双重密封式油样活门制造技术

技术编号:2254801 阅读:312 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术为一种双重密封式油样活门,它包括塞座和与塞座配合的螺钉,但它改变了原来的油样取样的方式,其用于取样的孔改在了螺钉内,即螺钉内带有一端口分别位于其螺纹部分的端面与侧面的出油孔,由该孔进行取样。本实用新型专利技术通过加装密封垫和改变取样途径的方式减少了活门漏油的可能性,而且能够将其直接用于放油,将其安装于变压器上还可减化变压器部件,从而减化生产工序,降低成本。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术为一种双重密封式油样活门。油样活门是油浸式电力变压器中的用于油样取样的装置,原有的油样活门由塞座、与塞座内壁旋合的螺钉和装于塞座外的活门罩组成,其用于取样的结构为塞座螺纹部分的一个孔,旋出部分螺钉即使该孔与油箱内腔相通进行取样。而其密封装置却只有活门罩与塞座之间的一个密封垫,这使油样活门极易产生渗油漏油现象。本技术的目的在于设计一种加强密封性能的双重密封式油样活门。为有效地防止油样活门的漏油应在各个可能漏油的部位进行密封处理分析现有油样活门的结构后,本技术仍包括塞座和与塞座配合的螺钉,但它改变了原来的油样取样的方式,其用于取样的孔改在了螺钉内,即螺钉内带有一端口分别位于其螺纹部分的端面与侧面的出油孔,由该孔进行取样。这样,该出油孔在螺钉旋紧时与外腔除相隔有螺钉与塞座配合的螺纹部分外,螺钉与塞座的端面的配合也起到一定的防漏作用。为进一步防止渗漏,本技术对螺钉与塞座的配合处进行了改进,即在螺钉与塞座的端口之间装上密封圈。由于加装了密封圈因而本技术比现有的油样活门密封效果更好。另外出油孔可由沿螺钉轴线方向和与之垂直的两部分组成。将螺钉取出后本技术可直接作为出油孔。以下结合附图对本技术的实施例作详细说明。附图说明图1为本技术实施例的剖视图;其中,1-活门罩,2-螺钉,3-密封垫,4-出油孔,5-密封垫,6-塞座。如图所示,本实施例由活门罩1、螺钉2、塞座6及它们之间的密封垫3、5组成。活门罩1、螺钉2及塞座6的形状及位置及连接方式均与先有技术相同,这里不再赘述。在螺钉2的端头部分与塞座6之间安装有密封垫3,在塞座6与活门罩1之间安装有另一个密封垫5。螺钉2带有螺纹的部分内部有一出油孔4,该孔由沿螺钉轴向的部分和与轴向垂直的部分组成。出油孔4的两个端口分别位于螺钉2旋接于塞座6内的端面和螺钉2的侧面上。本技术通过加装密封垫和改变取样途径的方式减少了活门漏油的可能性,而且能够将其直接用于放油,将其安装于变压器上还可减化变压器部件,从而减化生产工序,降低成本。权利要求1.一种双重密封式油样活门,包括其塞座(6)和与塞座(6)配合的螺钉(3),其特征是螺钉(3)内带有一端口分别位于其螺纹部分的端面和侧面上的出油孔(4)。2.根据权利要求1所述的双重密封式油样活门,其特征是螺钉(3)与塞座(6)的端口之间带有密封垫(5)。3.根据权利要求1或2所述的双重密封式油样活门,其特征是所说的出油孔(4)由沿螺钉(3)轴线方向和与之垂直的两部分组成。专利摘要本技术为一种双重密封式油样活门,它包括塞座和与塞座配合的螺钉,但它改变了原来的油样取样的方式,其用于取样的孔改在了螺钉内,即螺钉内带有一端口分别位于其螺纹部分的端面与侧面的出油孔,由该孔进行取样。本技术通过加装密封垫和改变取样途径的方式减少了活门漏油的可能性,而且能够将其直接用于放油,将其安装于变压器上还可减化变压器部件,从而减化生产工序,降低成本。文档编号F16K3/00GK2292945SQ9624807公开日1998年9月30日 申请日期1996年10月15日 优先权日1996年10月15日专利技术者袁春礼, 牛其源, 田传业 申请人:济南第二变压器厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双重密封式油样活门,包括其塞座(6)和与塞座(6)配合的螺钉(3),其特征是:螺钉(3)内带有一端口分别位于其螺纹部分的端面和侧面上的出油孔(4)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:袁春礼牛其源田传业
申请(专利权)人:济南第二变压器厂
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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