一种电梯轿内壁钢板的固定装置制造方法及图纸

一种电梯轿内壁钢板的固定装置，由支架、夹扣、螺杆、螺母组成。所述螺杆头部与支架固定焊接，所述螺母与夹扣固定焊接，螺杆从左到右顺序穿过支架、夹扣、螺母，螺杆位于支架的左侧，夹扣位于支架的右侧，螺母位于夹扣的右侧，所述支架由整段金属杆一次性加工成型“冂”字形状结构，具体包括第一支架连接杆、第二支架连接杆、第三支架连接杆，第三支架连接杆固定焊接在螺杆头部上，第一支架连接杆与第二支架连接杆形成夹角，所述夹扣由整段金属杆一次性加工形成，具体包括夹扣操作杆和夹扣连接杆，夹扣连接杆与螺母固定焊接，夹扣连接杆的两端为夹扣操作杆，夹扣连接杆与夹扣操作杆之间形成夹角。其优点是：使用方便，省时省力。

A fixing device of steel plate on the inner wall of elevator car

The utility model relates to a fixing device for a steel plate on the inner wall of an elevator car, which is composed of a bracket, a clip, a screw and a nut. The screw head is fixedly welded with the bracket, the nut is fixedly welded with the clip, the screw passes through the bracket, clip and nut from left to right, the screw is located on the left side of the bracket, the clip is located on the right side of the bracket, the nut is located on the right side of the clip, the bracket is processed by the whole section of metal rod to form a \\u5182\ shape structure, specifically including the first bracket connecting rod and the second bracket The frame connecting rod and the third bracket connecting rod are fixedly welded on the screw head, the first bracket connecting rod forms an included angle with the second bracket connecting rod, and the clip is formed by one-time processing of the whole section of metal rod, specifically including the clip operating rod and the clip connecting rod, the clip connecting rod and the nut are fixedly welded, the two ends of the clip connecting rod are clip operating rods, and the clip connecting rod is connected An included angle is formed between the extension rod and the clip operating rod. The utility model has the advantages of convenient use, time saving and labor saving.

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿内壁钢板的固定装置
本技术涉及一种电梯轿内壁钢板紧固件，尤其涉及一种电梯轿内壁钢板的固定装置。
技术介绍
现有电梯轿内壁钢板多为U型不锈钢板，U型不锈钢板之间的紧固通过螺栓与螺母配合，由于在螺母与螺栓紧固的过程中，不仅需要左手使用梅花扳手固定螺母端，而且还需通过右手操作开口扳手或者棘轮扳手按顺时针方向旋转拧紧螺栓，这种紧固方式存在着一些不足，作业人员双手操作工具的动作不顺畅，导致作业人员作业时即耗时又费力，从而加大了作业人员的劳动强度。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种电梯轿内壁钢板的固定装置，由支架、夹扣、螺杆、螺母组成。本技术解决其技术问题采用以下技术方案：所述螺杆头部与支架固定焊接，所述螺母与夹扣固定焊接，螺杆从左到右顺序穿过支架、夹扣、螺母，螺杆位于支架的左侧，夹扣位于支架的右侧，螺母位于夹扣的右侧。进一步的，所述支架由整段金属杆一次性加工成型“冂”字形状结构，具体包括第一支架连接杆、第二支架连接杆、第三支架连接杆，第三支架连接杆固定焊接在螺杆头部上，第一支架连接杆与第二支架连接杆形成夹角。进一步的，所述夹扣由整段金属杆一次性加工形成，具体包括夹扣操作杆和夹扣连接杆，夹扣连接杆与螺母固定焊接，夹扣连接杆的两端为夹扣操作杆，夹扣连接杆与夹扣操作杆之间形成夹角。本技术的有益效果：使用方便，省时省力。附图说明图1为本技术的主视图；图中，1.支架、11.第一支架连接杆、12.第二支架连接杆、13.第三支架连接杆、2.夹扣、21.夹扣操作杆、22.夹扣连接杆、3.螺杆、4.螺母。具体实施方式下面将结合附图和实施例对本技术进一步的说明，本技术提供了一种电梯轿内壁钢板的固定装置，由支架1、夹扣2、螺杆3、螺母4组成，所述螺杆3头部与支架1固定焊接，所述螺母4与夹扣2固定焊接，螺杆3从左到右顺序穿过支架1、夹扣2、螺母3，螺杆3位于支架1的左侧，夹扣2位于支架1的右侧，螺母3位于夹扣2的右侧。进一步的，所述支架1由整段金属杆一次性加工成型“冂”字形状结构，具体包括第一支架连接杆11、第二支架连接杆12、第三支架连接杆13，第三支架连接杆13固定焊接在螺杆3头部上，第一支架连接杆11与第二支架连接杆12形成夹角，第一支架连接杆11作为支架1的把手，便于手动操作，操作第一支架连接杆11带动支架1与螺杆3旋转的作用。进一步的，所述夹扣2由整段金属杆一次性加工形成，具体包括夹扣操作杆21和夹扣连接杆22，夹扣连接杆22与螺母4固定焊接，夹扣连接杆22的两端为夹扣操作杆21，夹扣连接杆22与夹扣操作杆21之间形成夹角，夹扣操作杆21为手握部位，方便作业人员作业。本技术通过在螺杆3头部固定焊接支架1，螺杆3尾部与焊接在夹扣2上的螺母4连接，U型不锈钢板在支架1和夹扣2之间，一边通过左手固定夹扣2与螺母4的焊接件，另一边通过右手操作支架1上的第一支架连接杆11带动螺杆3的旋转与夹扣2连接起到紧紧固定U型不锈钢板的效果，使用非常方便，省事又省力。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯轿内壁钢板的固定装置，由支架、夹扣、螺杆、螺母组成，所述螺杆头部与支架固定焊接，所述螺母与夹扣固定焊接，螺杆从左到右顺序穿过支架、夹扣、螺母，所述支架由整段金属杆一次性加工成型“冂”字形状结构，具体包括第一支架连接杆、第二支架连接杆、第三支架连接杆，第三支架连接杆固定焊接在螺杆头部上，第一支架连接杆与第二支架连接杆形成夹角，所述夹扣包括夹扣操作杆和夹扣连接杆，夹扣连接杆与螺母固定焊接，夹扣连接杆的两端为夹扣操作杆，夹扣连接杆与夹扣操作杆之间形成夹角。

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿内壁钢板的固定装置，由支架、夹扣、螺杆、螺母组成，所述螺杆头部与支架固定焊接，所述螺母与夹扣固定焊接，螺杆从左到右顺序穿过支架、夹扣、螺母，所述支架由整段金属杆一次性加工成型“冂”字形状结构，具体包括第一支架连接杆、第二支架连接杆、第三支架连接杆，第三支架连接杆固定焊接在螺杆头部上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶黎栩，郑新明，刘荣岳，
申请(专利权)人：叶黎栩，
类型：新型
国别省市：浙江,33