【技术实现步骤摘要】
本技术是对现有气门芯的改进，提供一种球式气门芯，属于充气轮胎零部件
技术介绍
现有的轮胎气门芯的一般为橡胶塞结构，在实际使用过程中经常出现橡胶塞偏离气嘴，造成漏气现象，可靠性较差，经常由于轮胎漏气给人们日常生话带来很多麻烦。
技术实现思路
本技术提供一种球式气门芯，克服了橡胶塞式气门芯容易偏心漏气的现象发生。本技术的技术解决方案如下气门芯本体为空腔结构，腔内设有球形阀体及复位弹簧，其中，球形阀体顶在气门芯本体进气通道的内口上形成球面密封，复位弹簧一端固定在腔体内，另一端顶在球形阀体上构成单向阀结构，当气流从进气流通道进入时，气流克服弹簧的弹力将球形阀体顶开，进行充气，当气流反向进入时，则将球形阀体紧顶在气流通道内口上，防止了气流外泄，完成了气门芯的单向阀功能。本技术的积极效果在于采用球形阀体结构，使阀体与进气通道构成球面密封，无论球形阀体怎样变位，均可将进气通道完全密封，防止了气体泄漏，克服了因阀体与进气通道偏离而发生漏气现象，保证了气门芯的正常工作。附图说明图1为本技术结构原理图。具体实施方式根据图1所示，气门芯本体4为空腔结构，前端设有进气通道1，进气通道1的内口为锥形，球形阀体2由钢球制成并顶在进气通道1的内口上形成球面密封，复位弹簧3一端固定在气门芯腔体4内，另一端顶在球形阀体2上构成单向阀结构。权利要求1.一种球式气门芯，其特征在于气门芯本体为空腔结构，腔内设有球形阀体及复位弹簧，其中，球形阀体顶在气门芯本体进气通道的内口上形成球面密封，复位弹簧一端固定在腔体内，另一端顶在球形阀体上构成单向阀结构。专利摘要本技术提供一种球式气门芯，气门芯...
【技术保护点】
一种球式气门芯，其特征在于：气门芯本体为空腔结构，腔内设有球形阀体及复位弹簧，其中，球形阀体顶在气门芯本体进气通道的内口上形成球面密封，复位弹簧一端固定在腔体内，另一端顶在球形阀体上构成单向阀结构。
【技术特征摘要】
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