The utility model discloses an injection mold for automobile C-pillar trim panel, which comprises a mold core, a first slide block and a second slide block which are installed on the fixed mold; the first slide block is movably installed on one side of the mold core to cooperate with the mold core for injection molding of automobile C-pillar trim panel; a second slide block is arranged under the first slide block; a T-shaped guide block is arranged on the second slide block; and a T-shaped guide block is arranged on the first slide block The T-shaped guide block passes through the first slide block and is movably clamped in the T-shaped slide block; the second slide block is equipped with an ammonia spring, and the nitrogen spring is located between the first slide block and the second slide block. After injection molding of the automobile C-pillar veneer, the first slider first retreats to make room for avoidance, and then separates from the mold core by cooperating with the second slider, so as to realize the harmless demoulding of the automobile C-pillar veneer, with high demoulding efficiency, good product quality and high yield.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车C柱饰面板注塑模具
本技术涉及注塑模具领域,特别涉及一种汽车C柱饰面板注塑模具。
技术介绍
注塑模具是生产各种工业产品的重要工艺装备,随着塑料工业的迅速发展,以及塑料制品在航空、航天、电子、机械、船舶和汽车等工业部门的推广应用,注塑模具应用的范围越来越广泛。注塑模具是一种生产塑胶制品的工具;也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品。汽车C柱饰面板通常为注塑产品。在汽车C柱饰面板的内侧面边沿设置有用于安装的倒扣结构。常规模具结构对汽车C柱饰面板进行注塑后,存在脱模困难的问题,通过斜顶对汽车C柱饰面板进行强脱,易导致汽车C柱饰面板出现变形或开裂,脱模效率低,产品质量无法得到保证,良品率低。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种汽车C柱饰面板注塑模具,采用第一滑块与模仁进行配合注塑,通过第一滑块先行退位避让,配合汽车C柱饰面板的边缘倒扣脱模,解决了常规模具结构对汽车C柱饰面板进行脱模,易导致汽车C柱饰面板出现变形或开裂,脱模效率低,产品质量无法得到保证,良品率低的问题。为达到上述目的,本技术的技术方案如下:一种汽车C柱饰面板注塑模具,包括安装于定模上的模仁、第一滑块和第二滑块;所述第一滑块活动安装于所述模仁的一侧,配合所述模仁进行汽车C柱饰面板的注塑成型;在所述第一滑块的下方设置有第二滑块;在所述第二滑块上设置有T形导向块;所述T形导向块呈T形结构;在所 ...
【技术保护点】
1.一种汽车C柱饰面板注塑模具,其特征在于,包括安装于定模上的模仁、第一滑块和第二滑块;所述第一滑块活动安装于所述模仁的一侧,配合所述模仁进行汽车C柱饰面板的注塑成型;在所述第一滑块的下方设置有第二滑块;在所述第二滑块上设置有T形导向块;所述T形导向块呈T形结构;在所述第一滑块上设置有与所述T形导向块配合的T形滑槽;所述T形滑槽与水平方向倾斜设置;所述T形导向块穿过所述第一滑块,活动卡设在所述T形滑槽内;所述T形导向块沿所述T形滑槽的长度方向运动;在所述第二滑块上安装有氮气弹簧,所述氮气弹簧位于所述第一滑块和第二滑块之间。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车C柱饰面板注塑模具,其特征在于,包括安装于定模上的模仁、第一滑块和第二滑块;所述第一滑块活动安装于所述模仁的一侧,配合所述模仁进行汽车C柱饰面板的注塑成型;在所述第一滑块的下方设置有第二滑块;在所述第二滑块上设置有T形导向块;所述T形导向块呈T形结构;在所述第一滑块上设置有与所述T形导向块配合的T形滑槽;所述T形滑槽与水平方向倾斜设置;所述T形导向块穿过所述第一滑块,活动卡设在所述T形滑槽内;所述T形导向块沿所述T形滑槽的长度方向运动;在所述第二滑块上安装有氮气弹簧,所述氮气弹簧位于所述第一滑块和第二滑块之间。
2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨春民,
申请(专利权)人:苏州嘉泰隆实业有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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