【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种多用充气嘴，作为充气工具，特别适用于对各种车辆的充气轮胎充气。现有的以压缩空气为充气介质的充气嘴大致可分为两大类，一类是间隙式充气，另一类是通气孔充气，前者适用于机动车辆的充气轮胎，后者则用于非机动车辆的充气轮胎，这就是说充气嘴的结构都是按单一功能设计的，因此不能满足实际上多方面的使用需要，例如城市里设置有气泵的自行车修理点很多，但一般均不能对机动车辆的充气轮胎进行服务，因为充气嘴不合适，更换虽是可能但很费时，随着机动车辆的大幅度增加，这个矛盾更显突出。本技术的目的是提供一种多用充气嘴，这种充气嘴是在一个腔体的一端配置间隙式充气构件，而在其另一端则配置通气孔充气构件，这就是说将两类充气装置做在一个腔体上，在实际使用时，仅仅是按充气对象选用相应的充气端进行对合。由于这种充气嘴结构紧凑，使用方便，使用面广，从而顺利地解决了上述矛盾。此外为了便于对准充气方向，将腔体与进气管的连接做成可调整其相对位置的。进气管上设置一个手柄，以有助于操作。进气管上还可设置一个截门和一个气压表，当截门打开时，可由表得知充气压力值，而当截门关闭时，充气嘴还压紧在被充气物的接头上，则可由表得知被充气物内的充气压力值，这对汽车轮胎或有压力要求的充气对象是必要的。此外本技术的充气嘴，与针阀配合可对球类充气，与相应阀配合可对救生圈一类体育用品和吹塑玩具充气，即该充气嘴与相应附件配合使用，可进一步扩大使用面。现在结合附图所示的实施例来详述按照本技术的充气嘴。附图上示有充气嘴的结构示意图。由图可知，腔体5内通过弹簧4在左端顶压通气孔顶杆6，在右端顶压间隙式顶杆14，其中顶杆6上套有密封垫3与腔...
【技术保护点】
一种多用充气嘴，由进气管、腔体、弹簧、密封垫和顶杆组成，其特征在于，在一个腔体内通过弹簧在一端顶压通气孔顶杆，在另一端顶压间隙式顶杆，密封垫是通过螺母固定在腔体与顶杆之间的，进气管的一端上＊有进气嘴通过螺母和密封圈固定在腔体上是可调整其相对位置的，进气管上还配置有一个手柄。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】一种多用充气嘴，由进气管、腔体、弹簧、密封垫和顶杆组成，其特征在于，在一个腔体内通过弹簧在一端顶压通气孔顶杆，在另一端顶压间隙式顶杆，密...
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