一种公交站台用垃圾箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公交站台用垃圾箱，包括箱体，所述箱体顶端开设有垃圾投放口，所述箱体内部设置有垃圾存储箱，所述垃圾存储箱的左右两端通过对称分布的倾倒机构安装在箱体中，所述垃圾存储箱底端开设有渗液口，所述渗液口中设置有滤网，所述垃圾存储箱下方设置有储液箱，所述箱体内部底端设置有移动机构，所述储液箱设置在移动机构顶端，所述储液箱的前端设置有把手，所述箱体正面设置有与垃圾存储箱、储液箱相对应的活动门，本实用新型专利技术实现了固态垃圾与液态垃圾的分离，并能够更加方便地清理垃圾存储箱和储液箱，适合推广使用。

A dustbin for bus platform

【技术实现步骤摘要】
一种公交站台用垃圾箱
本技术涉及公交站台
，具体为一种公交站台用垃圾箱。
技术介绍
公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。公交站台的主要是作用就是候车，但同时也可以提供临时休息，其中的灯箱还可以提供广告宣传以及夜间照明功能，随着公共交通的发展，公交站台成为城市建设中一道亮丽的风景线。垃圾箱是公交站台的重要附属部件，为候车人群提供垃圾容纳空间，保持环境的整洁。但是目前的公交站台用垃圾箱存在不能够将固态垃圾与液体垃圾分离、垃圾存储箱清理不便等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公交站台用垃圾箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公交站台用垃圾箱，包括箱体，所述箱体顶端开设有垃圾投放口，所述箱体内部设置有垃圾存储箱，所述垃圾存储箱的左右两端通过对称分布的倾倒机构安装在箱体中，所述垃圾存储箱底端开设有渗液口，所述渗液口中设置有滤网，所述垃圾存储箱下方设置有储液箱，所述箱体内部底端设置有移动机构，所述储液箱设置在移动机构顶端，所述储液箱的前端设置有把手，所述箱体正面设置有与垃圾存储箱、储液箱相对应的活动门。优选的，所述箱体顶端设置有支架，所述支架上安装有升降气缸，所述升降气缸的伸缩端连接有压板，所述压板的形状与垃圾投放口相对应。优选的，所述垃圾投放口的内侧壁表面覆盖有橡胶垫。优选的，所述垃圾存储箱的侧壁表面设置有透明窗口，所述箱体内侧壁上设置有若干均匀分布的消毒灯。优选的，所述倾倒机构包括倾倒气缸，所述垃圾存储箱上固定连接有转轴，所述转轴远离垃圾存储箱的一端转动连接在箱体侧壁上，所述转轴外周固定套装有齿轮，所述箱体内侧壁上开设有滑槽，所述倾倒气缸的伸缩端连接有滑板，所述滑板滑动安装在滑槽中，所述滑板的表面设置有齿条，所述齿条与齿轮互相啮合连接。优选的，所述移动机构包括丝杆，所述箱体内部底端开设有移动槽，所述丝杆安装在移动槽中，所述移动槽的一端开设有安装槽，所述安装槽中安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与丝杆相连接，所述丝杆外周套装有移动块，所述移动块滑动安装在移动槽中，所述移动块顶端固定连接有移动板，所述储液箱设置在移动板顶端，所述移动板滑动安装在箱体内部底端。与现有技术相比，本技术的有益效果是：当行人投放垃圾时，升降气缸拉起压板，从垃圾投放口投入垃圾，随后升降气缸驱动压板下降，对垃圾存储箱中的垃圾进行压缩，起到节约空间的作用，并将液体垃圾压出，液体通过渗液口落入储液箱中，从而实现固液分离，随后压板上升，堵住垃圾投放口；橡胶垫有助于提高气密性，压板对垃圾投放口起到封堵效果，防止垃圾存储箱中的异味传出；通过消毒灯对垃圾存储箱进行照射，起到消毒杀菌作用，防止细菌滋生；通过倾倒气缸驱动滑板移动，利用齿条带动齿轮旋转，从而驱动垃圾存储箱倾斜，便于倾倒垃圾存储箱中的垃圾，清理更加方便；通过驱动电机驱动丝杆旋转，带动移动块沿移动槽移动，从而控制移动板移出箱体，便于清理储液箱。本技术实现了固态垃圾与液态垃圾的分离，并能够更加方便地清理垃圾存储箱和储液箱，适合推广使用。附图说明图1为一种公交站台用垃圾箱的结构示意图；图2为一种公交站台用垃圾箱中倾倒机构的结构示意图；图3为一种公交站台用垃圾箱中移动机构的结构示意图。图中：1-箱体，2-垃圾投放口，3-垃圾存储箱，4-倾倒机构，5-渗液口，6-滤网，7-移动机构，8-储液箱，9-把手，10-支架，11-升降气缸，12-压板，13-消毒灯，14-滑槽，15-倾倒气缸，16-滑板，17-齿条，18-转轴，19-齿轮，20-移动槽，21-丝杆，22-驱动电机，23-移动块，24-移动板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术提供一种技术方案：一种公交站台用垃圾箱，包括箱体1，所述箱体1顶端开设有垃圾投放口2，所述箱体1内部设置有垃圾存储箱3，所述垃圾存储箱3的左右两端通过对称分布的倾倒机构4安装在箱体1中，所述垃圾存储箱3底端开设有渗液口5，所述渗液口5中设置有滤网6，所述垃圾存储箱3下方设置有储液箱8，所述箱体1内部底端设置有移动机构7，所述储液箱8设置在移动机构7顶端，所述储液箱8的前端设置有把手9，把手9便于环卫工人抽出储液箱8进行清理，所述箱体1正面设置有与垃圾存储箱3、储液箱8相对应的活动门，打开活动门，即可对垃圾存储箱3和储液箱8进行清理。所述箱体1顶端设置有支架10，所述支架10上安装有升降气缸11，所述升降气缸11的伸缩端连接有压板12，所述压板12的形状与垃圾投放口2相对应，可以通过在箱体1上安装控制按钮，或是在合适位置安装传感器等方式控制气缸的动作，当行人投放垃圾时，升降气缸11拉起压板12，从垃圾投放口2投入垃圾，随后升降气缸11驱动压板12下降，对垃圾存储箱3中的垃圾进行压缩，起到节约空间的作用，并将液体垃圾压出，液体通过渗液口5落入储液箱8中，从而实现固液分离，随后压板12上升，堵住垃圾投放口2。所述垃圾投放口2的内侧壁表面覆盖有橡胶垫，橡胶垫有助于提高气密性，压板12对垃圾投放口2起到封堵效果，防止垃圾存储箱3中的异味传出。所述垃圾存储箱3的侧壁表面设置有透明窗口，所述箱体1内侧壁上设置有若干均匀分布的消毒灯13，通过消毒灯13对垃圾存储箱3进行照射，起到消毒杀菌作用，防止细菌滋生。所述倾倒机构4包括倾倒气缸15，所述垃圾存储箱3上固定连接有转轴18，所述转轴18远离垃圾存储箱3的一端转动连接在箱体1侧壁上，所述转轴18外周固定套装有齿轮19，所述箱体1内侧壁上开设有滑槽14，所述倾倒气缸15的伸缩端连接有滑板16，所述滑板16滑动安装在滑槽14中，所述滑板16的表面设置有齿条17，所述齿条17与齿轮19互相啮合连接，通过倾倒气缸15驱动滑板16移动，利用齿条17带动齿轮19旋转，从而驱动垃圾存储箱3倾斜，便于倾倒垃圾存储箱3中的垃圾，清理更加方便。所述移动机构7包括丝杆21，所述箱体1内部底端开设有移动槽20，所述丝杆21安装在移动槽20中，所述移动槽20的一端开设有安装槽，所述安装槽中安装有驱动电机22，所述驱动电机22的输出端与丝杆21相连接，所述丝杆21外周套装有移动块23，所述移动块23滑动安装在移动槽20中，所述移动块23顶端固定连接有移动板24，所述储液箱8设置在移动板24顶端，所述移动板24滑动安装在箱体1内部底端，通过驱动电机22驱动丝杆21旋转，带动移动块23沿移动槽20移动，从而控制移动板24移出箱体1，便于清理储液箱8。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公交站台用垃圾箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）顶端开设有垃圾投放口（2），所述箱体（1）内部设置有垃圾存储箱（3），所述垃圾存储箱（3）的左右两端通过对称分布的倾倒机构（4）安装在箱体（1）中，所述垃圾存储箱（3）底端开设有渗液口（5），所述渗液口（5）中设置有滤网（6），所述垃圾存储箱（3）下方设置有储液箱（8），所述箱体（1）内部底端设置有移动机构（7），所述储液箱（8）设置在移动机构（7）顶端，所述储液箱（8）的前端设置有把手（9），所述箱体（1）正面设置有与垃圾存储箱（3）、储液箱（8）相对应的活动门。

【技术特征摘要】
1.一种公交站台用垃圾箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）顶端开设有垃圾投放口（2），所述箱体（1）内部设置有垃圾存储箱（3），所述垃圾存储箱（3）的左右两端通过对称分布的倾倒机构（4）安装在箱体（1）中，所述垃圾存储箱（3）底端开设有渗液口（5），所述渗液口（5）中设置有滤网（6），所述垃圾存储箱（3）下方设置有储液箱（8），所述箱体（1）内部底端设置有移动机构（7），所述储液箱（8）设置在移动机构（7）顶端，所述储液箱（8）的前端设置有把手（9），所述箱体（1）正面设置有与垃圾存储箱（3）、储液箱（8）相对应的活动门。2.根据权利要求1所述的一种公交站台用垃圾箱，其特征在于：所述箱体（1）顶端设置有支架（10），所述支架（10）上安装有升降气缸（11），所述升降气缸（11）的伸缩端连接有压板（12），所述压板（12）的形状与垃圾投放口（2）相对应。3.根据权利要求2所述的一种公交站台用垃圾箱，其特征在于：所述垃圾投放口（2）的内侧壁表面覆盖有橡胶垫。4.根据权利要求1所述的一种公交站台用垃圾箱，其特征在于：所述垃圾存储箱（3）的侧壁表面设置有透明窗口，所述箱体（1）内侧壁上设置有若干均匀分布...

【专利技术属性】
技术研发人员：张天俊，
申请(专利权)人：江苏兴恒城市交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32