一种航模机翼固定支架制造技术

本实用新型专利技术涉及航模支架技术领域，尤其是一种航模机翼固定支架，包括水平设置的底板，所述底板的底面四角均固定安装有支撑柱，所述底板的顶面中部水平设置有放置台，所述放置台的底面中心固定安装有竖直设置的第一螺杆，所述底板的中部竖直开设有螺孔，所述第一螺杆插设在该螺孔内并与其螺纹连接，所述底板的顶面固定安装有两个竖直设置的侧板，两个侧板分别位于放置台的两侧，两个所述侧板相互远离的一面的两端均固定安装有水平设置的第二螺杆。本实用新型专利技术可有效对航模的机翼部分进行支撑保护，降低机翼受损伤的可能性，并且支架整体结构较为灵活，适用于不同种类的航模。

A fixed support for aeromodel wing

【技术实现步骤摘要】
一种航模机翼固定支架
本技术涉及航模支架
，尤其涉及一种航模机翼固定支架。
技术介绍
航模即模型飞机，一般是对能在空中飞行的模型的统称；模型飞机也包括机翼和机身尾部，机翼是模型飞机在飞机时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞行时横侧安定；机身尾部包括水平尾翼和垂直尾翼两部分，水平尾翼可保持模型飞机飞行时的仰俯安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定，水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。但是，现有的模型飞机的机翼只能保持飞行时的状态，即机翼与机身尾部呈异面垂直的关系，因此，模型在放置或者携带的过程中其机翼部分容易出现损坏的情况，缺少相应的保护支架，因此提出一种航模机翼固定支架来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的模型在放置或者携带的过程中其机翼部分容易出现损坏的情况的缺点，而提出的一种航模机翼固定支架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种航模机翼固定支架，包括水平设置的底板，所述底板的底面四角均固定安装有支撑柱，所述底板的顶面中部水平设置有放置台，所述放置台的底面中心固定安装有竖直设置的第一螺杆，所述底板的中部竖直开设有螺孔，所述第一螺杆插设在该螺孔内并与其螺纹连接；所述底板的顶面固定安装有两个竖直设置的侧板，两个侧板分别位于放置台的两侧，两个所述侧板相互远离的一面的两端均固定安装有水平设置的第二螺杆，位于同一侧的两个第二螺杆上共同套设有两个竖直设置的支撑板，所述支撑板的底部两侧均水平开设有与两个第二螺杆配合连接的第一插孔，每个第二螺杆上均螺纹连接有四个调节螺母；所述支撑板的顶部水平开设有机翼插孔，所述机翼插孔的孔壁上安装有缓冲棉。优选的，位于内侧的两个支撑板的外侧面的顶部两端均固定安装有水平设置的支撑杆，且位于外侧的支撑板上对应开设有与支撑杆配合连接的第二插孔。优选的，每个支撑板的底部均间隔设置有两个滑块，且底板的顶面开设有与滑块配合滑动连接的滑槽。本技术提出的一种航模机翼固定支架，有益效果在于：本技术具有结构简单以及便于操作的优点，可有效对航模的机翼部分进行支撑保护，降低机翼受损伤的可能性，并且支架整体结构较为灵活，适用于不同种类的航模。附图说明图1为本技术提出的一种航模机翼固定支架的正视图；图2为本技术提出的一种航模机翼固定支架的俯视图。图中：底板1、支撑柱2、放置台3、第一螺杆4、侧板5、第二螺杆6、调节螺母7、支撑板8、滑块9、机翼插孔10、缓冲棉11、滑槽12、支撑杆13。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种航模机翼固定支架，包括水平设置的底板1，底板1的底面四角均固定安装有支撑柱2，底板1的顶面中部水平设置有放置台3，放置台3的底面中心固定安装有竖直设置的第一螺杆4，底板1的中部竖直开设有螺孔，第一螺杆4插设在该螺孔内并与其螺纹连接。在使用时，可根据不同航模的尺寸向上或向下拧动放置台3，以此来调节放置台3的高度，放置台3用于放置航模的机身。底板1的顶面固定安装有两个竖直设置的侧板5，两个侧板5分别位于放置台3的两侧，两个侧板5相互远离的一面的两端均固定安装有水平设置的第二螺杆6，位于同一侧的两个第二螺杆6上共同套设有两个竖直设置的支撑板8，支撑板8的底部两侧均水平开设有与两个第二螺杆6配合连接的第一插孔，每个第二螺杆6上均螺纹连接有四个调节螺母7，每个第二螺杆6上的四个调节螺母7分别位于两个支撑板8的两侧，这样设置便于对支撑板8的位置进行调节限定，便于根据不同航模的机翼尺寸对同侧的两个支撑板8之间的间距进行调节，有效提高了支架整体的灵活性。支撑板8的顶部水平开设有机翼插孔10，机翼插孔10的孔壁上安装有缓冲棉11。机翼插孔10用于放置航模的机翼，并且缓冲棉11对航模的机翼具有较好的保护效果，避免机翼出现磕碰的情况。位于内侧的两个支撑板8的外侧面的顶部两端均固定安装有水平设置的支撑杆13，且位于外侧的支撑板8上对应开设有与支撑杆13配合连接的第二插孔。位于同一侧的两个支撑板8之间的间距可以调节，而支撑杆13可使同侧的两个支撑板8之间的结构更加稳定，使其支撑效果更好。每个支撑板8的底部均间隔设置有两个滑块9，且底板1的顶面开设有与滑块9配合滑动连接的滑槽12，这样设置更便于支撑板8的移动。在放置航模时，可先将放置台3的其中一侧的支撑板8拆卸下来，在将航模的其中一侧机翼固定好后，再将拆卸下的两个支撑板8重新安装上去，同侧的两个支撑板8之间的间距可以根据实际机翼的长度进行灵活的调节，并且调节后可通过拧动在其两侧设置的调节螺母7实现最终的位置固定，较为简便，方便操作，并且固定效果也较好，能够有效对机翼进行支撑保护。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航模机翼固定支架，包括水平设置的底板(1)，所述底板(1)的底面四角均固定安装有支撑柱(2)，其特征在于，所述底板(1)的顶面中部水平设置有放置台(3)，所述放置台(3)的底面中心固定安装有竖直设置的第一螺杆(4)，所述底板(1)的中部竖直开设有螺孔，所述第一螺杆(4)插设在该螺孔内并与其螺纹连接；所述底板(1)的顶面固定安装有两个竖直设置的侧板(5)，两个侧板(5)分别位于放置台(3)的两侧，两个所述侧板(5)相互远离的一面的两端均固定安装有水平设置的第二螺杆(6)，位于同一侧的两个第二螺杆(6)上共同套设有两个竖直设置的支撑板(8)，所述支撑板(8)的底部两侧均水平开设有与两个第二螺杆(6)配合连接的第一插孔，每个第二螺杆(6)上均螺纹连接有四个调节螺母(7)；所述支撑板(8)的顶部水平开设有机翼插孔(10)，所述机翼插孔(10)的孔壁上安装有缓冲棉(11)。

【技术特征摘要】
1.一种航模机翼固定支架，包括水平设置的底板(1)，所述底板(1)的底面四角均固定安装有支撑柱(2)，其特征在于，所述底板(1)的顶面中部水平设置有放置台(3)，所述放置台(3)的底面中心固定安装有竖直设置的第一螺杆(4)，所述底板(1)的中部竖直开设有螺孔，所述第一螺杆(4)插设在该螺孔内并与其螺纹连接；所述底板(1)的顶面固定安装有两个竖直设置的侧板(5)，两个侧板(5)分别位于放置台(3)的两侧，两个所述侧板(5)相互远离的一面的两端均固定安装有水平设置的第二螺杆(6)，位于同一侧的两个第二螺杆(6)上共同套设有两个竖直设置的支撑板(8)，所述支撑板(8)的底部两侧均水...

【专利技术属性】
技术研发人员：周红旭，谭钰琪，李静媛，
申请(专利权)人：周红旭，谭钰琪，
类型：新型
国别省市：四川,51