The utility model discloses a small marine gear throttle control system, which comprises a motor, a fixed plate and a mounting block, wherein the output end of the motor is fixedly sleeved with a rotating shaft, the end of the rotating shaft far away from the motor is fixedly sleeved with a sector gear, one side of the mounting block is provided with a sliding groove, the sliding groove is slidably connected with a sliding block, and one side of the sliding block is rotationally connected with a transmission rod The end of the transmission rod far away from the sliding block is connected with a connecting rod through a rotating shaft, the end of the connecting rod far away from the transmission rod is connected with a rotating shaft, the sliding plug on the fixed plate is provided with a symmetrically arranged throttle line sliding rod and a gear line sliding rod, and the end of the throttle line sliding rod far away from the fixed plate is fixedly connected with a throttle line. The utility model ensures that the control system can control the gear and the throttle in a timely and effective manner through the setting of multiple transmission mechanisms, thus ensuring the navigation effect of the boat.
【技术实现步骤摘要】
一种小型船用档位油门控制系统
本技术涉及船艇
,尤其涉及一种小型船用档位油门控制系统。
技术介绍
对于船艇的驾驶控制主要涉及三个方面,一个是船艇的行驶方向控制,另一个是船艇的油门开度控制,再一个是船艇的档位控制。目前一般通过船艇上设置的方向盘,对方向控制机构进行控制,从而实现船艇行驶方向的控制;通过船艇上设置的油门手柄对油门控制机构进行控制,从而实现船艇油门开度的控制;通过船艇上设置的档位手柄对船艇的工作档位进行选择。但是现有的船用档位油门控制系统组成结构较为简单,控制系统无法及时有效的对档位和油门进行控制,从而影响船艇的行驶效果。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中船用档位油门控制系统组成结构较为简单,控制系统无法及时有效的对档位和油门进行控制的问题,而提出的一种小型船用档位油门控制系统。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种小型船用档位油门控制系统,包括电机、固定板和安装块,所述电机的输出端固定套接有转动轴,所述转动轴远离电机的一端固定套接有扇形齿轮,所述安装块的一侧设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块的一侧转动连接有传动杆,所述传动杆远离滑块的一端通过转轴转动连接有连杆,所述连杆远离传动杆的一端与转轴转动连接,所述固定板上滑动插设有对称设置的油门线滑动杆和档位线滑动杆,所述油门线滑动杆远离固定板的一端固定连接有油门线,所述档位线滑动杆远离固定板的一端固定连接有档位线,所述油门线滑动杆远离油门线的一端与滑块固定连接,所述档位线滑动杆远离档位线的一端固定连接有与扇形齿轮相啮合的轮齿条。优选地,所述档位线滑动杆和油门线滑动杆上均 ...
【技术保护点】
1.一种小型船用档位油门控制系统,包括电机(1)、固定板(2)和安装块(3),其特征在于,所述电机(1)的输出端固定套接有转动轴(16),所述转动轴(16)远离电机(1)的一端固定套接有扇形齿轮(4),所述安装块(3)的一侧设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块(5),所述滑块(5)的一侧转动连接有传动杆(6),所述传动杆(6)远离滑块(5)的一端通过转轴(7)转动连接有连杆(8),所述连杆(8)远离传动杆(6)的一端与转轴(7)转动连接,所述固定板(2)上滑动插设有对称设置的油门线滑动杆(9)和档位线滑动杆(10),所述油门线滑动杆(9)远离固定板(2)的一端固定连接有油门线(11),所述档位线滑动杆(10)远离固定板(2)的一端固定连接有档位线(12),所述油门线滑动杆(9)远离油门线(11)的一端与滑块(5)固定连接,所述档位线滑动杆(10)远离档位线(12)的一端固定连接有与扇形齿轮(4)相啮合的轮齿条(13)。
【技术特征摘要】
1.一种小型船用档位油门控制系统,包括电机(1)、固定板(2)和安装块(3),其特征在于,所述电机(1)的输出端固定套接有转动轴(16),所述转动轴(16)远离电机(1)的一端固定套接有扇形齿轮(4),所述安装块(3)的一侧设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块(5),所述滑块(5)的一侧转动连接有传动杆(6),所述传动杆(6)远离滑块(5)的一端通过转轴(7)转动连接有连杆(8),所述连杆(8)远离传动杆(6)的一端与转轴(7)转动连接,所述固定板(2)上滑动插设有对称设置的油门线滑动杆(9)和档位线滑动杆(10),所述油门线滑动杆(9)远离固定板(2)的一端固定连接有油门线(11),所述档位线滑动杆(10)远离固定板(2)的一端固定连接有档位线(12),所述油门线滑动杆(9)远离油门线(11)的一端与滑块(5)固定连接,所述档位线滑动杆(10)远离档位线(12)的一端固定连接有与扇...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈敏,
申请(专利权)人:厦门沃骑水上设备有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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