矿用柴油机单轨吊机车甲烷测量保护停机系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种矿用柴油机单轨吊机车甲烷测量保护停机系统，它包括：矿用低浓度甲烷测量仪(1)、继电器耦合卡(2)、停机阀YⅠ(3)、停机阀YⅡ(4)、电源模块(5)、UPS电源(6)以及本安型控制面板(11)；所述的矿用低浓度甲烷测量仪(1)实时测量甲烷的含量、其上的两个无源报警输出对继电器耦合卡(2)上的两个无源常开触点K1和K2进行调控，K1和K2的两极分别与停机阀YⅠ(3)、停机阀YⅡ(4)相连接；本实用新型专利技术相比传统的柴油机单轨吊的车载式甲烷断电仪或其它甲烷测量仪更可靠，方便，可控性更强，实现了智能停机双重保护功能，提高了柴油机单轨吊的安全性。

Methane measurement, protection and shutdown system of mine diesel engine monorail crane locomotive

The utility model discloses a methane measurement, protection and shutdown system for a mining diesel engine monorail crane locomotive, which comprises a low concentration methane meter (1), a relay coupling card (2), a shutdown valve Yi3, a shutdown valve yi2 (4), a power module (5), a UPS power supply (6) and an intrinsically safe control panel (11); the low concentration methane meter (1) for mining measures the methane content in real time and the Two passive alarm outputs regulate and control the two passive normally open contacts K1 and K2 on the relay coupling card (2). The two poles of K1 and K2 are respectively connected with stop valves Yii (3) and Yiii (4). The utility model is more reliable, convenient and more controllable than the traditional vehicle mounted methane cut-off instrument or other methane measuring instruments of the diesel monorail crane, and realizes the double protection function of intelligent stop The safety of diesel engine monorail crane is improved.

【技术实现步骤摘要】
矿用柴油机单轨吊机车甲烷测量保护停机系统
本技术涉及一种矿用柴油机单轨吊机车甲烷测量保护停机系统，属于矿井运输

技术介绍
目前，国内煤业区内的矿井所用的甲烷测量方式已形成一定的技术，主要由甲烷传感器和电源控制警报装置组成：它可以连续监测工作区域中的甲烷浓度，当甲烷浓度达到或超过报警值时，传感器给出声、光报警信号；当甲烷浓度达到或超过断电值时，警报装置切断被控设备的用电，并继续监测甲烷浓度。而近年来，在矿井牵引运输方面，矿用单轨吊因其自身的优势而得到了大量应用。因此，各式的车载式甲烷断电仪在矿用电动单轨吊或柴油机单轨吊产品中得到了广泛的使用。现有的大都自动切断设备用电或切断发动机运行所需的气路及油路为前提，但没有实现控制系统的停止运行，不能完全实现柴油机单轨吊整套设备完全意义上的自动停机，也就无法完全扼制危险情况的发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种矿用柴油机单轨吊机车甲烷测量保护停机系统，其能够实现柴油机单轨吊整套设备完全意义上的自动停机，进一步提高矿用柴油机单轨吊的安全性。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种矿用柴油机单轨吊机车甲烷测量保护停机系统，它包括：矿用低浓度甲烷测量仪、继电器耦合卡、停机阀YⅠ、停机阀YⅡ、电源模块、UPS电源以及本安型控制面板；所述的矿用低浓度甲烷测量仪内置甲烷传感器实时测量甲烷的含量、其上的两个无源报警输出对继电器耦合卡上的两个无源常开触点K1和K2进行调控，K1和K2的两极分别与停机阀YⅠ、停机阀YⅡ相连接；所述的UPS电源内置可充电锂电池，在启动柴油机单轨吊之前为矿用低浓度甲烷测量仪提供电源；在启动柴油机单轨吊之后，所述电源模块为UPS电源和继电器耦合卡提供本安电源的同时兼做机车的控制系统中心，UPS电源运行产生的本质安全电流继续为矿用低浓度甲烷测量仪提供本安电源；停机阀YⅠ、停机阀YⅡ的电源信号由本安型控制面板提供；电源模块接收来自矿用低浓度甲烷测量仪的频率输出反馈信号，在甲烷浓度达到0.5％上限值时，一方面通过闭合继电器耦合卡的无源常开点使得停机阀YⅠ、停机阀YⅡ均得电闭合，柴油机单轨吊机车的气路和油路均关闭，另一方面兼做控制中心的电源模块停止运行，机车自动停机、整车断电、实现双重智能保护。所述的电源模块为E01电源模块，E01电源模块为阻燃防火电源箱里的电源模块架内的一个安全型控制面板。所述的UPS电源由UPS电源开关开启或关闭，实现可控性；其中，UPS电源可用于瓦斯高危区本安操作或本安装置的电源供给，在机车未启动的情况下通过内部一个集成的锂电池在一定时间内提供不间断电源。所述的继电器耦合卡作为元件安装在带有阻燃外罩的电源箱里，其本安工作电源由E01电源模块的本安输出电压提供；继电器耦合卡能够避免把本安电路与非本安电路混淆或把不同的本安电路错接，以安全可靠的实现闭合停机阀的功能。所述的停机阀YⅠ、停机阀YⅡ为柴油机的气路及油路的截止阀；停机阀的开/关阀门配备有本质安全型的电磁线圈和绝缘式本质安全型保护装置，以限制具有危险空气的环境中的电路的能量，限制电磁线圈的最大电流。所述的本安型控制面板为A01本安型控制面板，其设置在电源模块架内。与现有的结构形式相比：本技术具有以下优点：1)矿用低浓度甲烷测量仪的无源输出通过调控继电器耦合卡的线轴进而切断停机阀，矿用低浓度甲烷测量仪的频率输出信号控制E01电源模块,使得当甲烷浓度值超过报警值时柴油机自动关闭，E01电源模块自动停止运行，机车整套设备完全停机，实现双重智能保护，进一步提高了矿用柴油机单轨吊的安全性；2)UPS电源内部集合锂电池用于在启动柴油机单轨吊之前为矿用低浓度甲烷测量仪提供本安工作电源；在柴油机单轨吊运行后，切换由UPS电源运行产生的本安电流输出为矿用低浓度甲烷测量仪提供本安工作电源，UPS电源的功能使得整个系统更完善；3)本系统的组件都是本质安全型，使得功能的实现更安全、可靠。附图说明图1为本技术的系统原理示意图。图中：1、矿用低浓度甲烷测量仪，2、继电器耦合卡，3、停机阀YⅠ，4、停机阀YⅡ、5、电源模块，6、UPS电源，7、UPS电源开关，8、甲烷传感器、9、电源箱，10、电源模块架，11、本安型控制面板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本技术提出一种矿用柴油机单轨吊机车甲烷测量保护停机系统，它包括：矿用低浓度甲烷测量仪1、继电器耦合卡2、停机阀YⅠ3、停机阀YⅡ4、电源模块5、UPS电源6以及本安型控制面板11；所述的矿用低浓度甲烷测量仪1内置甲烷传感器8实时测量甲烷的含量、其上的两个无源报警输出对继电器耦合卡2上的两个无源常开触点K1和K2进行调控，K1和K2的两极分别与停机阀YⅠ3、停机阀YⅡ4相连接；所述的UPS电源6内置可充电锂电池，在启动柴油机单轨吊之前为矿用低浓度甲烷测量仪1提供电源；在启动柴油机单轨吊之后，所述电源模块5为UPS电源6和继电器耦合卡2提供本安电源的同时兼做机车的控制系统中心，UPS电源6运行产生的本质安全电流继续为矿用低浓度甲烷测量仪1提供本安电源；停机阀YⅠ3、停机阀YⅡ4的电源信号由本安型控制面板11提供，本安型控制面板11为A01本安型控制面板，其设置在电源模块架10内；电源模块5接收来自矿用低浓度甲烷测量仪1的频率输出反馈信号，在甲烷浓度达到0.5％上限值时，一方面通过闭合继电器耦合卡2的无源常开点使得停机阀YⅠ3、停机阀YⅡ4均得电闭合，柴油机单轨吊机车的气路和油路均关闭，另一方面兼做控制中心的电源模块5停止运行，机车自动停机、整车断电、实现双重智能保护。上述的电源模块5为E01电源模块，E01电源模块5为阻燃防火的电源箱9里电源模块架10内的一个安全型控制面板。所述的UPS电源6由UPS电源开关7开启或关闭，实现可控性；其中，UPS电源6可用于瓦斯高危区本安操作或本安装置的电源供给，在机车未启动的情况下通过内部一个集成的锂电池在一定时间内提供不间断电源。所述的继电器耦合卡2作为元件安装在带有阻燃外罩的电源箱9里，其本安工作电源由E01电源模块5的本安输出电压提供；继电器耦合卡2能够避免把本安电路与非本安电路混淆或把不同的本安电路错接，以安全可靠的实现闭合停机阀的功能。所述的停机阀YⅠ3、停机阀YⅡ4为柴油机的气路及油路的截止阀；停机阀的开/关阀门配备有本质安全型的电磁线圈和绝缘式本质安全型保护装置，以限制具有危险空气的环境中的电路的能量，限制电磁线圈的最大电流。在启动矿用单轨吊之前，通过拨动UPS电源开关7以使UPS电源6内部的锂电池为矿用低浓度甲烷测量仪1提供本安型12V工作电源，从而保证矿用低浓度甲烷测量仪的运行；当测得的甲烷浓度值在安全范围内，方可按步使用液压蓄能器和液压马达启动柴油机；矿用柴油机单轨吊启动运行之后，电源箱9内含的整套机车的控制系统运行，包括E01电源模块5、A01型本质安全型控制面板11以及继电器耦合卡2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用柴油机单轨吊机车甲烷测量保护停机系统，其特征在于，它包括：矿用低浓度甲烷测量仪(1)、继电器耦合卡(2)、停机阀YⅠ(3)、停机阀YⅡ(4)、电源模块(5)、UPS电源(6)以及本安型控制面板(11)；所述的矿用低浓度甲烷测量仪(1)内置甲烷传感器(8)实时测量甲烷的含量、其上的两个无源报警输出对继电器耦合卡(2)上的两个无源常开触点K1和K2进行调控，K1和K2的两极分别与停机阀YⅠ(3)、停机阀YⅡ(4)相连接；所述的UPS电源(6)内置可充电锂电池，在启动柴油机单轨吊之前为矿用低浓度甲烷测量仪(1)提供电源；在启动柴油机单轨吊之后，所述电源模块(5)为UPS电源(6)和继电器耦合卡(2)提供本安电源的同时兼做机车的控制系统中心，UPS电源(6)运行产生的本质安全电流继续为矿用低浓度甲烷测量仪(1)提供本安电源；停机阀YⅠ(3)、停机阀YⅡ(4)的电源信号由本安型控制面板(11)提供；电源模块(5)接收来自矿用低浓度甲烷测量仪(1)的频率输出反馈信号，在甲烷浓度达到0.5％上限值时，一方面通过闭合继电器耦合卡(2)的无源常开点使得停机阀YⅠ(3)、停机阀YⅡ(4)均得电闭合，柴油机单轨吊机车的气路和油路均关闭，另一方面兼做控制中心的电源模块(5)停止运行，机车自动停机、整车断电、实现双重智能保护。...

【技术特征摘要】
2018.12.29 CN 201822247857X1.一种矿用柴油机单轨吊机车甲烷测量保护停机系统，其特征在于，它包括：矿用低浓度甲烷测量仪(1)、继电器耦合卡(2)、停机阀YⅠ(3)、停机阀YⅡ(4)、电源模块(5)、UPS电源(6)以及本安型控制面板(11)；所述的矿用低浓度甲烷测量仪(1)内置甲烷传感器(8)实时测量甲烷的含量、其上的两个无源报警输出对继电器耦合卡(2)上的两个无源常开触点K1和K2进行调控，K1和K2的两极分别与停机阀YⅠ(3)、停机阀YⅡ(4)相连接；所述的UPS电源(6)内置可充电锂电池，在启动柴油机单轨吊之前为矿用低浓度甲烷测量仪(1)提供电源；在启动柴油机单轨吊之后，所述电源模块(5)为UPS电源(6)和继电器耦合卡(2)提供本安电源的同时兼做机车的控制系统中心，UPS电源(6)运行产生的本质安全电流继续为矿用低浓度甲烷测量仪(1)提供本安电源；停机阀YⅠ(3)、停机阀YⅡ(4)的电源信号由本安型控制面板(11)提供；电源模块(5)接收来自矿用低浓度甲烷测量仪(1)的频率输出反馈信号，在甲烷浓度达到0.5％上限值时，一方面通过闭合继电器耦合卡(2)的无源常开点使得停机阀YⅠ(3)、停机阀YⅡ(4)均得电闭合，柴油机单轨吊机车的气路和油路均关闭，另一方面兼做控制中心的电源模块(5)停止运行，机车自动停机、整车断电、实现双重智能保护。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪秀，杜建宾，李节，宋冠军，范芳飞，朱鹏，苗生，李军伟，
申请(专利权)人：沙尔夫矿山机械徐州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32