一种公路生态排水路基结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种公路生态排水路基结构，包括公路、绿化带、纵向边沟、路牙石、蓄水槽和取水装置，该公路生态排水路基结构中的所述排水口内并没有设置过滤网，从而不影响所述排水口的排水速率；所述过滤装置用于对从所述排水口流入所述蓄水槽内的水体中携带的固体垃圾起到过滤作用；所述蓄水槽的上端开口，多个所述盖板沿着所述蓄水槽的延伸方向依次覆盖于所述蓄水槽的上端开口，每个所述盖板的上表面的两侧均设置有一条形通孔，从而便于工人使用起吊钩将所述盖板吊起，随后将所述过滤装置取出，清除所述过滤装置上的垃圾，从而有效避免了垃圾沉积于所述蓄水槽底部。

An ecological drainage subgrade structure of highway

The utility model discloses a highway ecological drainage subgrade structure, which comprises a highway, a green belt, a longitudinal side ditch, a curb, a water storage tank and a water intake device. In the ecological drainage subgrade structure of the highway, a filter screen is not arranged in the drainage outlet, so as not to affect the drainage rate of the drainage outlet; the filter device is used to control the water flowing into the water storage tank from the drainage outlet The solid waste carried in the body plays a filtering role; the upper end opening of the water storage tank, a plurality of cover plates cover the upper end opening of the water storage tank in turn along the extension direction of the water storage tank, and both sides of the upper surface of each cover plate are provided with a strip-shaped through-hole, so that the workers can use the lifting hook to lift the cover plate, and then take out the filtering device, and clear it In addition to the garbage on the filter device, the garbage is effectively prevented from depositing at the bottom of the water storage tank.

【技术实现步骤摘要】
一种公路生态排水路基结构
本技术涉及公路建设
，具体涉及一种公路生态排水路基结构。
技术介绍
专利申请号为CN201721398455.9的中国技术专利公开了一种公路生态排水路基结构，包括公路和绿化带，还包括纵向边沟、路牙石、排水口、蓄水井和取水装置，所述的公路表面两侧设置纵向边沟，所述纵向边沟通过路牙石和绿化带连接，所述路牙石靠近公路一侧间隔设置若干排水口，所述排水口下方设置蓄水井，所述绿化带上设置取水装置，所述取水装置的底部设有用于抽取蓄水井中积水的连接管道，所述连接管道伸入蓄水井底部，所述蓄水井上部与溢流管相连。但是上述技术方案中的公路表面的垃圾还是容易沿着纵向边沟被雨水带入蓄水井内，最终导致蓄水井底部堆满垃圾，使得连接管堵塞，无法抽水。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种公路生态排水路基结构，解决现有技术中蓄水井底部容易沉积垃圾的技术问题。为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种公路生态排水路基结构，包括公路、绿化带、纵向边沟、路牙石、蓄水槽和取水装置，所述公路表面两侧均设置有所述纵向边沟，所述纵向边沟通过所述路牙石和所述绿化带连接，所述路牙石靠近所述公路的一侧间隔设置若干排水口，所述排水口与所述蓄水槽连通，所述绿化带上设置所述取水装置，所述取水装置的底部设有用于抽取蓄水槽中积水的连接管道，所述连接管道伸入蓄水槽底部；其特征在于，所述蓄水槽为条形槽，并且所述蓄水槽沿着所述公路的长度方向延伸形成，所述蓄水槽的上端开口，并且所述蓄水槽的上端贯穿于所述路牙石的上端面，所述蓄水槽的中上部设置有承接台，所述承接台将所述蓄水槽分隔成呈上下布置的上腔体和下腔体，所述承接台上设置有多个沿所述蓄水槽的长度方向依次布置的承接槽，所述承接槽贯穿所述承接台的上下端面，所述承接槽为方形槽；所述的公路生态排水路基结构还包括盖板、过滤装置，所述盖板为多个，每个所述盖板均为方形，多个所述盖板沿着所述蓄水槽的延伸方向依次覆盖于所述蓄水槽的上端开口；每个所述盖板的上表面的两侧均设置有一条形通孔；所述过滤装置为多个，多个所述过滤装置一一对应搁置于多个所述承接槽上，每个所述过滤装置均包括不锈钢方形框体、滤网，所述不锈钢方形框体搁置于所述承接槽上端开口边缘，并且所述不锈钢方形框体环设于所述承接槽的上端开口；所述滤网的外周缘与所述不锈钢方形框体的内周缘固定连接；其中，所述过滤装置位于所述排水口的下方。与现有技术相比，本技术的有益效果包括：该公路生态排水路基结构中的所述排水口内并没有设置过滤网，从而不影响所述排水口的排水速率；所述过滤装置用于对从所述排水口流入所述蓄水槽内的水体中携带的固体垃圾起到过滤作用；所述蓄水槽的上端开口，多个所述盖板沿着所述蓄水槽的延伸方向依次覆盖于所述蓄水槽的上端开口，每个所述盖板的上表面的两侧均设置有一条形通孔，从而便于工人使用起吊钩将所述盖板吊起，随后将所述过滤装置取出，清除所述过滤装置上的垃圾，从而有效避免了垃圾沉积于所述蓄水槽底部。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的俯视面结构示意图。图3是图2中去除盖板后的结构示意图。图4是图3中去除过滤装置后的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1～4所示，本技术提供了一种公路生态排水路基结构，包括公路1、绿化带2、纵向边沟3、路牙石4、蓄水槽4b和取水装置6。所述公路1表面两侧均设置有所述纵向边沟3，所述纵向边沟3通过所述路牙石4和所述绿化带2连接，所述路牙石4靠近所述公路1的一侧间隔设置若干排水口4a，所述排水口4a与所述蓄水槽4b连通，所述绿化带2上设置所述取水装置6，所述取水装置6的底部设有用于抽取蓄水槽4b中积水的连接管道7，所述连接管7道伸入蓄水槽4b底部；其特征在于，所述蓄水槽4b为条形槽，并且所述蓄水槽4b沿着所述公路的长度方向延伸形成，所述蓄水槽4b的上端开口，并且所述蓄水槽4b的上端贯穿于所述路牙石4的上端面，所述蓄水槽4b的中上部设置有承接台4c，所述承接台4c将所述蓄水槽4b分隔成呈上下布置的上腔体和下腔体，所述承接台4c上设置有多个沿所述蓄水槽4b的长度方向依次布置的承接槽4d，所述承接槽4d贯穿所述承接台4c的上下端面，所述承接槽4d为方形槽；所述的公路生态排水路基结构还包括盖板8、过滤装置9，所述盖板8为多个，每个所述盖板8均为方形，多个所述盖板8沿着所述蓄水槽4b的延伸方向依次覆盖于所述蓄水槽4b的上端开口；每个所述盖板8的上表面的两侧均设置有一条形通孔8a；所述过滤装置9为多个，多个所述过滤装置9一一对应搁置于多个所述承接槽4d上，每个所述过滤装置9均包括不锈钢方形框体91、滤网92，所述不锈钢方形框体91搁置于所述承接槽4d上端开口边缘，并且所述不锈钢方形框体91环设于所述承接槽4d的上端开口；所述滤网92的外周缘与所述不锈钢方形框体91的内周缘固定连接；其中，所述过滤装置9位于所述排水口4a的下方；本实施例中，所述路牙石4的宽度为0.8～1.5m,从而便于在其上端安放所述盖板8,同时也便于行人在其上方行走,而现有技术中的路牙石宽度较小，无法满足行人在其上方行走。优选的，每个所述过滤装置9还包括两个交叉布置的起吊钢丝93，每个所述起吊钢丝93的两侧均向下弯曲，并与所述不锈钢方形框体91固定连接；两个所述起吊钢丝93的交叉点焊接固定，从而便于工人使用钩子将其勾起。工作原理：该公路生态排水路基结构中的所述排水口4a内并没有设置过滤网，从而不影响所述排水口4a的排水速率；所述过滤装置9用于对从所述排水口4a流入所述蓄水槽4b内的水体中携带的固体垃圾起到过滤作用；所述蓄水槽4b的上端开口，多个所述盖板8沿着所述蓄水槽4b的延伸方向依次覆盖于所述蓄水槽4b的上端开口，每个所述盖板8的上表面的两侧均设置有一条形通孔8a，从而便于工人使用起吊钩将所述盖板8吊起，随后将所述过滤装置9取出，清除所述过滤装置9上的垃圾，从而有效避免了垃圾沉积于所述蓄水槽4b底部。以上所述本技术的具体实施方式，并不构成对本技术保护范围的限定。任何根据本技术的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路生态排水路基结构，包括公路、绿化带、纵向边沟、路牙石、蓄水槽和取水装置，所述公路表面两侧均设置有所述纵向边沟，所述纵向边沟通过所述路牙石和所述绿化带连接，所述路牙石靠近所述公路的一侧间隔设置若干排水口，所述排水口与所述蓄水槽连通，所述绿化带上设置所述取水装置，所述取水装置的底部设有用于抽取蓄水槽中积水的连接管道，所述连接管道伸入蓄水槽底部；其特征在于，所述蓄水槽为条形槽，并且所述蓄水槽沿着所述公路的长度方向延伸形成，所述蓄水槽的上端开口，并且所述蓄水槽的上端贯穿于所述路牙石的上端面，所述蓄水槽的中上部设置有承接台，所述承接台将所述蓄水槽分隔成呈上下布置的上腔体和下腔体，所述承接台上设置有多个沿所述蓄水槽的长度方向依次布置的承接槽，所述承接槽贯穿所述承接台的上下端面，所述承接槽为方形槽；所述的公路生态排水路基结构还包括盖板、过滤装置，所述盖板为多个，每个所述盖板均为方形，多个所述盖板沿着所述蓄水槽的延伸方向依次覆盖于所述蓄水槽的上端开口；每个所述盖板的上表面的两侧均设置有一条形通孔；所述过滤装置为多个，多个所述过滤装置一一对应搁置于多个所述承接槽上，每个所述过滤装置均包括不锈钢方形框体、滤网，所述不锈钢方形框体搁置于所述承接槽上端开口边缘，并且所述不锈钢方形框体环设于所述承接槽的上端开口；所述滤网的外周缘与所述不锈钢方形框体的内周缘固定连接；其中，所述过滤装置位于所述排水口的下方。...

【技术特征摘要】
1.一种公路生态排水路基结构，包括公路、绿化带、纵向边沟、路牙石、蓄水槽和取水装置，所述公路表面两侧均设置有所述纵向边沟，所述纵向边沟通过所述路牙石和所述绿化带连接，所述路牙石靠近所述公路的一侧间隔设置若干排水口，所述排水口与所述蓄水槽连通，所述绿化带上设置所述取水装置，所述取水装置的底部设有用于抽取蓄水槽中积水的连接管道，所述连接管道伸入蓄水槽底部；其特征在于，所述蓄水槽为条形槽，并且所述蓄水槽沿着所述公路的长度方向延伸形成，所述蓄水槽的上端开口，并且所述蓄水槽的上端贯穿于所述路牙石的上端面，所述蓄水槽的中上部设置有承接台，所述承接台将所述蓄水槽分隔成呈上下布置的上腔体和下腔体，所述承接台上设置有多个沿所述蓄水槽的长度方向依次布置的承接槽，所述承接槽贯穿所述承接台的上下端面，所述承接槽为方形槽；...

【专利技术属性】
技术研发人员：张继新，仝战北，张继锋，张坤，张自红，
申请(专利权)人：张继锋，
类型：新型
国别省市：河南,41