一种汽缸盖喷油器孔深度专用检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽缸盖喷油器孔深度专用检具，涉及发动机零件检测技术领域，包括组合使用的检具组件与对表量规，检具组件包括与汽缸盖喷油器孔间隙配合的滑套，滑套内间隙配合有测量轴，测量轴上安装有固定块，固定块上安装有百分表，百分表的套筒与测量轴平行设置，滑套上设有基准块，基准块上设有与百分表的测量头垂直设置的平面。本实用新型专利技术解决了现有技术中汽缸盖喷油器孔深度测量难度大、测量误差大的技术问题，本实用新型专利技术使用方便，测量效率高，可准确测量出汽缸盖喷油器孔深度尺寸公差，以防出现零件因测量误差造成的不合格。

A special inspection tool for cylinder head injector hole depth

The utility model discloses a special inspection tool for the depth of cylinder head injector hole, which relates to the technical field of engine parts inspection, including a combined inspection tool component and a gauge, the inspection tool component includes a sliding sleeve matched with the clearance of cylinder head injector hole, the clearance in the sliding sleeve is matched with a measuring shaft, a fixed block is installed on the measuring shaft, a dial indicator is installed on the fixed block, and a set of dial indicator is installed on the fixed block The cylinder is parallel to the measuring axis, the sliding sleeve is provided with a reference block, and the reference block is provided with a plane which is perpendicular to the measuring head of the dial indicator. The utility model solves the technical problems in the prior art that the measurement of cylinder head injector hole depth is difficult and the measurement error is large. The utility model has the advantages of convenient use and high measurement efficiency, and can accurately measure the tolerance of cylinder head injector hole depth, so as to prevent the unqualified parts caused by the measurement error.

【技术实现步骤摘要】
一种汽缸盖喷油器孔深度专用检具
本技术涉及发动机零件检测
，特别涉及一种用于汽缸盖喷油器孔深度检测的检具。
技术介绍
汽缸盖喷油器孔深度要求15.554+0.07-0.07mm，但该尺寸所在位置用普通检具难以测量，且该尺寸公差要求较严，一旦测量不准，会造成零件批量不合格。
技术实现思路
针对以上缺陷，本技术的目的是提供一种精准高效的汽缸盖喷油器孔深度专用检具，旨在解决汽缸盖喷油器孔深度测量难度大的问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种汽缸盖喷油器孔深度专用检具，包括组合使用的检具组件与对表量规，检具组件包括与汽缸盖喷油器孔间隙配合的滑套，滑套内间隙配合有测量轴，测量轴上安装有固定块，固定块上安装有百分表，百分表的套筒与测量轴平行设置，滑套上设有基准块，基准块上设有与百分表的测量头垂直设置的平面。其中，测量轴的检测端为锥形头。其中，滑套内部设有同轴设置的第一滑孔与第二滑孔，第一滑孔的孔径大于第二滑孔，测量轴包括间隙配合于第一滑孔内的第一轴段以及间隙配合于第二滑孔内的第二轴段，锥形头位于第二轴段的端部。其中，第一轴段与第二轴段之间设有连接两者的第三轴段，第三轴段的轴径小于第二轴段。其中，固定块上设有通孔，通孔内套接有固定套，百分表的套筒套接于固定套内，固定块上设有沿着通孔径向相连通的螺纹孔，螺纹孔内设有锁紧栓。其中，固定套为铜套。采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：由于汽缸盖喷油器孔深度专用检具包括组合使用的检具组件与对表量规，检具组件包括与汽缸盖喷油器孔间隙配合的滑套，滑套内间隙配合有测量轴，测量轴上安装有固定块，固定块上安装有百分表，百分表的套筒与测量轴平行设置，滑套上设有基准块，基准块上设有与百分表的测量头垂直设置的平面，通过对表量规对检具组件进行对表，测量杆在滑套内滑动与百分表的检测头的伸缩同步动作，从而实现缸盖喷油器孔的测量。由于测量轴的检测端为锥形头，提升了测量轴检测端触点的准确性。综上所述，本技术解决了现有技术中汽缸盖喷油器孔深度测量难度大、测量误差大的技术问题，本技术使用方便，测量效率高，可准确测量出汽缸盖喷油器孔深度尺寸公差，以防出现零件因测量误差造成的不合格。附图说明图1是本技术一种汽缸盖喷油器孔深度专用检具的结构示意图。具体实施方式下面结合附图，进一步阐述本技术。本说明书中涉及到的方位均以本技术一种汽缸盖喷油器孔深度专用检具正常工作时的方位为准，不限定其存储及运输时的方位，仅代表相对的位置关系，不代表绝对的位置关系。如图1所示，一种汽缸盖喷油器孔深度专用检具，包括组合使用的检具组件1与对表量规2，对表量规2用于检具组件1的校零，对表量规2厚度设计为15.55+0.010mm，并将对表量规2的实际厚度尺寸刻于对表量规2上，对表时可参照实际厚度尺寸，检具组件1包括与汽缸盖3喷油器孔0.02～0.03mm间隙配合的滑套4，滑套4与测量轴5是0.01～0.02mm间隙配合，测量轴5的检测端为锥形头53，锥形头53与测量轴5的主体同轴，即锥形头53的顶点位于测量轴5的轴线上。测量轴5上安装有固定块6，固定块6上设有通孔，通孔内套接有固定套60，固定套60为铜套，百分表7的套筒套接于固定套60内，表分表的套筒与固定套60是过盈配合，固定块6上设有螺纹孔，螺纹孔沿着通孔径向连通通孔，螺纹孔内设有锁紧栓61，本实施方式中，锁紧栓61为沉头螺栓。百分表7的套筒与测量轴5平行设置，滑套4上设有基准块8，基准块8上设有与百分表7的测量头垂直设置的平面，测量杆在滑套4内滑动与百分表7的检测头的伸缩同步动作，从而实现缸盖喷油器孔的测量。如图1所示，滑套4内部设有同轴设置的第一滑孔40与第二滑孔41，第一滑孔40与第二滑孔41组成台阶孔，第一滑孔40与第二滑孔41的衔接处进行倒圆角处理，第一滑孔40的孔径大于第二滑孔41，测量轴5包括第一轴段50、第二轴段51以及第三轴段52，第三轴段52位于第一轴段50与第二轴段51的中间处，第三轴段52的轴径小于第二轴段51，第一轴段50间隙配合于第一滑孔40内，第二轴段51间隙配合于第二滑孔41内，使得第一轴段50不会进入到第二滑孔41内，第三轴段52不与第一滑孔40或者第二滑孔41存在接触，减少了测量轴5与滑套4的接触面，提升了滑动的流畅性，锥形头53位于第二轴段51的端部。如图1所示，使用时，将对表量规2置于平台上，将该具组装后放于对表量规2上进行对表，将百分表7调到0点位置，对表完成后，将缸盖底面清理干净放于平台上，将该具放于要测量的汽缸盖3喷油器孔中，滑套4压在缸盖喷油器孔孔口处，锥形头53的顶点压在平台上，读取百分表7上与0点的差值，用测量块实际厚度尺寸减去或加上这个差值，即为该汽缸盖3喷油器孔深度尺寸。本技术不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽缸盖喷油器孔深度专用检具，其特征在于，包括组合使用的检具组件与对表量规，所述检具组件包括与汽缸盖喷油器孔间隙配合的滑套，所述滑套内间隙配合有测量轴，所述测量轴上安装有固定块，所述固定块上安装有百分表，所述百分表的套筒与所述测量轴平行设置，所述滑套上设有基准块，所述基准块上设有与所述百分表的测量头垂直设置的平面。

【技术特征摘要】
1.一种汽缸盖喷油器孔深度专用检具，其特征在于，包括组合使用的检具组件与对表量规，所述检具组件包括与汽缸盖喷油器孔间隙配合的滑套，所述滑套内间隙配合有测量轴，所述测量轴上安装有固定块，所述固定块上安装有百分表，所述百分表的套筒与所述测量轴平行设置，所述滑套上设有基准块，所述基准块上设有与所述百分表的测量头垂直设置的平面。2.如权利要求1所述的一种汽缸盖喷油器孔深度专用检具，其特征在于，所述测量轴的检测端为锥形头。3.如权利要求2所述的一种汽缸盖喷油器孔深度专用检具，其特征在于，所述滑套内部设有同轴设置的第一滑孔与第二滑孔，所述第一滑孔的孔径大于所述第二滑孔，所述测量...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，
申请(专利权)人：山东富士达汽车零件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37