杆(5),所述手杆(5)的一侧外壁上设置有脚踏杆(8),且脚踏杆(8)与手杆(5)为一体结构,所述手杆(5)的上方外壁上设置有防滑手柄(6),所述手杆(5)的另一侧设置有车斗(2),所述车斗(2)的上方设置有第一防尘盖(9),所述第一防尘盖(9)的一侧设置有第二防尘盖(10),所述第二防尘盖(10)通过旋转轴(11)与第一防尘盖(9)转动连接,所述车斗(2)内部的一侧设置有活动挡板(14),所述活动挡板(14)通过连接轴(13)与车斗(2)固定连接,所述车斗(2)的下方设置有减震机构(3),且减震机构(3)设置有四个,所述减震机构(3)的内部设置有减震管(305),所述减震管(305)的下方设置有橡胶垫(306),所述减震管(305)的内部安装有弹簧(304),所述弹簧(304)的上表面设置有活塞(303),所述活塞(303)的上表面设置有活塞杆(302),所述活塞杆(302)的上方设置有固定连接杆(301),所述减震机构(3)的后端面设置有安装箱(15),所述安装箱(15)的内部设置有 ...
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程施工用移动小车,包括车架底板(1),其特征在于:所述车架底板(1)一端的上方安装有手杆(5),所述手杆(5)的一侧外壁上设置有脚踏杆(8),且脚踏杆(8)与手杆(5)为一体结构,所述手杆(5)的上方外壁上设置有防滑手柄(6),所述手杆(5)的另一侧设置有车斗(2),所述车斗(2)的上方设置有第一防尘盖(9),所述第一防尘盖(9)的一侧设置有第二防尘盖(10),所述第二防尘盖(10)通过旋转轴(11)与第一防尘盖(9)转动连接,所述车斗(2)内部的一侧设置有活动挡板(14),所述活动挡板(14)通过连接轴(13)与车斗(2)固定连接,所述车斗(2)的下方设置有减震机构(3),且减震机构(3)设置有四个,所述减震机构(3)的内部设置有减震管(305),所述减震管(305)的下方设置有橡胶垫(306),所述减震管(305)的内部安装有弹簧(304),所述弹簧(304)的上表面设置有活塞(303),所述活塞(303)的上表面设置有活塞杆(302),所述活塞杆(302)的上方设置有固定连接杆(301),所述减震机构(3)的后端...
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