滚珠轴承外圈取卸器制造技术

本实用新型专利技术公开了滚珠轴承外圈取卸器，包括固定器、取卸杆、固定轴及助力器，其所述取卸杆由第一支脚、第二支脚及固定螺栓组成，所述第一支脚和第二支脚通过固定螺栓共同固定于固定器连接孔内，所述固定器尾部设置有螺丝孔，且螺丝孔内设置有固定轴，所述固定轴上安装有助力器；所述固定轴由阻隔块分隔为上下两端，所述阻隔块下端设置有与固定器螺丝孔相匹配的螺杆，所述固定轴上端设置有撞击块。本实用新型专利技术用于通过取卸杆、固定轴及助力器配合下，解决滚珠轴承在更换时轴承外圈取卸不便的问题。

Ball bearing outer ring remover

【技术实现步骤摘要】
滚珠轴承外圈取卸器
本技术涉及轴承装卸辅助装置
，具体涉及滚珠轴承外圈取卸器。
技术介绍
轴承是机械中的固定机件，轴承在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。而轴承是通过紧密配合安装于转孔的内侧，因此在更换轴承及卸取时十分繁琐，特别轴承损坏后轴承外圈会卡死在转孔内部，在更换时极为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供滚珠轴承外圈取卸器，解决滚珠轴承在更换时轴承外圈取卸不便的问题。为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：滚珠轴承外圈取卸器，包括固定器、取卸杆、固定轴及助力器，其所述取卸杆由第一支脚、第二支脚及固定螺栓组成，所述第一支脚和第二支脚通过固定螺栓共同固定于固定器连接孔内，所述固定器尾部设置有螺丝孔，且螺丝孔内设置有固定轴，所述固定轴上安装有助力器；所述固定轴由阻隔块分隔为上下两端，所述阻隔块下端设置有与固定器螺丝孔相匹配的螺杆，所述固定轴上端设置有撞击块。进一步，所述取卸杆的第一支脚和第二支脚上部端口处设置有固定耳，且固定耳上设置有安装孔，所述第二支脚外壁上设置有贯穿式螺纹孔，且螺纹孔内通过设置有固定螺丝，所述第二支脚可通过固定螺丝与第一支脚内壁的螺丝孔相连接，所述第一支脚和第二支脚底部均设置有凹槽，且在凹槽下方设置有凸起部位。进一步，所述固定器上设置有通过中心轴相对称的固定板，且固定板上设置有贯穿两端的安装孔，所述固定螺栓设置于安装孔内。进一步，所述助力器为圆柱式铁铸件，且助力器内部设置有与固定轴相匹配的线性轴承，所述助力器上部端口处设置有减震环，所述减震环为橡胶环。进一步，所述取卸杆与固定器通过固定螺栓活动安装。进一步，所述助力器外壁上设置有橡胶套，所述橡胶套上设置有与手指形状相契合的凹凸起伏部位。进一步，所述撞击块为固定于固定轴上的不锈钢铸件，且撞击块其直径大于减震环直径。与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果之一：1.在机器上设置有以活动安装的取卸杆，能够通过第一支脚、第二支脚及固定螺丝调节取卸杆的直径，便于将取卸杆放入转孔中，调节后使取卸杆的凹槽卡住轴套，通过上方的助力器将轴套拉出，不仅结构简单，而且实用性强，可在多种轴上使用。2.在固定轴上安装有铁铸的助力器，能够辅助下方的固定器及取卸杆，通过撞击力将轴套取出，加强使用效率。3.在助力器上部端口处设置有减震橡胶环，能够有效的降低与上部撞击块相撞时的震动及噪音，且在助力器内部安装有与固定轴相匹配的线性轴承，进一步加强设备的实用性。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术第一支脚结构示意图。图中：1-固定器、2-第一支脚、3-螺杆、4-助力器、5-凸起部位、7-固定螺丝、8-第二支脚、9-固定螺栓、10-固定轴、11-减震环、12-撞击块、13-阻隔块、14-固定耳。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1：图1图2示出了：滚珠轴承外圈取卸器，包括固定器1、取卸杆、固定轴10及助力器4，所述取卸杆由第一支脚2、第二支脚8及固定螺栓9组成，所述第一支脚2和第二支脚8通过固定螺栓9共同固定于固定器1连接孔内，所述固定器1尾部设置有螺丝孔，且螺丝孔内设置有固定轴10，所述固定轴10上安装有助力器4；所述固定轴10由阻隔块13分隔为上下两端，所述阻隔块13下端设置有与固定器1螺丝孔相匹配的螺杆3，所述固定轴10上端设置有撞击块12。在机器上设置有以活动安装的取卸杆，能够通过第一支脚2、第二支脚8及固定螺丝7调节取卸杆的直径，便于将取卸杆放入内轴中，调节后使取卸杆的凹槽卡住轴套，通过上方的助力器4将轴套拉出，不仅结构简单，而且实用性强，可在多种轴上使用。实施例2：本实施例是在具体实施例1的基础上对取卸杆进行了进一步的说明，所述取卸杆的第一支脚2和第二支脚8上部端口处设置有固定耳14，且固定耳上设置有安装孔，所述第二支脚8外壁上设置有贯穿式螺纹孔，且螺纹孔内通过设置有固定螺丝7，所述第二支脚8可通过固定螺丝7与第一支脚2内壁的螺丝孔相连接，所述第一支脚2和第二支脚8底部均设置有凹槽，并在凹槽下方设置有凸起部位5。在第一支脚2上设置有与第二支脚2及固定螺丝7相匹配的螺孔，能够通过上方的固定器1及固定螺丝7调节两只支脚间距，并通过两脚底部的凸起部位5卡住轴承外圈，将其拉出；并且固定螺丝7，不仅调节两支脚之间的间距，而且能够在固定凸起部位5与轴承外圈时起到支撑的作用。实施例3：本实施例是在具体实施例1的基础上对固定器1进行了进一步的说明，所述固定器1上设置有通过中心轴相对称的固定板，且固定板上设置有贯穿两端的安装孔，所述固定螺栓9设置于安装孔内；固定器为锥形空腔体，且底面上设置有开式固定板，便于与取卸杆配合使用。实施例4：本实施例是在具体实施例1的基础上对助力器4进行了进一步的说明，所述助力器4为圆柱式铁铸件，且助力器4内部设置有与固定轴10相匹配的线性轴承，所述助力器4上部端口处设置有减震环11，所述减震环11为橡胶环。在助力器4上部端口处设置有减震橡胶环，能够有效的降低与上部撞击块12相撞时的震动及噪音，且在助力器4内部安装有与固定轴10相匹配的线性轴承，进一步加强设备的实用性。实施例5：本实施例是在具体实施例1的基础上对取卸杆进行了进一步的说明，所述取卸杆与固定器1通过固定螺栓9活动安装。取卸杆与固定器1采用活动安装，取卸杆可自由转动，便于在不同角度使用。实施例6：本实施例是在具体实施例1的基础上对助力器4进行了进一步的说明，所述助力器4外壁上设置有橡胶套，所述橡胶套上设置有与手指形状相契合的凹凸起伏部位。设置橡胶套，便于操作者使用。实施例7：本实施例是在具体实施例1的基础上对撞击块12进行了进一步的说明，所述撞击块12为固定于固定轴10上的不锈钢铸件，且撞击块12其直径大于减震环11直径。在固定轴10上安装有铁铸的助力器4，能够辅助下方的固定器1及取卸杆，通过撞击力将轴承外圈取出，加强使用效率。在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、“优选实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本技术的范围内。尽管这里参照本技术的多个解释性实施例对本技术进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.滚珠轴承外圈取卸器，包括固定器（1）、取卸杆、固定轴（10）及助力器（4），其特征在于：所述取卸杆由第一支脚（2）、第二支脚（8）及固定螺栓（9）组成，所述第一支脚（2）和第二支脚（8）通过固定螺栓（9）共同固定于固定器（1）连接孔内，所述固定器（1）尾部设置有螺丝孔，且螺丝孔内设置有固定轴（10），所述固定轴（10）上安装有助力器（4）；所述固定轴（10）由阻隔块（13）分隔为上下两端，所述阻隔块（13）下端设置有与固定器（1）螺丝孔相匹配的螺杆（3），所述固定轴（10）上端设置有撞击块（12）。

【技术特征摘要】
1.滚珠轴承外圈取卸器，包括固定器（1）、取卸杆、固定轴（10）及助力器（4），其特征在于：所述取卸杆由第一支脚（2）、第二支脚（8）及固定螺栓（9）组成，所述第一支脚（2）和第二支脚（8）通过固定螺栓（9）共同固定于固定器（1）连接孔内，所述固定器（1）尾部设置有螺丝孔，且螺丝孔内设置有固定轴（10），所述固定轴（10）上安装有助力器（4）；所述固定轴（10）由阻隔块（13）分隔为上下两端，所述阻隔块（13）下端设置有与固定器（1）螺丝孔相匹配的螺杆（3），所述固定轴（10）上端设置有撞击块（12）。2.根据权利要求1所述的滚珠轴承外圈取卸器，其特征在于：所述取卸杆的第一支脚（2）和第二支脚（8）上部端口处设置有固定耳（14），且固定耳（14）上设置有安装孔，所述第二支脚（8）外壁上设置有贯穿式螺纹孔，且螺纹孔内通过设置有固定螺丝（7），所述第二支脚（8）可通过固定螺丝（7）与第一支脚（2）内壁的螺丝孔相连接，所述第一支脚（2）和第二支脚（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜宏，
申请(专利权)人：杜宏，
类型：新型
国别省市：云南,53