一种中央双索面斜拉桥过索式桥面吊机及其施工方法技术

本发明专利技术保护了一种中央双索面斜拉桥过索式桥面吊机及其施工方法，主梁标准梁段采用单台桥面吊机安装，相比传统的双索面斜拉桥多采用双台桥面吊机抬吊主梁，节省了劳动力，并且吊机的主桁架设置于斜拉索内侧，前支点和后锚点以及起吊吊点位于斜拉索外侧、主梁中腹板正上方，保证了施工荷载合理传递至主梁结构，从而保障上部结构施工期间，主梁结构总体抗扭刚度和力学性能；另外，前支点横梁和后锚固横梁分别通过操作电动葫芦和移动支架横移、旋转过索，待行走至下一吊装位置时回正，避免了吊机行走时前和后锚固系统与已安装斜拉索位置相互干涉的问题，保证吊机顺利前移。

A bridge deck crane with two cable planes and its construction method

【技术实现步骤摘要】
一种中央双索面斜拉桥过索式桥面吊机及其施工方法
本专利技术属于交通工程
，具体属于斜拉桥施工领域，特别涉及一种中央双索面斜拉桥过索式桥面吊机及其施工方法。
技术介绍
斜拉桥作为一种拉索体系，是大跨度(300米～1000米)桥梁的最主要桥型，其中双索面斜拉桥应用最多。目前，国内已经开展中央双索面钢混组合梁斜拉桥的创新研究和建设。桥面吊机是斜拉桥上部结构施工中吊装主梁的装备之一，以往双索面斜拉桥多采用双台桥面吊机抬吊主梁，而中央双索面斜拉桥由于其布置形式与常规的双边索面布置不同，采用传统的桥面吊机安装主梁难以保证施工荷载合理传递至主梁结构，影响上部结构施工期间主梁结构总体抗扭刚度和力学性能；且桥面吊机无论是吊梁还是行走状态都与斜拉索存在位置相互干涉的问题。
技术实现思路
本专利技术实施方式的目的在于提供一种中央双索面斜拉桥过索式桥面吊机及其施工方法，以克服上述技术缺陷。为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种中央双索面斜拉桥过索式桥面吊机，它包括主桁架，主桁架上部的前端安装提升系统，提升系统通过连接的吊具吊装待装主梁，主桁架的底部前端连接前支点装置，主桁架的底部后端连接后锚固装置，前支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中央双索面斜拉桥过索式桥面吊机，它包括主桁架(1)，所述主桁架(1)上部的前端安装提升系统(2)，所述提升系统(2)通过连接的吊具(3)吊装待装主梁(4)，所述主桁架(1)的底部前端连接前支点装置(9)，主桁架(1)的底部后端连接后锚固装置(10)，所述前支点装置(9)和所述后锚固装置(10)之间连接驱动所述主桁架(1)移动的行走装置(6)，所述行走装置(6)、前支点装置(9)、后锚固装置(10)均安装于已安装主梁(5)，所述已安装主梁(5)上安装平行且相对的斜拉索(7)，其特征在于：所述主桁架(1)设于相对而设的斜拉索(7)之间，主桁架(1)的横联杆(101)上安装有电动葫芦(8)，...

【技术特征摘要】
1.一种中央双索面斜拉桥过索式桥面吊机，它包括主桁架(1)，所述主桁架(1)上部的前端安装提升系统(2)，所述提升系统(2)通过连接的吊具(3)吊装待装主梁(4)，所述主桁架(1)的底部前端连接前支点装置(9)，主桁架(1)的底部后端连接后锚固装置(10)，所述前支点装置(9)和所述后锚固装置(10)之间连接驱动所述主桁架(1)移动的行走装置(6)，所述行走装置(6)、前支点装置(9)、后锚固装置(10)均安装于已安装主梁(5)，所述已安装主梁(5)上安装平行且相对的斜拉索(7)，其特征在于：所述主桁架(1)设于相对而设的斜拉索(7)之间，主桁架(1)的横联杆(101)上安装有电动葫芦(8)，电动葫芦(8)的吊钩连接并可横移和驱动所述前支点装置(9)旋转至纵桥向；所述后锚固装置(10)通过吊耳连接于已安装主梁(5)，且所述的后锚固装置(10)与已安装主梁(5)脱离连接后可横移并旋转至纵桥向；所述旋转后沿纵桥向放置的前支点装置(9)和后锚固装置(10)均位于所述相对而设的斜拉索(7)之间。2.如权利要求1所述的中央双索面斜拉桥过索式桥面吊机，其特征在于：所述后锚固装置(10)至少包括后锚固横梁(1001)和移动支架(1002)，所述后锚固横梁(1001)横跨于行走装置(6)上方，且后锚固横梁(1001)沿梁段长度方向具有上下相对的上表面和下表面，所述上表面安装一对与所述主桁架(1)的底部后端连接的吊耳，所述下表面两端部安装一对与所述已安装主梁(5)连接的吊耳；所述移动支架(1002)安装于后锚固横梁(1001)的下表面中心，移动支架(1002)为四棱锥结构，其顶角与后锚固横梁(1001)的下表面中心铰接，其余四角分别安装滚轮。3.如权利要求1所述的中央双索面斜拉桥过索式桥面吊机，其特征在于：所述前支点装置(9)至少包括前支点横梁和滚轮，所述前支点横梁的梁段中心设有与电动葫芦(8)的吊钩连接的吊耳，所述滚轮安装于前支点横梁的两端。4.如权利要求1所述的中央双索面斜拉桥过索式桥面吊机，其特征在于：所述行走装置(6)包括铺设在已安装主梁(5)上的两条行走轨道(601)，每一条行走轨道(601)的前端轨道梁和主桁架(1)的底部前端之间设有前支点顶升油缸(602)，每一条行走轨道(601)的后端轨道梁横跨有倒U形的受力体系转换框架(604)，所述受力体系转换框架(604)通过下端的凸缘抱持单条行走轨道(601)；所述主桁架(1)的底部设有两个前导向支撑柱(605)和两个后导向支撑柱(606)，单个前导向支撑柱(605)横跨并抱持在单条行走轨道(601)的前端，单个后导向支撑柱(606)横跨并抱持在单条行走轨道(601)的后端；所述行走轨道(601)上铰接行走顶推油缸(603)的一端，行走顶推油缸(603)的另外一端铰接前导向支撑柱(605)；所述后导向支撑柱(606)的侧面水平向外延伸伸入受力体系转换框架(604)内，并在受力体系转换框架(604)与后导向支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勋，刘民胜，舒宏生，刘新华，金仓，李松，施津安，杜洪池，荆刚毅，廖立勋，
申请(专利权)人：中交第二公路工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61