一种静音集装箱体制造技术

技术编号:22463872 阅读:23 留言:0更新日期:2019-11-06 08:07
本发明专利技术实施例公开了一种静音集装箱体,属于设备箱体技术领域,其技术方案要点包括箱体本体,所述箱体本体通过隔板分隔为汽化器室,消音器室、机舱室、排气室、左进气室、右进气室、充电机室和弱电系统室,所述消音器室内设置有复合消音器,所述复合消音器底部进气口通过管路连通至机舱室内,所述消音器室顶部开口,所述排气室位于所述机舱室上侧,排气室下侧与机舱室连通,排气室上侧与箱体本体外侧连通,所述排气室内设置有至少一个静音排风设备,所述左进气室、右进气室均分别连通机舱室和箱体本体外部,所述弱电系统室侧壁上设置有连通箱体本体外部的通风窗,能够对液化天然气供电设备起到良好的降温、降噪、防护作用。

A silent container body

【技术实现步骤摘要】
一种静音集装箱体
本专利技术实施例涉及设备箱体
,具体涉及一种静音集装箱体。
技术介绍
随着电动汽车的快速发展,电动汽车的充电问题变得越来越严重。大量商业客户面临无充电桩、电网无法配电或配电额度不足等多种充电难题。而对于乘用车来说,随着车载电池量变得越来越大,充电难,充电慢,充电桩不足等问题也正在变大。此外,车辆流动性很大,充电需求正呈现潮汐性、移动性。为解决区域性的充电难问题,各类移动性的充电车或车载充电站纷纷被研究处理,以上这些移动充电车的集装箱体静音效果较差,导致移动充电车普遍存在运行时噪音大的问题。
技术实现思路
为此,本专利技术实施例提供一种静音集装箱体,以解决现有技术中移动充电车的集装箱体静音效果较差,导致移动充电车普遍存在运行时噪音大的问题。为了实现上述目的,本专利技术实施例提供如下技术方案:一种静音集装箱体,包括箱体本体,所述箱体本体通过隔板分隔为汽化器室,消音器室、机舱室、排气室、左进气室、右进气室、充电机室和弱电系统室,所述消音器室内设置有复合消音器,所述复合消音器底部进气口通过管路连通至机舱室内,所述消音器室顶部开口,所述排气室位于所述机舱室上侧,排气室下侧与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种静音集装箱体,其特征在于,包括箱体本体,所述箱体本体通过隔板分隔为汽化器室,消音器室、机舱室、排气室、左进气室、右进气室、充电机室和弱电系统室,所述消音器室内设置有复合消音器,所述复合消音器底部进气口通过管路连通至机舱室内,所述消音器室顶部开口,所述排气室位于所述机舱室上侧,排气室下侧与机舱室连通,排气室上侧与箱体本体外侧连通,所述排气室内设置有至少一个静音排风设备,所述左进气室、右进气室均分别连通机舱室和箱体本体外部,所述弱电系统室侧壁上设置有连通箱体本体外部的通风窗。

【技术特征摘要】
1.一种静音集装箱体,其特征在于,包括箱体本体,所述箱体本体通过隔板分隔为汽化器室,消音器室、机舱室、排气室、左进气室、右进气室、充电机室和弱电系统室,所述消音器室内设置有复合消音器,所述复合消音器底部进气口通过管路连通至机舱室内,所述消音器室顶部开口,所述排气室位于所述机舱室上侧,排气室下侧与机舱室连通,排气室上侧与箱体本体外侧连通,所述排气室内设置有至少一个静音排风设备,所述左进气室、右进气室均分别连通机舱室和箱体本体外部,所述弱电系统室侧壁上设置有连通箱体本体外部的通风窗。2.根据权利要求1所述的静音集装箱体,其特征在于,所述复合消音器顶部的排气口设置有排气灭火罩,所述排气灭火罩上端与消音器室顶部开口连通。3.根据权利要求2所述的静音集装箱体,其特征在于,所述排气灭火罩底部连接有排水管,所述排水管背离灭火罩一端延伸至所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈东升张永进
申请(专利权)人:北京中域天合工程技术服务有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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