一种内置链轮的电机制造技术

一种内置链轮的电机。以电机作为动力的场合经常采用链条传动的方式，现有的安装方式为链轮安装在电机外部的输出轴伸上，链条的拉力对于电机前轴承来说就变成了一个较大的弯力，经常造成电机前轴承、前端盖、机壳的过早损坏。本发明专利技术提出的一种内置链轮的电机，把链轮安装在电机内部，在前轴承内侧，位于前轴承和转子铁芯之间，电机前轴承的受力情况大为好转,前轴承的受力约减少80%，大大延长的前轴承、前端盖和电机机壳的使用寿命，减少了电机维修次数，提高了设备的作业率，提高了生产效率。

A kind of motor with built-in sprocket

A motor with a built-in sprocket. When the motor is used as the power, the chain drive is often adopted. The existing installation method is that the sprocket is installed on the output shaft extension outside the motor. The chain tension becomes a large bending force for the front bearing of the motor, which often causes the premature damage of the front bearing, front cover and housing of the motor. The sprocket is installed inside the motor, inside the front bearing, between the front bearing and the rotor iron core. The stress of the front bearing of the motor is greatly improved, and the stress of the front bearing is reduced by about 80%. The service life of the front bearing, the front cover and the motor shell is greatly prolonged, the motor maintenance times are reduced, and the operation rate of the equipment is improved High production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种内置链轮的电机所属
本专利技术涉及一种电机动力设备，特别是一种内置链轮的电机设备，可作为油田、化工、矿山、机床等行业的电机改型换代产品。
技术介绍
在油田、化工、矿山、机床等行业中，以电机作为动力的场合经常采用链条传动的方式，现有的安装方式为，主动链轮安装在电机外部的输出轴伸上，从动链轮安装的机械设备上，链条安装在两个链轮上，电机转动通过链条带动机械设备转动，将电机输出的动力传递给机械设备做功。现有电机与链轮的安装方式存在以下缺陷：链条传动需要有一个预紧力，即链条对链轮有一个拉力，另外在链条传递扭矩时，链条要受到被动轮一个较大的拉力，这个拉力也要传递到电机端链轮上，以上两个力叠加在链轮上。链轮安装在电机轴伸上，链条的拉力变成了对电机轴的拉力，由于电机轴伸悬臂，链条对轴伸的拉力对于电机前轴承来说就变成了一个较大的弯力，并由前轴承单独承担，链轮距前轴承距离越远，这个弯力就越大，前轴承的受力情况就约严重，往往会造成电机前轴承的过早损坏。电机前轴承安装的前端盖上，电机的前轴承所受到的弯力，通过前轴承传递给前端盖，前端盖所受的力与前轴承相同，弯力较大时会引起前端盖的开裂。电机前端盖与电机机壳连接，同理电机前轴承所受到的弯力，会通过前端盖传递到电机机壳上，弯力较大时会引起机壳的开裂。链轮放置在电机外部，链轮与电机转子铁芯不能整体做动平衡，链轮的不平衡量将影响电机的整体动平衡精度，进而影响电机整体性能。在使用链条传动的场合，大都是重负载和变动负载的场合，链轮与轴的配合大都是采用过硬配合，而链轮的安装是在用户方完成的，一般用户不具备热套设备，经常用锤击的方法安装链轮，这不但影响链轮的安装精度，更主要的是锤击链轮时，锤击力会对轴承球珠和滑道产生严重的损伤，影响了轴承的使用寿命。链轮在电机外部，当发生链条断裂、链轮损坏时会对人身存在有一定的安全危险。电机轴承是易损件，当更换电机前轴承时需要先拆下链轮才能更换，因链轮与轴的配合一般是过硬配合，从轴上取下链轮是非常困难的事情，给前轴承的更换维修造成很大困难。
技术实现思路
本专利技术的技术解决问题是：克服现有技术的不足，提供一种内置链轮的电机，将设在电机外部的链轮移进到电机内部，减小链条拉力对电机前轴承、电机前端盖和电机机壳强度的影响，延长电机的使用寿命。本专利技术的技术解决方案是：一种内置链轮的电机，该电机主要有机壳、定子铁芯、转子铁芯、轴、前端盖、链轮、挡圈、前轴承、后轴承、后端盖、风扇等组成，链轮安装在前轴承内侧，位于前轴承和转子铁芯之间。本专利技术的原理是：链轮置于电机前轴承和转子铁芯之间后，链轮不再处于悬臂轴上，链条对链轮的拉力由前轴承和后轴承共同承担，前轴承不在承受弯力，只受部分链条的拉力，前端盖、机壳承受的拉力同时大幅度减小。当电机接通电网转子铁芯带动轴旋转运行时，轴带动链轮同步旋转，并将电机转矩传递到链轮上，由链条带动机械设备做功。本专利技术与现有技术相比的优点在于：电机前轴承的受力情况大为好转,前轴承的受力约减少80%，大大延长了前轴承的使用寿命，减少了电机维修次数，提高了设备的作业率，提高了设备的生产效率。电机前端盖和电机机壳的受力变小，进一步降低了电机的损坏几率，提高电机的使用寿命。链轮置于电机内部后，可以实现链轮装在电机轴上后与转子铁芯一起整体做动平衡，消除链轮不平衡量对整体电机的影响。链轮设置在电机内部后，链轮的安装在电机工厂内一起装好，整体提供给用户，生产电机的工厂都具备加热热套的设备，可以保证链轮的装备质量，不会再有因装配链轮而伤害到轴承可能，从而保证电机的使用寿命。电机结构更为紧凑，链轮置于电机内部后，链条断裂、链轮损坏对人身伤害降低，安全性大为提高。在更换维修易损件轴承时，不需要再拆下链轮，维修强度大为降低。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术所述前端盖的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本专利技术所述的一种内置链轮的电机，主要由机壳1、定子铁芯2、转子铁芯3、轴4、前端盖5、链轮6、键7、挡圈8、前轴承9、后轴承10、后端盖11、风扇12组成。链轮6安装位置在前轴承9内侧，处于前轴承9与转子铁芯3之间。链轮6安装在轴4上，链轮6与轴4之间安装键7，由键7传递扭矩，链轮6和轴4的配合为过硬配合或稍有间隙的过度配合。挡圈8安装在轴4上，安装在链轮6的外侧，防止链轮6在轴4上移动。本专利技术的转配关系为，转子铁芯3、轴4、链轮6、键7、挡圈8组装成为一个整体后一起做动平衡，然后再装配前轴承9和后轴承10，最后与机壳1、定子铁芯2、前端盖5、后端盖11、风扇12组装成一个完整的电机。如图2所示为本专利技术所述的前端盖，在前端盖的圆周上留有链条伸出的窗口61，窗口61应能方便手伸进，以便将链条挂在链轮上。在前端盖的底部留有流水口，当雨天雨水沿链条进入前端盖后，雨水能及时流出，防止雨水引入电机定子铁芯内部。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内置链轮的电机，主要由机壳（1）、定子铁芯（2）、转子铁芯（3）、轴（4）、前端盖（5）、链轮（6）、键（7）、挡圈（8）、前轴承（9）、后轴承（10）、后端盖（11）、风扇（12）组成，其特征在于：链轮（6）安装在电机内部，安装位置在前轴承（9）内侧，置于前轴承（9）与转子铁芯（3）之间，链轮（6）安装在轴（4）上，链轮（6）与轴（4）之间安装有键（7），挡圈（8）安装在（4）上，处于链轮（6）的外侧；本专利技术的转配关系为，转子铁芯（3）、轴（4）、链轮（6）、键（7）、挡圈（8）组装成为一个整体后，再装配前轴承（9）和后轴承（10），最后与机壳（1）、定子铁芯（2）、前端盖（5）、后端盖（11）、风扇（12）组装成一个完整的电机。/n

【技术特征摘要】
1.一种内置链轮的电机，主要由机壳（1）、定子铁芯（2）、转子铁芯（3）、轴（4）、前端盖（5）、链轮（6）、键（7）、挡圈（8）、前轴承（9）、后轴承（10）、后端盖（11）、风扇（12）组成，其特征在于：链轮（6）安装在电机内部，安装位置在前轴承（9）内侧，置于前轴承（9）与转子铁芯（3）之间，链轮（6）安装在轴（4）上，链轮（6）与轴（4）之间安装有键（7），挡圈（8）安装在（4）上，处于链...

【专利技术属性】
技术研发人员：马力，马善振，
申请(专利权)人：泰安阳光动力电机有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37