一种用于路桥工程的液压碎石设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于路桥工程的液压碎石设备，包括设备箱体，所述设备箱体后侧上下两端均安装有第一电机保护罩，所述第一电机保护罩内部后端安装有第一电机，所述第一电机前侧连接有第一电机轴，所述第一电机轴前侧贯穿设备箱体连接有碎石轮，所述碎石轮包括第一碳纤维环、第二碳纤维环和固定盘，所述固定盘外侧一圈均通过第一橡胶柱固定连接有第一碳纤维环。本实用新型专利技术通过碎石轮上的第一碳纤维环、第二碳纤维环、第一橡胶柱和第二橡胶柱，将碎石轮分为碳纤维环和橡胶柱的结构，这种结构不仅能够有效降低碎石轮的重量体积，而且利用多个碳纤维环和橡胶柱，能够在碎石时，进行缓冲，并且提升碎石轮的整体抗震和抗冲击的效果。

Hydraulic macadam equipment for road and Bridge Engineering

The utility model discloses a hydraulic macadam device for road and bridge engineering, which includes a device box body. The upper and lower ends of the rear side of the device box body are equipped with a first motor protection cover, the inner rear end of the first motor protection cover is equipped with a first motor, the front side of the first motor is connected with a first motor shaft, the front side of the first motor shaft is connected with a macadam wheel through the device box body The gravel wheel comprises a first carbon fiber ring, a second carbon fiber ring and a fixed plate, and the outer ring of the fixed plate is fixedly connected with the first carbon fiber ring through the first rubber column. Through the first carbon fiber ring, the second carbon fiber ring, the first rubber column and the second rubber column on the gravel wheel, the utility model divides the gravel wheel into a structure of carbon fiber ring and rubber column. The structure can not only effectively reduce the weight and volume of the gravel wheel, but also use a plurality of carbon fiber rings and rubber columns to buffer when the gravel is broken, and improve the overall seismic resistance of the gravel wheel And impact resistance.

【技术实现步骤摘要】
一种用于路桥工程的液压碎石设备
本技术涉及路桥工程
，具体为一种用于路桥工程的液压碎石设备。
技术介绍
目前碎石机械的出现，大大提高了路桥粉碎作业的功效，但是，由于各种物料的粉碎特性互有差异，不同行业对产品的粒度要求也彼此不同，于是又先后创制出按不同工作原理进行粉碎作业的多种破碎机械，如轮碾机、振动磨、涡轮粉碎机、气流粉碎机、风扇磨煤机、砂磨机、胶体磨等，随着科技的发展，破碎机械发展至今，已取得了长足的进步，基本形成能够自主开发与生产的完整破碎机制造体系，其技术水平与国际先进水平之间的差距正逐步缩小，这种高速增长的局面，势必将碎石机械配套件行业推向一个新的发展时期，但现今大多数碎石设备碎石效果不是很好，而且碎石轮的使用寿命不长，因此，我们提出一种用于路桥工程的液压碎石设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于路桥工程的液压碎石设备，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于路桥工程的液压碎石设备，包括设备箱体，所述设备箱体后侧上下两端均安装有第一电机保护罩，所述第一电机保护罩内部后端安装有第一电机，所述第一电机前侧连接有第一电机轴，所述第一电机轴前侧贯穿设备箱体连接有碎石轮，所述碎石轮包括第一碳纤维环、第二碳纤维环和固定盘，所述固定盘外侧一圈均通过第一橡胶柱固定连接有第一碳纤维环，所述第一碳纤维环外侧一圈均通过第二橡胶柱固定连接有第二碳纤维环，所述第二碳纤维环外侧一圈均固定连接有磨碎齿，所述固定盘内部开设有圆孔。作为本技术的一种优选实施方式，所述设备箱体左侧中间固定连接有第二电机保护罩，所述第二电机保护罩内部左侧安装有第二电机，所述第二电机右侧连接有第二电机轴，所述第二电机轴右侧贯穿设备箱体连接有旋转杆，所述旋转杆右侧贯穿大型粉碎轮和小型粉碎轮活动连接有轴承，所述轴承位于设备箱体内部右侧。作为本技术的一种优选实施方式，所述设备箱体顶部中间开设有进料口，所述设备箱体底部左右两侧均固定连接有液压缓冲杆，所述液压缓冲杆底部固定连接有固定底座。作为本技术的一种优选实施方式，所述设备箱体左侧底部安装有工作电源，所述工作电源左侧上下两端分别安装有第一控制开关和第二控制开关。作为本技术的一种优选实施方式，所述工作电源的电能输出端与第一电机和第二电机的电能输入端连接，所述第一控制开关和第二控制开关的信号输出端分别与第一电机和第二电机的信号输入端连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术通过碎石轮上的第一碳纤维环、第二碳纤维环、第一橡胶柱和第二橡胶柱，将碎石轮分为碳纤维环和橡胶柱的结构，这种结构不仅能够有效降低碎石轮的重量体积，而且利用多个碳纤维环和橡胶柱，能够在碎石时，进行缓冲，并且提升碎石轮的整体抗震和抗冲击的效果，有利于更为实用的使用一种用于路桥工程的液压碎石设备。2.本技术通过设备箱体内的旋转杆以及旋转杆上的大型粉碎轮和小型粉碎轮，不仅可以利用大型粉碎轮从左右两侧进行碎石，而且还能够带动小型粉碎轮从中间进行碎石，能够提升碎石的效果，有利于更为实用的使用一种用于路桥工程的液压碎石设备。3.本技术通过设有设备箱体上的液压缓冲杆，可以利用液压缓冲杆对设备箱体进行减震，避免了设备箱体震动过大，损坏设备箱体上的电气元件，有利于更为实用的使用一种用于路桥工程的液压碎石设备。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种用于路桥工程的液压碎石设备的主视图；图2为本技术一种用于路桥工程的液压碎石设备的侧视图；图3为本技术一种用于路桥工程的液压碎石设备的碎石轮主视图。图中：1，设备箱体2，第二电机保护罩3，第二电机4，第二电机轴5，旋转杆6，轴承7，小型粉碎轮8，大型粉碎轮9，圆孔10，进料口11，第一电机轴12，碎石轮13，液压缓冲杆14，固定底座15，下料口16，工作电源17，第一控制开关18，第二控制开关19，第一电机保护罩20，第一电机21，第二碳纤维环22，磨碎齿23，第二橡胶柱24，第一碳纤维环25，第一橡胶柱26，固定盘。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于路桥工程的液压碎石设备，包括设备箱体1，所述设备箱体1后侧上下两端均安装有第一电机保护罩19，所述第一电机保护罩19内部后端安装有第一电机20，所述第一电机20前侧连接有第一电机轴11，所述第一电机轴11前侧贯穿设备箱体1连接有碎石轮12，所述碎石轮12包括第一碳纤维环24、第二碳纤维环21和固定盘26，所述固定盘26外侧一圈均通过第一橡胶柱25固定连接有第一碳纤维环24，所述第一碳纤维环24外侧一圈均通过第二橡胶柱23固定连接有第二碳纤维环21，所述第二碳纤维环21外侧一圈均固定连接有磨碎齿22，所述固定盘26内部开设有圆孔9。本实施例中请参阅图1，通过碎石轮12上的第一碳纤维环24、第二碳纤维环21、第一橡胶柱25和第二橡胶柱23，将碎石轮12分为碳纤维环和橡胶柱的结构，这种结构不仅能够有效降低碎石轮的重量体积，而且利用多个碳纤维环和橡胶柱，能够在碎石时，进行缓冲，并且提升碎石轮12的整体抗震和抗冲击的效果，有利于更为实用的使用一种用于路桥工程的液压碎石设备。其中，所述设备箱体1左侧中间固定连接有第二电机保护罩2，所述第二电机保护罩2内部左侧安装有第二电机3，所述第二电机3右侧连接有第二电机轴4，所述第二电机轴4右侧贯穿设备箱体1连接有旋转杆5，所述旋转杆5右侧贯穿大型粉碎轮8和小型粉碎轮7活动连接有轴承6，所述轴承6位于设备箱体1内部右侧。本实施例中请参阅图1，通过设备箱体1内的旋转杆5以及旋转杆5上的大型粉碎轮8和小型粉碎轮7，不仅可以利用大型粉碎轮8从左右两侧进行碎石，而且还能够带动小型粉碎轮7从中间进行碎石，能够提升碎石的效果，有利于更为实用的使用一种用于路桥工程的液压碎石设备。其中，所述设备箱体1顶部中间开设有进料口10，所述设备箱体1底部左右两侧均固定连接有液压缓冲杆13，所述液压缓冲杆13底部固定连接有固定底座14。本实施例中请参阅图1，通过设有设备箱体1上的液压缓冲杆13，可以利用液压缓冲杆13对设备箱体1进行减震，避免了设备箱体1震动过大，损坏设备箱体1上的电气元件，有利于更为实用的使用一种用于路桥工程的液压碎石设备。其中，所述设备箱体1左侧底部安装有工作电源16，所述工作电源16左侧上下两端分别安装有第一控制开关17和第二控制开关18。其中，所述工作电源16的电能输出端与第一电机20和第二电机3的电能输入端连接，所述第一控制开关17和第二控制开关18的信号输出端分别与第一电机20和第二电机3的信号输入端连接。在一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于路桥工程的液压碎石设备，包括设备箱体(1)，其特征在于：所述设备箱体(1)后侧上下两端均安装有第一电机保护罩(19)，所述第一电机保护罩(19)内部后端安装有第一电机(20)，所述第一电机(20)前侧连接有第一电机轴(11)，所述第一电机轴(11)前侧贯穿设备箱体(1)连接有碎石轮(12)，所述碎石轮(12)包括第一碳纤维环(24)、第二碳纤维环(21)和固定盘(26)，所述固定盘(26)外侧一圈均通过第一橡胶柱(25)固定连接有第一碳纤维环(24)，所述第一碳纤维环(24)外侧一圈均通过第二橡胶柱(23)固定连接有第二碳纤维环(21)，所述第二碳纤维环(21)外侧一圈均固定连接有磨碎齿(22)，所述固定盘(26)内部开设有圆孔(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于路桥工程的液压碎石设备，包括设备箱体(1)，其特征在于：所述设备箱体(1)后侧上下两端均安装有第一电机保护罩(19)，所述第一电机保护罩(19)内部后端安装有第一电机(20)，所述第一电机(20)前侧连接有第一电机轴(11)，所述第一电机轴(11)前侧贯穿设备箱体(1)连接有碎石轮(12)，所述碎石轮(12)包括第一碳纤维环(24)、第二碳纤维环(21)和固定盘(26)，所述固定盘(26)外侧一圈均通过第一橡胶柱(25)固定连接有第一碳纤维环(24)，所述第一碳纤维环(24)外侧一圈均通过第二橡胶柱(23)固定连接有第二碳纤维环(21)，所述第二碳纤维环(21)外侧一圈均固定连接有磨碎齿(22)，所述固定盘(26)内部开设有圆孔(9)。


2.根据权利要求1所述的一种用于路桥工程的液压碎石设备，其特征在于：所述设备箱体(1)左侧中间固定连接有第二电机保护罩(2)，所述第二电机保护罩(2)内部左侧安装有第二电机(3)，所述第二电机(3)右侧连接有第二电机轴(4)，所述第二电机轴(4)右侧贯...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱志会，王帅，毛旭，裴佳佳，钟佩，
申请(专利权)人：朱志会，
类型：新型
国别省市：河南;41