一种复合励磁构件、车载永磁同步电机及车载涡流制动器制造技术

本实用新型专利技术提供一种复合励磁构件、车载永磁同步电机及车载涡流制动器，包括：支撑构件,按照特定的规则排列在所述支撑构件中的永磁磁钢,分别围绕在每个永磁磁钢周围的励磁线圈；其中,所述励磁线圈的缠绕方向与对应永磁磁钢的充磁方向垂直，通过控制励磁线圈的磁场方向实现对永磁磁钢的磁场的增强或减弱。本实用新型专利技术的复合励磁构件，以电磁线圈与传统HALBALCH永磁阵列相结合的方式，在直线运动的车载工况下，解决了磁体安装到车体困难和涡流制动段感应板磁密不够的问题。

A composite excitation component, vehicle mounted permanent magnet synchronous motor and vehicle mounted eddy current brake

The utility model provides a composite excitation component, a vehicle mounted permanent magnet synchronous motor and a vehicle mounted eddy current brake, which comprises: a support component, a permanent magnet steel arranged in the support component according to specific rules, respectively surrounding the excitation coil around each permanent magnet steel; wherein, the winding direction of the excitation coil is perpendicular to the magnetization direction of the corresponding permanent magnet steel, and the excitation coil is controlled by controlling the magnetization direction The magnetic field direction of the coil can enhance or weaken the magnetic field of the permanent magnet steel. The composite excitation component of the utility model solves the problems of the difficulty of magnet installation on the vehicle body and the insufficient magnetic density of the induction plate in the eddy current brake section under the vehicle condition of linear motion by combining the electromagnetic coil with the traditional Halbach permanent magnet array.

【技术实现步骤摘要】
一种复合励磁构件、车载永磁同步电机及车载涡流制动器
本技术涉及高速交通运载
，尤其涉及一种复合励磁构件、车载永磁同步电机及车载涡流制动器。
技术介绍
随着社会交通行业对速度的追求，直驱技术作为高速交通运载技术受到社会普遍的关注。永磁直线电机作为直驱技术的典型，在交通领域内应用越来越广泛。目前，多用永磁体作为车载同步电机的次级，提供励磁磁场。其中，HALBACH阵列结构制作的永磁体因其具有较强的聚磁能力和单边束磁能力成为了车载永磁同步电机磁极的主要构成方式。HALBACH永磁阵列磁体可以作为同步直线电机的磁极励磁磁体，同时也是车载涡流制动器的励磁磁体。传统的HALBACH永磁阵列截面如图1所示。其中d1为单个永磁磁钢截面长度，d2为单个永磁磁钢截面宽度。图中箭头为永磁磁钢充磁方向。充磁方向完全相反的长度为HALBACH永磁阵列磁的极距τ。HALBACH永磁阵列在磁体一侧进行磁场约束，形成的磁场波形如图2所示。这种正弦波形可以提供给同步直线电机的励磁磁场和涡流制动器的励磁磁场。但是，目前的车载HALBACH永磁阵列一般体积较大本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合励磁构件，其特征在于，包括：/n支撑构件，按照特定的规则排列在所述支撑构件中的永磁磁钢，分别围绕在每个永磁磁钢周围的励磁线圈；/n其中，所述励磁线圈的线圈缠绕方向与对应永磁磁钢的充磁方向垂直，通过控制励磁线圈的磁场方向实现永磁磁钢的磁场的增强或减弱。/n

【技术特征摘要】
1.一种复合励磁构件，其特征在于，包括：
支撑构件，按照特定的规则排列在所述支撑构件中的永磁磁钢，分别围绕在每个永磁磁钢周围的励磁线圈；
其中，所述励磁线圈的线圈缠绕方向与对应永磁磁钢的充磁方向垂直，通过控制励磁线圈的磁场方向实现永磁磁钢的磁场的增强或减弱。


2.如权利要求1所述的复合励磁构件，其特征在于，所述励磁复合结构还包括线圈电路，所述线圈电路具体包括：
电源，主控制单元，磁场控制单元，所述主控制单元用于控制励磁线圈的接通与断开，所述磁场控制单元用于控制励磁线圈的磁场方向。


3.如权利要求2所述的复合励磁构件，其特征在于，每个永磁磁钢的励磁线圈串联后连接到所述线圈电路中。


4.如权利要求2所述的复合励磁构件，其特征在于，所述主控制单元为接触器。


5.如权利要求2所述的复合励磁构件，其特征在于，所述磁场控制单元具体包括：
第一按钮、第二按钮，第一继电器和第二继电器；
其中，所述第一按钮与所述第二继电器的常闭触点、所述第一继电器的线圈串联连接成第一按钮电路，所述第二按钮与所述第一继电器的常闭触点、所述第二继电器的线圈串联连接成第二按钮电路，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚珺，毛凯，张艳清，翟茂春，谭浩，张志华，陈慧星，周伟，刘坤，胡道宇，邹玲，张营营，吕民东，
申请(专利权)人：中国航天科工飞航技术研究院中国航天海鹰机电技术研究院，
类型：新型
国别省市：北京;11