机车智能锁的锁舌组件制造技术

技术编号:22548110 阅读:44 留言:0更新日期:2019-11-13 16:43
本实用新型专利技术涉及一种点火锁,特别涉及一种机车智能锁的锁舌组件。本实用新型专利技术提供了如下技术方案:一种机车智能锁的锁舌组件,包括有锁舌及可带动锁舌位移的联动件,联动件包括有中空的套管及与套管衔接的连接块,锁舌为柱状体,其轴向一端为锁止端,另一端为弹性缓冲端,锁舌插设于套管内,套管位于锁舌弹性缓冲端的开口处固设有固定弹簧座,固定弹簧座上开设有供锁舌贯穿的孔,套管的另一开口处设有与锁舌固定连接的动态弹簧座,固定弹簧座与动态弹簧座之间设有压缩弹簧。采用上述技术方案,提供了一种防盗性好、结构简单的机车智能锁的锁舌组件。

Latch assembly of locomotive intelligent lock

The utility model relates to an ignition lock, in particular to a latch component of a locomotive intelligent lock. The utility model provides the following technical scheme: a locking tongue component of the locomotive intelligent lock, which includes a locking tongue and a linkage part which can drive the displacement of the locking tongue, the linkage part includes a hollow sleeve and a connecting block which is connected with the sleeve, the locking tongue is a cylinder, one end of its axial direction is a locking end, the other end is an elastic buffer end, the locking tongue is inserted in the sleeve, and the sleeve is located at the elastic buffer end of the locking tongue A fixed spring seat is fixedly arranged at the opening, a hole is arranged on the fixed spring seat for the penetration of the locking tongue, a dynamic spring seat fixedly connected with the locking tongue is arranged at the other opening of the sleeve, and a compression spring is arranged between the fixed spring seat and the dynamic spring seat. By adopting the above technical scheme, a latch component of locomotive intelligent lock with good anti-theft and simple structure is provided.

【技术实现步骤摘要】
机车智能锁的锁舌组件
本技术涉及一种点火锁,特别涉及一种机车智能锁的锁舌组件。
技术介绍
点火锁又称为点火开关,传统的机车(如摩托车、电动车)点火锁通常为档位开关,通过钥匙插入对其进行操控。为了使机车的点火及防盗更为智能化,市场上出现了一些采用信号源实施驱动的点火锁。传统的点火锁由锁壳,设于锁壳内的锁舌及驱动锁舌的驱动件组成。锁舌为柱状体,驱动件为电机及锁舌与锁舌之间的传动件。锁舌受到驱动后便可延伸至锁壳外实施锁止。当驾驶员实施误锁时(即锁舌并未进入到机车的锁止孔内,而驾驶员误以为已完成了锁止),不法分子很容易对该机车实施盗窃。因此传统的锁舌防盗性较差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术提供了一种防盗性好、结构简单的机车智能锁的锁舌组件。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种机车智能锁的锁舌组件,包括有锁舌及可带动锁舌位移的联动件,其特征在于:所述的联动件包括有中空的套管及与套管衔接的连接块,锁舌为柱状体,其轴向一端为锁止端,另一端为弹性缓冲端,所述的锁舌插设于套管内,套管位于锁舌弹性缓冲端的开口处固设有固定弹簧座,固定弹簧座上开设有供锁舌贯穿的孔,套管的另一开口处设有与锁舌固定连接的动态弹簧座,固定弹簧座与动态弹簧座之间设有压缩弹簧。采用上述技术方案,锁舌套设于联动件的套管内,在实施解锁或锁止时,驱动件对联动件实施驱动,联动件则可带动锁舌实施移动,实现解锁或锁止。通过在套管内设置压缩弹簧,锁舌在锁止时一方面可自动寻找相应的锁止孔,当对应锁止孔时,受到压缩弹簧的压缩弹簧力进入到锁止孔内实施锁定。当出现误锁时,不法分子盗取机车时必然会移动车轮,在其移动车轮过程中,锁舌受到压缩弹簧的作用力,也会进入到锁止孔内实施锁止,具有较高的防盗性,而且结构简单。本技术进一步设置为:套管位于固定弹簧座的安装处开设有供固定弹簧座卡设的环状卡槽。采用上述技术方案,这样设置结构简单,拆装方便。下面结合附图对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术实施例的立体示意图;图2为本技术实施例的结构示意图。具体实施方式如图1、图2所示的一种机车智能锁的锁舌组件,包括有锁舌1及可带动锁舌1位移的联动件2,联动件2包括有中空的套管21及与套管21衔接的连接块22,锁舌1为柱状体,其轴向一端为锁止端11,另一端为弹性缓冲端12,锁舌1插设于套管21内,套管21位于锁舌1弹性缓冲端12的开口处固设有固定弹簧座3,固定弹簧座3上开设有供锁舌1贯穿的孔31,套管21的另一开口处设有与锁舌1固定连接的动态弹簧座4,固定弹簧座3与动态弹簧座4之间设有压缩弹簧5。上述方案中,锁舌1套设于联动件2的套管21内,在实施解锁或锁止时,驱动件对联动件2实施驱动,联动件2则可带动锁舌1实施移动,实现解锁或锁止。通过在套管21内设置压缩弹簧5,锁舌1在锁止时一方面可自动寻找相应的锁止孔,当对应锁止孔时,受到压缩弹簧5的压缩弹簧力进入到锁止孔内实施锁定。当出现误锁时,不法分子盗取机车时必然会移动车轮,在其移动车轮过程中,锁舌1受到压缩弹簧5的作用力,也会进入到锁止孔内实施锁止,具有较高的防盗性,而且结构简单。需要说明的是,为了便于压缩弹簧5的安装,锁舌1的锁止端11的直径大于弹簧缓冲端12的直径,动态弹簧座4与锁舌1之间可通过卡接块实施连接,也可通过紧固件或焊接的方式实施连接,都是可行的。在本技术实施例中,为了便于固定弹簧座3与套管21之间的拆装。套管21位于固定弹簧座3的安装处开设有供固定弹簧座3卡设的环状卡槽211。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车智能锁的锁舌组件,包括有锁舌及可带动锁舌位移的联动件,其特征在于:所述的联动件包括有中空的套管及与套管衔接的连接块,锁舌为柱状体,其轴向一端为锁止端,另一端为弹性缓冲端,所述的锁舌插设于套管内,套管位于锁舌弹性缓冲端的开口处固设有固定弹簧座,固定弹簧座上开设有供锁舌贯穿的孔,套管的另一开口处设有与锁舌固定连接的动态弹簧座,固定弹簧座与动态弹簧座之间设有压缩弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种机车智能锁的锁舌组件,包括有锁舌及可带动锁舌位移的联动件,其特征在于:所述的联动件包括有中空的套管及与套管衔接的连接块,锁舌为柱状体,其轴向一端为锁止端,另一端为弹性缓冲端,所述的锁舌插设于套管内,套管位于锁舌弹性缓冲端的开口处固设有固定弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:王芳石雁赵波
申请(专利权)人:浙江正东机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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