一种电磁式踏板模拟器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电磁式踏板模拟器。模拟器缸体内装有模拟器活塞和活塞复位弹簧，活塞复位弹簧的一端固定在模拟器缸体的封闭端，活塞复位弹簧的另一端与模拟器活塞固定连接，模拟器活塞带动活塞复位弹簧沿模拟器缸体的轴向移动，模拟器活塞将模拟器缸体的内腔分隔为不相连通的两个腔室，模拟器缸体封闭端的外壁面固定连接定铁，模拟器缸体的外围套装有活塞线圈，定铁的外围套装有定铁线圈，活塞线圈和定铁线圈分别连通不同的外部电流。本实用新型专利技术结构简单响应迅速，控制方便，且适用范围广泛。

A kind of electromagnetic pedal simulator

The utility model discloses an electromagnetic pedal simulator. The simulator cylinder is equipped with a simulator piston and a piston return spring. One end of the piston return spring is fixed at the closed end of the simulator cylinder. The other end of the piston return spring is fixedly connected with the simulator piston. The simulator piston drives the piston return spring to move along the axis of the simulator cylinder. The simulator piston divides the inner chamber of the simulator cylinder into two chambers which are not connected, The outer wall of the closed end of the simulator cylinder is fixedly connected with the fixing iron. The periphery of the simulator cylinder is covered with a piston coil. The periphery of the fixing iron is covered with a fixing iron coil. The piston coil and the fixing iron coil are respectively connected with different external currents. The utility model has the advantages of simple structure, quick response, convenient control and wide application range.

【技术实现步骤摘要】
一种电磁式踏板模拟器
本技术属于汽车伺服制动领域，涉及了一种电磁式踏板模拟器，具体是用在汽车制动系统中的一个模拟制动感觉的装置。
技术介绍
随着电动汽车的迅速发展，制动系统由于电动车采用非内燃机提供动力。制动系统助力部分缺少真空源。继而迫使电动汽车制动系统进行变革。故此出现了在制动系统中制动动作与制动执行解耦的工作模式，制动动作即为驾驶员踩制动踏板的动作，制动执行即为摩擦片与制动盘或者制动鼓作用的动作。在隔离这个过程中，驾驶员的制动动作使制动主缸排出的制动也并不直接作用于制动执行器，所以需求一个容器来收集该部分制动液，并模拟传统制动踏板感，踏板模拟器为此产生。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的问题，本技术的目的是提出一种电磁式踏板模拟器。本技术的技术方案如下：本技术包括活塞线圈、模拟器缸体、模拟器活塞、活塞复位弹簧、定铁和定铁线圈，模拟器缸体为筒形结构，模拟器缸体一端固定连接定铁且密封连接，模拟器缸体另一端设置内凸缘形成进液口，模拟器缸体内装有模拟器活塞和活塞复位弹簧，活塞复位弹簧的一端连接定铁，活塞复位弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电磁式踏板模拟器，其特征在于：包括活塞线圈(1)、模拟器缸体(2)、模拟器活塞(3)、活塞复位弹簧(4)、定铁(5)和定铁线圈(6)，模拟器缸体(2)为筒形结构，模拟器缸体(2)一端固定连接定铁(5)且密封连接，模拟器缸体(2)另一端设置内凸缘形成进液口，模拟器缸体(2)内装有模拟器活塞(3)和活塞复位弹簧(4)，活塞复位弹簧(4)的一端连接定铁(5)，活塞复位弹簧(4)的另一端与模拟器活塞(3)固定连接，模拟器活塞(3)带动活塞复位弹簧(4)沿模拟器缸体(2)的轴向移动，模拟器活塞(3)将模拟器缸体(2)的内腔分隔为不相连通的两个腔室；模拟器缸体(2)的外围套装有活塞线圈(1)，定铁...

【技术特征摘要】
1.一种电磁式踏板模拟器，其特征在于：包括活塞线圈(1)、模拟器缸体(2)、模拟器活塞(3)、活塞复位弹簧(4)、定铁(5)和定铁线圈(6)，模拟器缸体(2)为筒形结构，模拟器缸体(2)一端固定连接定铁(5)且密封连接，模拟器缸体(2)另一端设置内凸缘形成进液口，模拟器缸体(2)内装有模拟器活塞(3)和活塞复位弹簧(4)，活塞复位弹簧(4)的一端连接定铁(5)，活塞复位弹簧(4)的另一端与模拟器活塞(3)固定连接，模拟器活塞(3)带动活塞复位弹簧(4)沿模拟器缸体(2)的轴向移动，模拟器活塞(3)将模拟器缸体(2)的内腔分隔为不相连通的两个腔室；模拟器缸体(2)的外围套装有活塞线圈(1)，定铁(5)的外围套装有定铁线圈(6)，活塞线圈(1)和定铁线圈(6)分别连接不同的外部电路。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝江脉，刘菁晗，黄朕，刘庆双，郑利水，
申请(专利权)人：浙江亚太机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33