一种汽车部件冲压设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车部件冲压设备，一种汽车部件冲压设备，包括底板，所述底板上设有夹持装置，所述夹持装置与底板之间设有缓冲装置，所述底板上表面中部设有内板，所述夹持装置包括：夹持板，所述夹持板中部沿中线方向设有T型滑槽；夹持块，所述夹持块有两个，所述夹持块与T型滑槽滑动连接丝杆，所述丝杆设于T型滑槽内，且丝杆两端与夹持板转动连接，所述丝杆左右侧的螺纹对称设置，所述丝杆一端的伸出端设有转动盘，所述丝杆与夹持块螺纹连接。解决了当冲压件对模具进行冲压时，会对夹持板产生压力，如果没有对冲压件的压力进行卸载，那夹持板长此以往会发生形变或者发生断裂，影响使用寿命的问题。

A stamping equipment for automobile parts

The utility model discloses a stamping device for automobile parts, which comprises a base plate, on which a clamping device is arranged, a buffer device is arranged between the clamping device and the base plate, an inner plate is arranged in the middle of the upper surface of the base plate, the clamping device includes: a clamping plate, the middle part of the clamping plate is provided with a T-shaped chute along the central line direction, and a clamping block is arranged There are two clamping blocks. The clamping block is slidably connected with a T-shaped chute to a screw rod. The screw rod is arranged in the T-shaped chute, and both ends of the screw rod are rotationally connected with the clamping plate. The left and right threads of the screw rod are symmetrically arranged. The extension end of one end of the screw rod is provided with a rotating disk, and the screw rod is threaded with the clamping block. It solves the problem that when the stamping part presses the die, it will produce pressure on the clamping plate. If the pressure of the stamping part is not unloaded, the clamping plate will deform or break in the long run, which will affect the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件冲压设备
本技术是汽车部件冲压设备
，具体为一种汽车部件冲压设备。
技术介绍
多数汽车部件件都需要进行冲压，将汽车部件件放置在模具上，启动冲压件进行冲压，当冲压件对模具进行冲压时，会对夹持板产生压力，如果没有对冲压件的压力进行卸载，那夹持板长此以往会发生形变或者发生断裂，影响使用寿命。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种汽车部件冲压设备，以解决上述
技术介绍
中提出的当冲压件对模具进行冲压时，会对夹持板产生压力，如果没有对冲压件的压力进行卸载，那夹持板长此以往会发生形变或者发生断裂，影响使用寿命的问题。一种汽车部件冲压设备，包括底板，所述底板上设有夹持装置，所述夹持装置与底板之间设有缓冲装置，所述底板上表面中部设有内板，所述夹持装置包括：夹持板，所述夹持板中部沿中线方向设有T型滑槽；夹持块，所述夹持块有两个，所述夹持块与T型滑槽滑动连接；丝杆，所述丝杆设于T型滑槽内，且丝杆两端与夹持板转动连接，所述丝杆左右侧的螺纹对称设置，所述丝杆一端的伸出端设有转动盘，所述丝杆与夹持块螺纹连接。优选的，所述缓冲装置包括：外壳，所述外壳与内板滑动连接，且外壳上表面与夹持板下表面固定连接；缓冲弹簧，所述缓冲弹簧设于内板内部的底板上表面，所述缓冲弹簧上端与外壳下表面固定连接，所述缓冲弹簧下端与底板上表面固定连接。优选的，所述缓冲弹簧包括：上固定板，所述上固定板与外壳下表面固定连接；下固定板，所述下固定板与底板上表面固定连接；气动弹簧，所述气动弹簧设于上固定板和下固定板之间，且气动弹簧一端与上固定板固定连接，另一端与下固定板固定连接；弹簧，所述弹簧设于气动弹簧外侧。优选的，所述内板外表面设有密封环。优选的，所述外壳上设有通气装置，所述通气装置包括：通孔，所述通孔为圆柱形，且设于外壳上；密封片，所述密封片为三角形，且设有若干个，且密封片的一片与通孔内壁固定连接。优选的，所述内板整体为矩形。优选的，所述夹持块包括：T型滑块，所述T型滑块与T型滑槽滑动连接；卡板，所述卡板设于T型滑块上表面，且卡板与T型滑块一体成型。优选的，所述卡板内表面水平设置有若干橡胶条。本技术的有益效果为：将模具放置在夹持板上，并且通过夹持块进行固定，防止模具自由移动，具体方法为，转动转动盘，转动盘带动丝杆发生转动，由于丝杆与夹持块螺纹连接，故丝杆转动的同时，夹持块在T型滑槽内发生移动，因为丝杆上的螺纹对称设置，故两个夹持块相向或者相反运动，且位移量相同，夹持块相向运动时，将模具固定在夹持块之间，完成模具的固定，模具固定后实用冲压件进行冲压，经过缓冲装置的缓冲，对冲压件的压力进行卸载，防止对夹持板造成冲击破坏。当冲压件对模具进行冲压时，会对夹持板产生压力，如果没有对冲压件的压力进行卸载，那夹持板长此以往会发生形变或者发生断裂，影响使用寿命，通过缓冲装置，夹持板在受到冲击力时，带动外壳向下压，外壳与底板之间设有缓冲弹簧，对冲击力进行卸载，对夹持板进行保护，延长夹持板的使用寿命。通过密封环与密封片的设置，对冲压件的力进一步进行缓冲，当夹持板受到冲压件压力的瞬间，内板与外壳之间是一个密闭的环境，夹持板向下移动时，内部的空气对夹持板形成阻力，便于模具的冲压成型，并且以空气作为缓冲介质，不会对夹持板造成破坏，当内部空气压强增大到一定程度时，密封片被顶开，空气从通孔中流出，完成对压力的卸载。附图说明图1为本技术具体实施方式所述的一种汽车部件冲压设备主视图。图2为具体实施方式所述的一种汽车部件冲压设备俯视图。图3为具体实施方式所述的夹持块主视图。图4为具体实施方式所述的缓冲弹簧主视图。图5为图1中A处局部放大图。其中：1、底板；2、内板；3、外壳；4、夹持板；41、T型滑槽；5、密封环；6、夹持块；61、T型滑块；62、橡胶条；63、卡板；7、丝杆；71、转动盘；8、缓冲弹簧；81、气动弹簧；83、上固定板；84、弹簧；85、下固定板；9、通气装置；91、通孔；93、密封片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图5所示，一种汽车部件冲压设备，包括底板1，底板1上设有夹持装置，夹持装置与底板1之间设有缓冲装置，底板1上表面中部设有内板2，夹持装置包括：夹持板4，夹持板4中部沿中线方向设有T型滑槽41；夹持块6，夹持块6有两个，夹持块6与T型滑槽41滑动连接；丝杆7，丝杆7设于T型滑槽41内，且丝杆7两端与夹持板4转动连接，丝杆7左右侧的螺纹对称设置，丝杆7一端的伸出端设有转动盘71，丝杆7与夹持块6螺纹连接。将模具放置在夹持板4上，并且通过夹持块6进行固定，防止模具自由移动，具体方法为，转动转动盘71，转动盘71带动丝杆7发生转动，由于丝杆7与夹持块6螺纹连接，故丝杆71转动的同时，夹持块6在T型滑槽41内发生移动，因为丝杆7上的螺纹对称设置，故两个夹持块6相向或者相反运动，且位移量相同，夹持块6相向运动时，将模具固定在夹持块6之间，完成模具的固定，模具固定后实用冲压件进行冲压，经过缓冲装置的缓冲，对冲压件的压力进行卸载，防止对夹持板4造成冲击破坏。缓冲装置包括：外壳3，外壳3与内板2滑动连接，且外壳3上表面与夹持板4下表面固定连接；缓冲弹簧8，缓冲弹簧8设于内板2内部的底板1上表面，缓冲弹簧8上端与外壳3下表面固定连接，缓冲弹簧8下端与底板1上表面固定连接。缓冲弹簧8包括：上固定板83，上固定板83与外壳3下表面固定连接；下固定板85，下固定板85与底板1上表面固定连接；气动弹簧81，气动弹簧81设于上固定板83和下固定板85之间，且气动弹簧81一端与上固定板83固定连接，另一端与下固定板85固定连接；弹簧84，弹簧84设于气动弹簧81外侧。当冲压件对模具进行冲压时，会对夹持板4产生压力，如果没有对冲压件的压力进行卸载，那夹持板4长此以往会发生形变或者发生断裂，影响使用寿命，通过缓冲装置，夹持板4在受到冲击力时，带动外壳3向下压，外壳3与底板1之间设有缓冲弹簧8，对冲击力进行卸载，对夹持板4进行保护，延长夹持板4的使用寿命。内板2外表面设有密封环5。外壳3上设有通气装置9，通气装置9包括：通孔91，通孔91为圆柱形，且设于外壳3上；密封片93，密封片93为三角形，且设有若干个，且密封片93的一片与通孔91内壁固定连接。通过密封环5与密封片93的设置，对冲压件的力进一步进行缓冲，当夹持板4受到冲压件压力的瞬间，内板2与外壳3之间是一个密闭的环境，夹持板4向下移动时，内部的空气对夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车部件冲压设备，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)上设有夹持装置，所述夹持装置与底板(1)之间设有缓冲装置，所述底板(1)上表面中部设有内板(2)，所述夹持装置包括：/n夹持板(4)，所述夹持板(4)中部沿中线方向设有T型滑槽(41)；/n夹持块(6)，所述夹持块(6)有两个，所述夹持块(6)与T型滑槽(41)滑动连接；/n丝杆(7)，所述丝杆(7)设于T型滑槽(41)内，且丝杆(7)两端与夹持板(4)转动连接，所述丝杆(7)左右侧的螺纹对称设置，所述丝杆(7)一端的伸出端设有转动盘(71)，所述丝杆(7)与夹持块(6)螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件冲压设备，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)上设有夹持装置，所述夹持装置与底板(1)之间设有缓冲装置，所述底板(1)上表面中部设有内板(2)，所述夹持装置包括：
夹持板(4)，所述夹持板(4)中部沿中线方向设有T型滑槽(41)；
夹持块(6)，所述夹持块(6)有两个，所述夹持块(6)与T型滑槽(41)滑动连接；
丝杆(7)，所述丝杆(7)设于T型滑槽(41)内，且丝杆(7)两端与夹持板(4)转动连接，所述丝杆(7)左右侧的螺纹对称设置，所述丝杆(7)一端的伸出端设有转动盘(71)，所述丝杆(7)与夹持块(6)螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车部件冲压设备，其特征在于，所述缓冲装置包括：
外壳(3)，所述外壳(3)与内板(2)滑动连接，且外壳(3)上表面与夹持板(4)下表面固定连接；
缓冲弹簧(8)，所述缓冲弹簧(8)设于内板(2)内部的底板(1)上表面，所述缓冲弹簧(8)上端与外壳(3)下表面固定连接，所述缓冲弹簧(8)下端与底板(1)上表面固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种汽车部件冲压设备，其特征在于，所述缓冲弹簧(8)包括：
上固定板(83)，所述上固定板(83)与外壳(3)下表面固定连接；
下固定板(85)，所述下固定板(85)与底板(1)上表面固定连接；

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国清，周晓龙，王洪彬，
申请(专利权)人：芜湖宇鹏农业机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34