一种转子车削用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转子车削用夹具，包括安装座、定位块、紧固孔、紧固螺栓；所述定位块包括斜部一、连接部、斜部二，所述斜部一、连接部、斜部二依次一体成型，所述连接部下方设于滑块，所述安装座上设有与滑块相对应的滑槽，所述定位块通过所述滑块滑动设于所述滑槽内。本实用新型专利技术相比现有技术具有以下优点：本实用新型专利技术可以保证转子足够的稳定，不会出现轴向或者横向晃动，结构简单，使用操作方便；该夹具在一定范围内可以适用于不同转子的定位固定，灵活性高。

A fixture for turning rotor

【技术实现步骤摘要】
一种转子车削用夹具
本技术涉及电机领域，尤其涉及的是一种转子车削用夹具。
技术介绍
电机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置，或者将一种形式的电能转换成另一种形式的电能。电动机是将电能转换为机械能（俗称马达），发电机是将机械能转换为电能，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，广泛用于工业、家电等领域。车削，即车床加工，车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。车刀在平面内作直线或曲线移动的切削加工。车削一般在车床上进行，用以加工工件的内外圆柱面、端面、圆锥面、成形面和螺纹等。转子车削是转子生产中的步骤之一，在转子车削的过程中，转子应保证足够的稳定，不能出现轴向或者横向晃动，现有的夹具结构复杂，使用操作麻烦；而且现有用于转子车削的夹具一般只能是夹具型号和转子大小型号对应，如果转子型号改变则需要更换夹具的型号，这样比较麻烦同时也增加了加工成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于：在转子车削的过程中，转子应保证足够的稳定，不能出现轴向或者横向晃动，现有的夹具结构复杂，使用操作麻烦。为此，提供了一种转子车削用夹具。本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种转子车削用夹具，包括安装座、定位块、紧固孔、紧固螺栓；所述定位块包括斜部一、连接部、斜部二，所述斜部一、连接部、斜部二依次一体成型，所述连接部下方设于滑块，所述安装座上设有与滑块相对应的滑槽，所述定位块通过所述滑块滑动设于所述滑槽内；所述连接部的相对面形成一个圆形的定位孔，每个连接部的相对面上均开始有一个所述紧固孔，紧固螺栓贯穿并紧密螺接于所述紧固孔内，所述紧固螺栓的可调节长度大于所述连接部的厚度。优选地，所述安装座上表面开设有安装孔。安装孔可以方便将安装座固定于所需要加工的设备上，增加了整个夹具的灵活性，一般都是通过对应的螺母螺栓对安装孔进行安装，为了不影响安装孔的正常安装，滑槽的外端最长不与安装孔的外径相切。优选地，所述定位块为三个。可以根据需要来增加或者减少定位块的个数，但是根据三点定位原理，三点形成三角形使得定位更加稳固，所以一般我们会选择定位块的个数为三个。优选地，所述定位块还包括橡胶层一，橡胶层一涂设于每个所述连接部的相对面上。橡胶层一可以增加定位孔内转子外壁和连接部相对面之间的摩擦力，进一步提高对转子的固定效果。优选地，上述夹具还包括倒T型调节块，相邻的两个定位块上的斜部二和斜部一之间形成和倒T型调节块两侧结构相应的倒T型槽，所述倒T型调节块活动设于所述倒T型槽内。当转子的外径型号变大，可以通过在倒T型槽内卡入相应大小的倒T型调节块，只需保证卡入的倒T型调节块两侧结构和倒T型槽相应以保证卡入的吻合性，以便增加定位孔的大小来适应转子的外径型号。当不需要倒T型调节块时，三个定位块之间形成的定位孔为最小定位孔，当定位块移至与安装孔外圆相切时，此时形成的定位孔为最大定位孔，在使用过程中可以根据实际需要来任意调节定位孔的大小，但是为了保证安装座的正常安装，定位孔的尺寸一般保证在最小定位孔和最大定位孔之间，也就是说转子的固定外径尺寸在最小定位孔和最大定位孔之间。优选地，所述倒T型调节块包括调节孔、橡胶层二；所述调节孔沿倒T型调节块的长度方向开设，所述橡胶层二涂设于所述倒T型调节块的相对面上。在使用时，用对应的螺栓螺母旋转入调节孔内，使螺栓尾部和转子外壁之间抵触，形成更加稳定的固定效果，橡胶层二和橡胶层一的作用相同，都是为了增加和转子外壁之间的摩擦作用，以便于使得转子达到最佳的稳定效果，避免转子在加工时出现轴向或者横向上的晃动。本技术相比现有技术具有以下优点：本技术可以保证转子足够的稳定，不会出现轴向或者横向晃动，结构简单，使用操作方便；该夹具在一定范围内可以适用于不同转子的定位固定，灵活性高。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是放置转子之后本技术的结构示意图；图3是滑槽和连接部之间的连接示意图。具体实施方式下面对本技术的实施例作详细说明，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。如图1所示，一种转子车削用夹具，包括安装座100、定位块200、紧固孔2021、紧固螺栓；所述定位块200包括斜部一201、连接部202、斜部二203，所述斜部一201、连接部202、斜部二203依次一体成型，所述连接部202下方设于滑块2023，所述安装座100上设有与滑块2023相对应的滑槽102，所述定位块200通过所述滑块2023滑动设于所述滑槽102内；所述连接部202的相对面形成一个圆形的定位孔400，每个连接部202的相对面上均开始有一个所述紧固孔2021，紧固螺栓贯穿并紧密螺接于所述紧固孔2021内，所述紧固螺栓的可调节长度大于所述连接部202的厚度。这样可以保证紧固螺栓旋转紧固时尾部可以将定位孔400内的待加工转子500外壁抵住，并进行较好的固定作用，以便于适应不同规格转子500的固定，从而避免转子500在加工时出现轴向或者横向的晃动。紧固螺栓为现有技术中常见的螺栓，只需能起到贯穿并紧密螺接于所述紧固孔2021内的作用即可，在附图中并没有将紧固螺栓画出。所述安装座100上表面开设有安装孔101。安装孔101可以方便将安装座100固定于所需要加工的设备上，增加了整个夹具的灵活性，一般都是通过对应的螺母螺栓对安装孔101进行安装，为了不影响安装孔101的正常安装，滑槽102的外端最长不与安装孔101的外径相切。所述定位块200为三个。可以根据需要来增加或者减少定位块200的个数，但是根据三点定位原理，三点形成三角形使得定位更加稳固，所以一般我们会选择定位块200的个数为三个。所述定位块200还包括橡胶层一2022，橡胶层一2022涂设于每个所述连接部202的相对面上。橡胶层一2022可以增加定位孔400内转子500外壁和连接部202相对面之间的摩擦力，进一步提高对转子500的固定效果。上述夹具还包括倒T型调节块300，相邻的两个定位块200上的斜部二203和斜部一201之间形成和倒T型调节块300两侧结构相应的倒T型槽，所述倒T型调节块300活动设于所述倒T型槽内。当转子500的外径型号变大，可以通过在倒T型槽内卡入相应大小的倒T型调节块300，只需保证卡入的倒T型调节块300两侧结构和倒T型槽相应以保证卡入的吻合性，以便增加定位孔400的大小来适应转子500的外径型号。当不需要倒T型调节块300时，三个定位块200之间形成的定位孔400为最小定位孔，当定位块200移至与安装孔101外圆相切时，此时形成的定位孔400为最大定位孔，在使用过程中可以根据实际需要来任意调节定位孔400的大小，但是为了保证安装座100的正常安装，定位孔400的尺寸一般保证在最小定位孔和最大定位孔之间，也就是说转子500的固定外径尺寸在最小定位孔和最大定位孔之间。所述倒T型调节块300包括调节孔301、橡胶层二3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转子车削用夹具，其特征在于：包括安装座、定位块、紧固孔、紧固螺栓；所述定位块包括斜部一、连接部、斜部二，所述斜部一、连接部、斜部二依次一体成型，所述连接部下方设于滑块，所述安装座上设有与滑块相对应的滑槽，所述定位块通过所述滑块滑动设于所述滑槽内；所述连接部的相对面形成一个圆形的定位孔，每个连接部的相对面上均开始有一个所述紧固孔，紧固螺栓贯穿并紧密螺接于所述紧固孔内，所述紧固螺栓的可调节长度大于所述连接部的厚度。

【技术特征摘要】
1.一种转子车削用夹具，其特征在于：包括安装座、定位块、紧固孔、紧固螺栓；所述定位块包括斜部一、连接部、斜部二，所述斜部一、连接部、斜部二依次一体成型，所述连接部下方设于滑块，所述安装座上设有与滑块相对应的滑槽，所述定位块通过所述滑块滑动设于所述滑槽内；所述连接部的相对面形成一个圆形的定位孔，每个连接部的相对面上均开始有一个所述紧固孔，紧固螺栓贯穿并紧密螺接于所述紧固孔内，所述紧固螺栓的可调节长度大于所述连接部的厚度。2.根据权利要求1所述的一种转子车削用夹具，其特征在于：所述安装座上表面开设有安装孔。3.根据权利要求2所述的一种转子车削...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘跃，
申请(专利权)人：合肥市米格电气制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34