The utility model discloses a trunk handle, which comprises a handle body and a connecting seat body at both ends of the handle body. The two ends of the handle body are fixedly connected with a connecting belt made of elastic materials, one side of each connecting belt is fixedly connected with a slide block, both sides of each slide block are fixedly connected with a limiting block which limits the moving range of the slide block, and each connecting seat body is facing the handle body One side of each connecting base body is provided with a limit slot which runs through the connecting base body, and the limit slot is connected with the storage slot and is matched with the limit block on the connecting belt; the hand body is provided with a weight measurement component, and one of the connecting belts is provided with a slot which can be electrically connected with the weight measurement component, and the socket is provided with a connector External device with weight display function. The utility model has the following beneficial effects: the handle has the weighing function and long service life, which can reduce the probability of sending the trunk for repair and give the user a good user experience.
【技术实现步骤摘要】
一种行李箱把手
本技术涉及一种头盔,特别涉及一种行李箱把手。
技术介绍
一般航空公司对于乘客托运的行李都会有重量限制,但通常都是在托运时,经由航空公司对行李进行称重,乘客才得知其行李的重量。此时,若行李超出航空公司规定的重量,乘客必须另外支付托运超重的费用,否则无法进行托运。为避免上述问题发生,公告号为CN205106704U的中国专利公开了一种行李箱配件。该行李箱配件为弧形的提把,提拔包括重量测量组件,所述重量测量组件感测提把所受重力以输出重量信号;重量测量组件的一侧连通有控制单元,所述控制单元接收重量信号,并根据重量信号输出控制信号;控制单元的一侧连通有输出单元,所述输出单元接收控制信号并根据控制信号输出行李箱的重量状态。上述提把在实际使用过程中,极易损坏,客户若维修需将整箱送修,给使用造成不便。从损坏的原因上分析,可分为电子因素以及物理因素。其电子因素为:由于上述的重量测量组件、控制单元以及输出单元均为电子元件,当行李箱在被运输时或跟随使用者到处移动时,常会受到日晒雨淋或挤压碰撞,极易造成各电子元件损坏,进而缩短行李箱把手使用寿命。其物理因素为:由于该提把的两端通过连接座体与箱体固定连接,提把的两端与连接座体是固定连接的,使得在行李箱较大的称重下,提把会受到向下的力,由于提把会发生形变导致弯曲,连接座体会对提把端部形成抵抗其变形的力。长时间作用下,提把的使用寿命必然受损,使得提把折断几率升高,一旦折断提把便无法再使用。综上所述,本申请人从上述两个方面(电子方面、物理方面)着手,研发出一种具有称重功能的行李箱把手,使得该把手使用寿命长,降低行李箱送修几 ...
【技术保护点】
1.一种行李箱把手,包括把手本体(1)以及位于把手本体(1)两端的连接座体(2),每个所述连接座体(2)均固设于行李箱上,其特征是:所述把手本体(1)的两端固定连接有由弹性材料制成的连接带(3),每个所述连接带(3)的一侧固定连接有滑块(4),每个所述滑块(4)的两侧均固定连接有限制滑块(4)活动范围的限位块(5),每个所述连接座体(2)朝向把手本体(1)的一侧均设置有可供连接带(3)伸入的置物槽,每个所述连接座体(2)的一侧设置有贯穿连接座体(2)的限位槽(6),所述限位槽(6)与置物槽相连通且与连接带(3)上的限位块(5)相配合;所述把手本体(1)上设置有重量测量组件(7),其中一个所述连接带(3)上设置有可与重量测量组件(7)电连接的插槽(8),所述插槽(8)内插接配合有具有重量显示功能的外接装置(9)。
【技术特征摘要】
1.一种行李箱把手,包括把手本体(1)以及位于把手本体(1)两端的连接座体(2),每个所述连接座体(2)均固设于行李箱上,其特征是:所述把手本体(1)的两端固定连接有由弹性材料制成的连接带(3),每个所述连接带(3)的一侧固定连接有滑块(4),每个所述滑块(4)的两侧均固定连接有限制滑块(4)活动范围的限位块(5),每个所述连接座体(2)朝向把手本体(1)的一侧均设置有可供连接带(3)伸入的置物槽,每个所述连接座体(2)的一侧设置有贯穿连接座体(2)的限位槽(6),所述限位槽(6)与置物槽相连通且与连接带(3)上的限位块(5)相配合;所述把手本体(1)上设置有重量测量组件(7),其中一个所述连接带(3)上设置有可与重量测量组件(7)电连接的插槽(8),所述插槽(8)内插接配合有具有重量显示功能的外接装置(9)。2.根据权利要求1所述的一种行李箱把手,其特征是:所述外接装置(9)包括有壳体(10),所述壳体(10)的一端设置有可与插槽(8)可拆卸插接配合的插头(11),所述壳体(10)内设置有微处理器(12),所述微处理器(12)的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁晓静,
申请(专利权)人:嘉善凯泰箱业有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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