一种拉杆的快速拆装结构制造技术

技术编号:22473893 阅读:40 留言:0更新日期:2019-11-06 13:43
本实用新型专利技术公开了一种拉杆的快速拆装结构,包括有横梁以及嵌入在横梁上的若干个旋转座,旋转座上铰接有若干个定位杆和外管体,定位杆和外管体的下端内均嵌入有对接管,对接管的内部设置有V型弹片,V型弹片的外壁上设置有按压帽,对接管的底部设置有转轴,转轴的底部设置有上齿条,旋转座的内壁上设置有下齿条,定位杆的上端安装有对外管体进行固定的固定板和固定座。用手按动按压帽,就可以将定位杆、外管体的下端沿对接管拆开,而用手拧动旋转式卡扣,就可以将定位杆、外管体的上端拆开,安装拆卸方便,运输成本更低;当拉杆松开之后,在重力作用下,转轴上的上齿条会沿下齿条转动,减缓转轴的运动,不会使得拉杆瞬间砸下,安全性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种拉杆的快速拆装结构
本技术涉及拉杆设备
,尤其是涉及一种拉杆的快速拆装结构。
技术介绍
行李箱、拉杆箱、宠物箱、小运输车等搬运装置作为外出时携带物品的工具,为人们的出行带来很大的方便。常用的行李箱一般包括箱体、固定于箱体底部的轮子及固定于箱体侧边的行李箱拉杆。使用时箱体内存放需要携带的物品,搬运时,人们可以拖着或者提着行李箱。为了省力,在路面比较平坦的情况下,人们会拖着行李箱行走,此时人们只有握着行李箱拉杆就可以拉着行李箱依靠行李箱底部的轮子行走了。目前,箱包拉杆主要为把手,伸缩拉杆,托架,托架底部安装滑轮等部件,从而实现箱包的滑动拖行。但是现有的拉杆箱上的拉杆大多存在如下两个问题:一是现有的拉杆与底座之间不便于拆卸,这样当拉杆坏的时候,不便于对拉杆进行更换,也不便于保存和运输;二是拉杆与底座之间是活动式的,当人松开拉杆后,拉杆在重力作用下会向下砸下来,这样不仅容易将拉杆砸坏,也具有一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种结构简单、设计合理、稳定性高、安装拆卸方便和安全性更高的拉杆的快速拆装结构。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种拉杆的快速拆装结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉杆的快速拆装结构,其特征在于:包括有横梁(6)以及嵌入在所述横梁(6)上的若干个旋转座(7),所述旋转座(7)上铰接有若干个定位杆(1)和外管体(2),所述定位杆(1)、外管体(2)的下端内均嵌入有对接管(8),所述对接管(8)的内部设置有V型弹片(10),所述V型弹片(10)的外壁上设置有按压帽(11),所述对接管(8)的底部设置有转轴(9),所述转轴(9)的底部设置有上齿条(12),所述旋转座(7)的内壁上设置有下齿条(13),所述上齿条(12)与所述下齿条(13)啮合,所述定位杆(1)的上端安装有对所述外管体(2)进行固定的固定板(4)和固定座(5),所述固定板(4)与所述固定...

【技术特征摘要】
1.一种拉杆的快速拆装结构,其特征在于:包括有横梁(6)以及嵌入在所述横梁(6)上的若干个旋转座(7),所述旋转座(7)上铰接有若干个定位杆(1)和外管体(2),所述定位杆(1)、外管体(2)的下端内均嵌入有对接管(8),所述对接管(8)的内部设置有V型弹片(10),所述V型弹片(10)的外壁上设置有按压帽(11),所述对接管(8)的底部设置有转轴(9),所述转轴(9)的底部设置有上齿条(12),所述旋转座(7)的内壁上设置有下齿条(13),所述上齿条(12)与所述下齿条(13)啮合,所述定位杆(1)的上端安装有对所述外管体(2)进行固定的固定板(4)和固定座(5),所述固定板(4)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国辉
申请(专利权)人:广州市恩聚箱包配件有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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