一种机车逆变器内部核心骨架机构制造技术

技术编号:22615040 阅读:59 留言:0更新日期:2019-11-20 20:02
本实用新型专利技术公开了一种机车逆变器内部核心骨架机构,具体涉及机车逆变器领域,包括壳体,所述壳体的内部底端设置有安装板,所述壳体的底部内壁两端均设置有两个相向设置的夹板,位于同一端的两个所述夹板之间呈外八字形结构,两个夹板相向的一侧外壁均开设有卡口,所述安装板的顶部两端均开设有穿孔,所述穿孔的内部贯穿有调节杆。本新型通过通过设置有调节杆和卡板,在第一弹簧的恢复力作用下,第一弹簧可以向上挤压安装板,安装板可以向上挤压限位板,从而使得调节杆处于向上提升的状态,进而使得卡板可以紧紧卡在卡口的内部,拆卸安装板时,可以反向实施上述步骤,从而使得安装板可以快速拆卸安装,使用方便,实用性高。

A core framework mechanism of locomotive inverter

The utility model discloses an internal core framework mechanism of a locomotive inverter, which specifically relates to the field of locomotive inverter, including a shell, the inner bottom end of the shell is provided with a mounting plate, both ends of the inner wall at the bottom of the shell are provided with two opposite splints, between the two splints at the same end are of an external octagonal structure, and the outer walls of one side of the two splints are opposite A bayonet is arranged, both ends of the top of the mounting plate are provided with perforations, and the inner part of the perforations is penetrated with an adjusting rod. By setting the adjusting rod and the clamp plate, the first spring can extrude the mounting plate upward under the restoring force of the first spring, and the mounting plate can extrude the limit plate upward, so that the adjusting rod is in the state of upward lifting, so that the clamp plate can be tightly clamped in the inside of the clamp opening. When the mounting plate is removed, the above steps can be reversed, so that the installation The board can be disassembled and installed quickly, which is convenient to use and highly practical.

【技术实现步骤摘要】
一种机车逆变器内部核心骨架机构
本技术涉及机车逆变器
,更具体地说,本技术涉及一种机车逆变器内部核心骨架机构。
技术介绍
逆变器是把直流电能转变成交流电的设备,它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。广泛适用于空调、家庭影院、电动砂轮、电动工具、缝纫机、DVD、VCD、电脑、电视、洗衣机、抽油烟机、冰箱,录像机、按摩器、风扇、照明等。在国外因汽车的普及率较高外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作,通过点烟器输出的车载逆变是20W、40W、80W、120W到150W功率规格,再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电瓶上。把家用电器连接到电源转换器的输出端就能在汽车内使用各种电器,而机车逆变器是机车必备的主要配件,机车逆变器内部元件都是安装在安装板上,但是,现有的机车逆变器内部的安装板结构功能单一,一般都是通过螺丝直接固定安装,安装拆卸不方便,且由于机车在运行过程中会产生较大的震动,传统的螺丝安装方式容易发生脱落的情况。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种机车逆变器内部核心骨架机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车逆变器内部核心骨架机构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部底端设置有安装板(2),所述壳体(1)的底部内壁两端均设置有两个相向设置的夹板(3),位于同一端的两个所述夹板(3)之间呈外八字形结构,两个夹板(3)相向的一侧外壁均开设有卡口(4),所述安装板(2)的顶部两端均开设有穿孔(5),所述穿孔(5)的内部贯穿有调节杆(6),所述调节杆(6)的底端延伸至同一端的两个所述夹板(3)之间,所述调节杆(6)的底端焊接有卡板(8),所述卡板(8)的两端分别卡接在两个夹板(3)上的卡口(4)的内部,所述调节杆(6)的圆周外壁焊接有两个对称设置的限位板(7),且限位板(7)位于安...

【技术特征摘要】
1.一种机车逆变器内部核心骨架机构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部底端设置有安装板(2),所述壳体(1)的底部内壁两端均设置有两个相向设置的夹板(3),位于同一端的两个所述夹板(3)之间呈外八字形结构,两个夹板(3)相向的一侧外壁均开设有卡口(4),所述安装板(2)的顶部两端均开设有穿孔(5),所述穿孔(5)的内部贯穿有调节杆(6),所述调节杆(6)的底端延伸至同一端的两个所述夹板(3)之间,所述调节杆(6)的底端焊接有卡板(8),所述卡板(8)的两端分别卡接在两个夹板(3)上的卡口(4)的内部,所述调节杆(6)的圆周外壁焊接有两个对称设置的限位板(7),且限位板(7)位于安装板(2)的顶部,所述夹板(3)的顶端外壁中间处设置有下弹簧底座(17),且下弹簧底座(17)的顶端安装有第一弹簧(9),所述安装板(2)的顶端外壁中心处设置有竖板(10),所述竖板(10)的两侧外壁顶端均安装有水平设置的外管(11),所述外管(11)的内壁滑动连接有伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)位于外管(11)的一端外壁设置有第二弹簧(13),且第二弹簧(13)远离伸缩杆(12)的一端和外管(11)的一侧内壁卡接,所述伸缩杆(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭海标
申请(专利权)人:大连宏光电气有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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