车速表基本误差自动检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种检测装置，尤其是一种车速表基本误差自动检测装置，包括有工业用CCD高速摄像机、工业计算机、转速信号发生器、夹具、平台构成；夹具将工业用CCD高速摄像机和转速信号发生器夹持在平台上，工业计算机分别与转速信号发生器、工业用CCD高速摄像机电连接，转速信号发生器与车速表电连接，工业用CCD高速摄像机采集车速表图像，传送给工业计算机。本实用新型专利技术采用CCD采集车速表的图像，然后通过与其相连的工业计算机进行图像处理，测得车速表的显示值，与将计算机读取模拟器中实际车速，比对后可得出车速表基本误差值，整个过程无需人工操作，提高工作效率的同时也提高了相应测量精度。

Automatic testing device for basic error of speedometer

The utility model relates to a detection device, in particular to an automatic detection device for the basic error of a speedometer, which comprises a CCD high-speed camera for industrial use, an industrial computer, a rotation speed signal generator, a clamp and a platform; the clamp holds the CCD high-speed camera and the rotation speed signal generator for industrial use on the platform, and the industrial computer is respectively high with the rotation speed signal generator and the CCD for industrial use The speed camera is electrically connected, the speed signal generator is electrically connected with the speedometer, and the industrial high-speed CCD camera is used to collect the speedometer image and transmit it to the industrial computer. The utility model adopts CCD to collect the image of speedometer, and then carries out image processing through the industrial computer connected with it to measure the displayed value of speedometer. After comparing with reading the actual speed in the simulator by the computer, the basic error value of speedometer can be obtained. The whole process does not need manual operation, improves the working efficiency and the corresponding measurement accuracy.

【技术实现步骤摘要】
车速表基本误差自动检测装置
本技术涉及自动化检测技术，尤其涉及一种车速表基本误差自动检测装置。
技术介绍
在重大交通事故中，40%以上由违章超速造成的。汽车的制动距离与汽车制动初速度的平方成正比，汽车的行驶速度越高，汽车的制动距离越大，这是车速越高越容易发生事故的原因。因此，汽车在行驶中驾驶员根据道路、气候、环境、交通流量状况正常掌握车速，是行车安全的关键。汽车行驶时，驾驶员可通过主观估计来掌握正确的行驶速度，另一方面也可观察车速里程表的显示来掌握正确车速。但是因为人对车速的主观估计，往往因外界环境的不同及驾驶员本身的经验不足而造成误差，对车速不能准确地估计。为保证行车安全，一般驾驶员要通过车速表来掌握车速。若车速表的指示误差较大，驾驶员就很难准确地掌握车速，因而可能导致交通事故的发生。因此，为了保障行车安全，车速表的指示误差被列为汽车安全检测中的必检项目之一。但绝大多数车速里程表的生产厂家，目前仍采用人工判读的方法检测车速表的基本误差和指示状态，人工判读的检测设备效率和精度已远远达不到生产企业和检验机构的要求，迫切需要一种车速表基本误差自动检测装置。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的专利技术目的在于提供一种效率高的车速表基本误差自动检测装置。为达上述专利技术目的，本技术采用的技术方案为：一种车速表基本误差自动检测装置，包括有工业用CCD高速摄像机、工业计算机、转速信号发生器、夹具、平台构成；夹具将工业用CCD高速摄像机和转速信号发生器夹持在平台上，工业计算机分别与转速信号发生器、工业用CCD高速摄像机电连接，转速信号发生器与车速表电连接，工业用CCD高速摄像机采集车速表图像，传送给工业计算机。本技术采用CCD采集车速表的图像，然后通过与其相连的工业计算机进行图像处理，测得车速表的显示值，与将计算机读取模拟器中实际车速，比对后可得出车速表基本误差值，整个过程无需人工操作，提高工作效率的同时也提高了相应测量精度。附图说明图1为本技术的实施例原理示意图；图中标记说明：1-车速表安装夹具，2-车速表，3-转速信号发生器，4-工业计算机，5-高速摄像机。具体实施方式为更好地理解本技术，下面将结合附图说明和具体实施方式对本技术的技术方案做进一步的说明。按本技术实施的一种车速表基本误差自动检测装置，由工业用CCD高速摄像机、工业计算机、转速信号发生器、车速表安装夹具构成。由工业计算机将转速信号传输给转速模拟信号发生器，驱动车速表显示数值逐步上升，用CCD面阵器件的成像特征，将车速表的图像利用CCD面阵器件进行空间采样，然后通过与其相连的工业计算机进行图像处理，测得车速表的显示值，当车速表显示的数值达到标准值时，将实际车速（转速模拟信号发生器的车速）与车速表显示的比对，得出车速表基本误差值。按标准要求每间隔20km/h测一组数据，判定车速表的产品质量。工业计算机发出车速信号，由车速信号模拟器转换成车速表所需的信号，使车速显示值逐渐升高，计算机实时从高速摄像头获取显示值，达到标准要求时（20km/h的整数倍），计算机读取模拟器中实际车速，比对后得出车速表的基本误差。测量时按先上升后下降的顺序进行，完成一个循环。利用图像采集卡，将CCD摄取图像采集到计算机中形成数字图像，采取图像去噪滤波、图像二值化、图像细化、改进角度法等算法对图像进行处理，计算车速表指示值。图像去噪：通过图像采集系统得到指针表的数字图像，使用邻域平均法对图像进行平滑消除噪声，通过平滑滤波可有效地抑制图像采集时随机噪声的干扰，从而提高识别的稳定性。光轴的对准将采用图像处理和旋转CCD相机的方法自动定位的实时的相对对准方式。采用非线性校正及线性插补的方法抑制CCD的饱和、光电响应的不平衡性及信息通道的干扰。为使得平滑后图像没有太大的模糊，利用3×3的模板进行平滑滤波，即原图中每个像素点的灰度值和它周围的8个像素的灰度值相加，然后将求得的平均值作为新图中该像素的灰度值。图像二值化：为了提取图像中需要的区域，即指针和各个刻度线必须对图像进行分割，将背景和刻度线及指针分割开来。最常用的图像分割方法是把图像灰度分成不同的等级，然后再设置灰度门限将图像二值化，分割出有意义的区域。图像细化：为了提高识别的速度精度，有必要对图像进行细化处理。一幅图像的骨架是指图像中央一个像素的骨骼部分，求一幅图像骨架的过程称为图像的细化，对图像进行细化有助于突出形状特点和减少冗余的信息量。车速模拟信号发生器根据车速值模拟与车速表匹配的信号，由于车速表有机械式和电子式，所以针对不同的车速表，设计不同的车速模拟信号发生器。针对机械式车速表，利用变频器和高速电机模拟车轮转速，通过钢丝软轴驱动车速表指针。针对电子式：模拟车轮转速，通过转速传感器产生方波脉冲信号输出，经连接线束传给车速表。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车速表基本误差自动检测装置，其特征在于：包括有工业用CCD高速摄像机、工业计算机、转速信号发生器、夹具、平台构成；夹具将工业用CCD高速摄像机和转速信号发生器夹持在平台上，工业计算机分别与转速信号发生器、工业用CCD高速摄像机电连接，转速信号发生器与车速表电连接，工业用CCD高速摄像机采集车速表图像，传送给工业计算机。/n

【技术特征摘要】
1.一种车速表基本误差自动检测装置，其特征在于：包括有工业用CCD高速摄像机、工业计算机、转速信号发生器、夹具、平台构成；夹具将工业用CCD高速摄像机和转速信号发生...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢祖通，沈海青，
申请(专利权)人：谢祖通，台州科技职业学院，詹白勺，
类型：新型
国别省市：浙江;33