The invention discloses a GPA power transmission method for a power positioning ship bus tie closed power system, through which analog signal and switching signal are input by GPA power adaptation unit, output to the maximum load rate of grid on grid units, and output to the main propulsion system; specifically, analog signal of each generating unit is sent to GPA power measurement transmission board; a / D conversion chip is used to send analog signal of each generating unit The analog signal is converted into digital signal and sent to the CPU board; the logic control board collects the switch signal and performs logic calculation, and sends the switch signal to the CPU board; the CPU board performs available power calculation by executing the program, and transmits the output available power digital signal to the D / a conversion chip, which is converted into analog signal and output to the main push system. The whole set of GPA hardware of the invention adopts high-precision chip, with high precision and good response; it can obtain the key information such as the maximum load rate and the maximum unit load rate of the on grid unit in a very short time, providing the basis for the power supply continuity and energy balance of the power grid.
【技术实现步骤摘要】
动力定位船舶母联闭合型电力系统的GPA功率变送方法
本专利技术涉及动力定位船舶母联闭合型电力系统
,具体涉及一种动力定位船舶母联闭合型电力系统的GPA功率变送方法。
技术介绍
动力定位(DP)船舶母联闭合型电力系统由中压供电系统、电力推进系统、能量管理系统和监测报警系统等组成。其中,能量管理系统主要完成供电分系统中发电机控制和能量管理等功能。DP作业工况电网负荷大,负载实时性高,GPA(GeneratorPowerAdaptor,功率适配单元)作为能量管理系统的核心部件,充当中压供电系统与电力推进系统的桥梁作用:GPA功率适配单元实时监测电网负载情况,最大程度地满足推进负载需求,同时避免由于瞬时负载波动造成的电网冲击、过载甚至电网失电等恶劣情况,保证整个系统安全稳定地运行。基于上述,研发一种动力定位船舶母联闭合型电力系统的GPA功率变送方法实为必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种动力定位船舶母联闭合型电力系统的GPA功率变送方法,通过GPA功率适配单元实时监测电网负载情况,最大程度地满足推进负载需求,同时避免由于瞬时负载波动造成的电网冲击、过载甚至电网失电等恶劣情况。为了达到上述目的,本专利技术通过以下技术方案实现:一种动力定位船舶母联闭合型电力系统的GPA功率变送方法,通过GPA功率适配单元输入模拟量信号和开关量信号,输出为电网在网机组最大负荷率,并将当前电网在网机组最大负荷率输出给主推系统,限制主推系统的功率;该方法包含以下过程:通过变送器将各发电机组的模拟量信号送至GPA功率适配单元的GPA电量测量变送板;GPA电量测量变送板中的A/ ...
【技术保护点】
1.一种动力定位船舶母联闭合型电力系统的GPA功率变送方法,其特征在于,通过GPA功率适配单元输入模拟量信号和开关量信号,输出为电网在网机组最大负荷率,并将当前电网在网机组最大负荷率输出给主推系统,限制主推系统的功率;该方法包含以下过程:通过变送器将各发电机组的模拟量信号送至GPA功率适配单元的GPA电量测量变送板;GPA电量测量变送板中的A/D转换芯片将各发电机组的模拟量信号转换成数字信号,将其送去GPA功率适配单元的CPU板;GPA功率适配单元的逻辑控制板高速采集开关量信号及进行逻辑计算,并将开关量信号送往所述CPU板;CPU板通过执行程序进行可用功率计算,并将输出的可用功率的数字信号传至GPA电量测量变送板中的D/A转换芯片,再转换成对应的模拟量信号,输出给主推系统。
【技术特征摘要】
1.一种动力定位船舶母联闭合型电力系统的GPA功率变送方法,其特征在于,通过GPA功率适配单元输入模拟量信号和开关量信号,输出为电网在网机组最大负荷率,并将当前电网在网机组最大负荷率输出给主推系统,限制主推系统的功率;该方法包含以下过程:通过变送器将各发电机组的模拟量信号送至GPA功率适配单元的GPA电量测量变送板;GPA电量测量变送板中的A/D转换芯片将各发电机组的模拟量信号转换成数字信号,将其送去GPA功率适配单元的CPU板;GPA功率适配单元的逻辑控制板高速采集开关量信号及进行逻辑计算,并将开关量信号送往所述CPU板;CPU板通过执行程序进行可用功率计算,并将输出的可用功率的数字信号传至GPA电量测量变送板中的D/A转换芯片,再转换成对应的模拟量信号,输出给主推系统。2.如权利要求1所述的GPA功率变送方法,其特征在于,进一步包含:发电机组模拟量信号输入至第一直流电流隔离器后,输出隔离转换后对应的电流信号;将第一直流电流隔离器输出的电流信号经直流电流/电压转换电路,转换成电压信号后传输至A/D转换芯片的输入端,将电压信号变成对应的数字信号,送去CPU板,实现CPU板的模拟量采集;CPU板输出计算得到的可用功率的数字信号,并传输至D/A转换芯片,转换成对应的电压信号,送至直流电压/电流转换电路,转换成对应的电流信号;直流电压/电流转换电路输出的电流信号送至第二直流电流隔离器,并输出隔离转换后可用功率的电流信号,供给主推系统。3.如权利要求2所述的GPA功率变送方法,其特征在于,通过多个功率变送器将对应发电机功率以4mA~20mA信号或者通过多个电流变送器将对应的发电机功率、电流以4mA~20m...
【专利技术属性】
技术研发人员:龚喜文,于春鹏,
申请(专利权)人:上海船舶运输科学研究所,
类型:发明
国别省市:上海,31
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