【技术实现步骤摘要】
一种车载DC-DC控制器装置
本技术涉及电动汽车配件
，具体来说，涉及一种车载DC-DC控制器装置。
技术介绍
电动汽车是指以车载高压储能装置为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。车载DC-DC控制器装置，作为电动汽车系统中很重要的一部分，它的重要功用是为整车动力转向系统，空调以及其他辅助设备提供所需的低压电力。现有该装置多为铝合金压铸件，目前该装置的重量比较大，在汽车整车上占用空间比较大，不符合汽车产品轻量化、体积小的要求，水嘴安装多采用螺纹式的，强度不可靠，且安装不方便，使得使用时存在一定局限性。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术的目的是提出一种车载DC-DC控制器装置，通过PCB模块装配输入连接器和输出连接器，实现输入高压直流电，经过PCB模块的转化，给整车低压用电器和蓄电池供电，不仅体积小，而且安装简便，应用范围广，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种车载DC-DC控制器装置，包括输入...
【技术保护点】
1.一种车载DC‑DC控制器装置，其特征在于，包括输入连接器（1）、输出连接器（2）和PCB模块（3），所述输入连接器（1）和所述输出连接器（2）分别装配于所述PCB模块（3）两侧，所述PCB模块（3）包括输出滤波电路、钳位电路、同步整流电路、同步整流驱动电路、电流采样电路、接口电路、EMI滤波电路、全桥变换电路和全桥驱动电路，其中；所述输入连接器（1），用于连接输入高压直流电；所述输出连接器（2），用于提供低压用电器和蓄电池供电；所述PCB模块（3），用于将高压直流电转换为低压直流电且实现为低压电器和蓄电池用电；所述输出滤波电路，用于滤去整流输出电压中的脉动分量，获得平滑...
【技术特征摘要】
1.一种车载DC-DC控制器装置，其特征在于，包括输入连接器（1）、输出连接器（2）和PCB模块（3），所述输入连接器（1）和所述输出连接器（2）分别装配于所述PCB模块（3）两侧，所述PCB模块（3）包括输出滤波电路、钳位电路、同步整流电路、同步整流驱动电路、电流采样电路、接口电路、EMI滤波电路、全桥变换电路和全桥驱动电路，其中；所述输入连接器（1），用于连接输入高压直流电；所述输出连接器（2），用于提供低压用电器和蓄电池供电；所述PCB模块（3），用于将高压直流电转换为低压直流电且实现为低压电器和蓄电池用电；所述输出滤波电路，用于滤去整流输出电压中的脉动分量，获得平滑的直流电压；所述钳位电路，用于消除高于指定电压值上的过冲尖峰电压；所述同步整流电路，用于降低整流器的损耗，提高DC-DC变换器的效率以及满足低压和大电流整流的需要；所述同步整流驱动电路，用于提供同步整流MO...
【专利技术属性】
技术研发人员：张明亮，
申请(专利权)人：合肥东胜汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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