一种电池模组转运托盘制造技术

本发明专利技术提出了一种电池模组转运托盘，包括托盘本体，所述托盘本体设有用于使电池模组在其上移动的滚动机构，所述托盘本体间隔设有至少两个顶升机构，所述顶升机构包括相互扣合的上滑轨、下滑轨，所述上滑轨、下滑轨相对的内侧面均设有顶块，所述下滑轨与托盘本体固定连接，所述上滑轨连接有使其沿长度方向位移以使上滑轨、下滑轨设有的顶块相互顶推的推拉机构，所述顶升机构上止点高于滚动机构所在平面、下止点低于滚动机构所在平面，用以解决电池模组转移困难的技术问题。

A battery module transfer tray

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组转运托盘
本专利技术涉及一种电池模组转运托盘。
技术介绍
随着国家相关政策的发布，新能源汽车的生产已呈现迅速递增趋势，而作为新能源汽车的典范纯电动汽车备受关注。纯电动汽车最为重要的部件之一就是电池包，电池包由电池模组组装而成，为了减少电池包生产及相关产线的投入，部分车企在生产电池包时采用直接采购电池模组组装的形式。直接采购电池模组往往都采用托盘运输，而常规托盘的电池模组进行转移时需要操作人员进行搬运或使用吊具工装进行，人员的作业效率较低。现有技术中公开了名称为“一种电池转运承载托盘”、申请公布号为CN108545287A、授权公布日为2018.09.18的专利技术专利，包括壳体、底座、电池槽、稀土磁铁、定位销和限位槽等，所述电池承载托盘的两侧上方设置有相互对称的支撑台，所述电池承载托盘的内部设置有均匀分布的电池槽，通过电池槽收纳单体电池，使电池被磁铁牢牢吸住，同时通过两端挡板对正负极进行限位。因为其电池在电池转运承载托盘固定放置，故在电池转移过程中需要人工将电池直接搬离电池转运承载托盘至上线工装或者电池包生产流水线，费时费力。
技术实现思路
本专利技术提出一种电池模组转运托盘，以解决电池模组转移困难的技术问题。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种电池模组转运托盘，包括托盘本体，所述托盘本体设有用于使电池模组在其上移动的滚动机构，所述托盘本体间隔设有至少两个顶升机构，所述顶升机构包括相互扣合的上滑轨、下滑轨，所述上滑轨、下滑轨相对的内侧面均设有顶块，所述下滑轨与托盘本体固定连接，所述上滑轨连接有使其沿长度方向位移以使上滑轨、下滑轨设有的顶块相互顶推的推拉机构，所述顶升机构上止点高于滚动机构所在平面、下止点低于滚动机构所在平面。进一步的，所述推拉机构包括与托盘本体固定连接的固定板，所述固定板螺纹配合设有与上滑轨一一对应的推拉螺栓，所述推拉螺栓的螺纹端部与上滑轨可转动固定以在转动推拉螺栓后能够推拉上滑轨。进一步的，所述上滑轨与推拉螺栓之间设有连接板，所述上滑轨均与连接板固定连接，所述推拉螺栓与连接板可转动固定以在转动推拉螺栓后能够推拉连接板。进一步的，所述托盘本体设有用于放置滚动机构的第一凹槽，所述托盘本体设有放置顶升机构的第二凹槽。进一步的，所述第二凹槽设有用于防止顶升机构竖直脱出的凸起，所述第二凹槽端部设有防止顶升机构横向脱出的挡板。进一步的，所述顶块的外表面为弧面。进一步的，所述固定板于连接板两端设有与连接板滑动配合的导向滑轨。进一步的，托盘本体设有用于放置叉车钢叉的转运孔，所述转运孔的横截面为方形，所述转运孔贯穿托盘本体。进一步的，所述滚动机构为万向球台。进一步的，所述托盘本体的材质为聚乙烯。采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果为：本专利技术的电池模组转运托盘通过上滑轨、下滑轨相对移动使上滑轨相对下滑轨上下运动，在上滑轨运动至上止点时，上滑轨所承载的电池模组脱离滚动机构所在平面以使电池模组与滚动机构不接触，防止转运过程中电池模组在滚动机构上滑动而掉落损坏；在上滑轨运动至下止点时，上滑轨脱离电池模组，使电池模组可在滚动机构上滑动，便于电池模组在电池模组转运托盘的装卸，使操作人员推动电池模组即可将电池模组从电池模组转运托盘转移至上线工装，即本专利技术所用的上线方式实用性较强，有效解决了电池模组转移困难的问题，大大提高了电池模组的安装效率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术电池模组转运托盘的结构示意图；图2为本专利技术托盘本体的结构示意图；图3为图2中I处放大图；图4为本专利技术推拉机构的结构示意图；图5为本专利技术上滑轨位于下止点时的原理图；图6为本专利技术上滑轨位于上止点时的原理图。其中：1、托盘本体，2、滚动机构，3、顶升机构，4、上滑轨，5、下滑轨，6、顶块，7、推拉机构，8、连接板，9、固定板，10、推拉螺栓，11、第一凹槽，12、第二凹槽，13、凸起，14、挡板，15、导向滑轨，16、转运孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。一种电池模组转运托盘实施例1，如图1-6所示，包括托盘本体1，托盘本体设有用于使电池模组在其上移动的滚动机构2，托盘本体间隔设有至少两个顶升机构3，顶升机构包括相互扣合的上滑轨4、下滑轨5，上滑轨、下滑轨相对的内侧面均设有顶块6，下滑轨与托盘本体固定连接，上滑轨连接有使其沿长度方向位移以使上滑轨、下滑轨设有的顶块相互顶推的推拉机构7，顶升机构上止点高于滚动机构所在平面、下止点低于滚动机构所在平面。顶升机构上止点即为上滑轨、下滑轨相对的内侧面的顶块相互顶推时上滑轨的高度；同理，顶升机构下止点即为上滑轨、下滑轨相对的内侧面的顶块相互错位时上滑轨的高度。通过上滑轨、下滑轨相对移动使上滑轨相对下滑轨上下运动，在上滑轨运动至上止点时，上滑轨所承载的电池模组脱离滚动机构所在平面以使电池模组与滚动机构不接触，防止转运过程中电池模组在滚动机构上滑动而掉落损坏；在上滑轨运动至下止点时，上滑轨脱离电池模组，使电池模组可在滚动机构上滑动，便于电池模组在电池模组转运托盘的装卸。一种电池模组转运托盘实施例2，如图1-6所示，包括托盘本体1，托盘本体设有用于使电池模组在其上移动的滚动机构2，托盘本体间隔设有至少两个顶升机构3，顶升机构包括相互扣合的上滑轨4、下滑轨5，上滑轨、下滑轨相对的内侧面均设有顶块6，下滑轨与托盘本体固定连接，上滑轨连接有使其沿长度方向位移以使上滑轨、下滑轨设有的顶块相互顶推的推拉机构7，顶升机构上止点高于滚动机构所在平面、下止点低于滚动机构所在平面，推拉机构包括与托盘本体固定连接的固定板，固定板螺纹配合设有与上滑轨一一对应的推拉螺栓，推拉螺栓的螺纹端部与上滑轨可转动固定以在转动推拉螺栓后能够推拉上滑轨。因为固定板螺纹配合设有与上滑轨一一对应的推拉螺栓，故在调整上滑轨高度时需要分别拧动不同上滑轨所对应的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组转运托盘，包括托盘本体，其特征在于，所述托盘本体设有用于使电池模组在其上移动的滚动机构，所述托盘本体间隔设有至少两个顶升机构，所述顶升机构包括相互扣合的上滑轨、下滑轨，所述上滑轨、下滑轨相对的内侧面均设有顶块，所述下滑轨与托盘本体固定连接，所述上滑轨连接有使其沿长度方向位移以使上滑轨、下滑轨设有的顶块相互顶推的推拉机构，所述顶升机构上止点高于滚动机构所在平面、下止点低于滚动机构所在平面。

【技术特征摘要】
1.一种电池模组转运托盘，包括托盘本体，其特征在于，所述托盘本体设有用于使电池模组在其上移动的滚动机构，所述托盘本体间隔设有至少两个顶升机构，所述顶升机构包括相互扣合的上滑轨、下滑轨，所述上滑轨、下滑轨相对的内侧面均设有顶块，所述下滑轨与托盘本体固定连接，所述上滑轨连接有使其沿长度方向位移以使上滑轨、下滑轨设有的顶块相互顶推的推拉机构，所述顶升机构上止点高于滚动机构所在平面、下止点低于滚动机构所在平面。2.根据权利要求1所述的电池模组转运托盘，其特征在于，所述推拉机构包括与托盘本体固定连接的固定板，所述固定板螺纹配合设有与上滑轨一一对应的推拉螺栓，所述推拉螺栓的螺纹端部与上滑轨可转动固定以在转动推拉螺栓后能够推拉上滑轨。3.根据权利要求2所述的电池模组转运托盘，其特征在于，所述上滑轨与推拉螺栓之间设有连接板，所述上滑轨均与连接板固定连接，所述推拉螺栓与连接板可转动固定以在转动推拉螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦国栋，杜宁，兀克，刘少宇，李小强，杨志刚，范栋凯，
申请(专利权)人：河南速达电动汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41