The invention provides a fuel cell polar plate, a bipolar plate and a hydrogen fuel cell. The fuel cell electrode plate is used for contacting and supporting the membrane electrode, and the side face of the electrode plate toward the membrane electrode is provided with a point shaped protrusion, which forms a flow channel between the electrode plate and the membrane electrode. The exposed area of the membrane electrode is effectively increased, the contact surface between the gas and the membrane electrode is increased, the mass transfer speed is accelerated, and the utilization rate of the membrane electrode is improved.
【技术实现步骤摘要】
燃料电池极板、双极板和氢燃料电池
本专利技术属于燃料电池
，具体涉及一种燃料电池极板、双极板和氢燃料电池。
技术介绍
质子交换膜燃料电池(以下简称燃料电池)，以氧化还原反应为基本工作原理，工作过程中会有大量的反应热释放出来。为了保证燃料电池能够在合适的温度下稳定工作，尤其是考虑到质子交换膜对温度的敏感性，需要通过冷却系统持续的将反应热排出。对于金属双极板燃料电池而言，一般通过冲压形成流场板，其上包含凸起的流场脊背和凹陷的槽道，脊背与膜电极接触，起支撑作用，槽道用于流通反应气体，反应气体一边流动一边扩散至膜电极内部进行反应。在保证一定支撑的作用下，尽可能提高膜电极的暴露面积有助于提高膜电极利用率。事实上，对于氢燃料电池而言，阳极氢气的扩散能力较强，阴极空气或氧气的扩散能力较差，为了尽可能的降低燃料电池的浓差极化，需要尽可能的提高阴极气体的传质能力，使得氧气能够更快、更多的接触膜电极并参与反应。燃料电池的产物水主要产生在阴极，也主要通过阴极流道排出电池，因此，尽可能的增加阴极流道的流通面积有助于提高电池的排
【技术保护点】
1.一种燃料电池极板，用于接触并支撑膜电极(2)，其特征在于，所述极板朝向所述膜电极(2)的侧面上设有点状凸起(31)，所述点状凸起(31)使得所述极板与所述膜电极(2)之间形成流通通道。/n
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池极板，用于接触并支撑膜电极(2)，其特征在于，所述极板朝向所述膜电极(2)的侧面上设有点状凸起(31)，所述点状凸起(31)使得所述极板与所述膜电极(2)之间形成流通通道。
2.根据权利要求1所述的燃料电池极板，其特征在于，所述点状凸起(31)包括锥台状、圆柱状、棱柱状和椭圆柱状中一种或多种组合。
3.根据权利要求1或2所述的燃料电池极板，其特征在于，所述点状凸起(31)设有多个，多个所述点状凸起(31)设为均匀分布的多列，每列上所述点状凸起(31)为均匀布置。
4.根据权利要求3所述的燃料电池极板，其特征在于，相邻两列上的所述点状凸起(31)排布相同。
5.根据权利要求3所述的燃料电池极板，其特征在于，相邻两列上的所述点状凸起(31)交错排布。
6.根据权利要求4或5所述的燃料电池极板，其特征在于，所述点状凸起(31)设为椭圆柱状，所述点状凸起(31)的长轴平行于所述流通通道的流体流动方向。
7.一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：张永，张威，肖彪，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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